气相色谱法测定有机化合物的蒸发热

本文用气相色谱测定了多种烷烃、芳烃、醇类和酯类的蒸发热。结果表明,测定数据与文献数据基本一致,误差一般在±5%以内。是一种简单、快捷的测定方法。     

7.1吨钢锭模温度场的数学模型

对包钢７．１吨钢锭模在浇钢及冷凝过程中的温度场建立了二维数字模型，并用有限差分法进行了计算，计算值和实测值进行了对比，证明了模型的可靠性。     

700℃等级超超临界汽轮机用材探讨

综合国内外先进超超临界汽轮机材料方面的研究资料,给出我国700℃等级汽轮机用候选材料及材料技术的研发重点。     

AP1000核电汽轮机主要部件选材分析

为了保证AP1000核电机组的长期安全可靠运行,对AP1000汽轮机主要部件选材进行了深入分析,结果表明,AP1000汽轮机转子采用超纯净30Cr2Ni4MoV钢,末级叶片采用马氏体时效强化钢0Cr17Ni4Cu4Nb等,主要部件选材合理,但汽缸、螺栓选材可以进一步优化,比如汽缸采用性能更优的2.25Cr-1Mo铸钢、螺栓采用淬透性更好的25Cr2MoV钢等。研究成果可为核电AP1000汽轮机进一步优化选材提供参考。     

汽轮机转子锻件超声波最小可探缺陷尺寸研究

介绍了汽轮机转子锻件超声波最小可探缺陷尺寸(MDDS)的定义和影响因素,对典型转子锻件的MDDS的情况进行了陈述,提出了通过优化和改进锻造、热处理的制造工艺,改善锻件内部组织状态,以减小MDDS的措施。研究成果可为提高国内汽轮机转子超声波探伤检测水平提供支持。     

LM2500燃气轮机关键部件用材分析

文章分析了LM2500型燃气轮机关键部件用材的特点,并结合航空发动机和工业燃气轮机材料技术的发展,给出了LM2500型燃气轮机部分关键材料的升级方案。     

700℃以上超超临界汽轮机高中压转子用材研究

综合国外700℃以上汽轮机高中压转子材料研究情况,结合我国高温合金材料的发展水平,给出我国700℃以上超超临界汽轮机高中压转子用材建议。     

1000 MW超超临界汽轮机叶片用2Cr10MoVNbN钢热处理工艺研究

通过对2Cr10MoVNbN钢进行热处理工艺试验,测定在不同热处理工艺参数下材料的力学性能,进行力学性能和金相组织分析,确定合适的热处理工艺。     

一种含Re叶片钢的热处理工艺和组织性能研究

为了掌握含Re的高温叶片用钢11Cr10Co2W2MoReVNbNB的最佳热处理工艺和组织性能,对钢进行了热处理工艺试验和组织性能分析。采用Gleeble3800型热/力模拟试验机测定了钢的相变点,采用INSTRON-5582型电子拉力试验机、HVS-1000型维氏硬度计测定了钢的力学性能,采用Olympus-PMG3型光学显微镜、SUPRA55型扫描电镜、FEI Tecnai G2 F30型透射电镜分析了钢的组织性能。实验结果表明:钢在1 100~1 140℃内淬火、在660~700℃内回火时,淬火温度和回火温度对材料性能基本没有影响;与其他高温用12%Cr钢相比,11Cr10Co2W2MoReVNbNB钢具有良好的韧性,室温V型冲击性能高达40 J以上;钢的组织为回火索氏体,组织均匀、晶粒细小。钢的最佳热处理工艺为(1 120±10)℃油冷+(690±10)℃空冷,钢的主要强化相为M23C6,Re主要存在于基体中,起固溶强化作用。     

尿素仓加装超高分子量聚乙烯板

尿素包装大料仓为矩形结构,四角尿素易结块,影响包装尿素质量,料仓清理时存在安全隐患,容易造成人员摔伤、砸伤等严重后果。在大料仓内壁加装超高分子量聚乙烯板,防止尿素板结在内壁上,消除结块现象。