浅埋偏压连拱隧道中墙优化分析

浅埋偏压连拱隧道中墙型式直接关系到隧道工程施工及正常运营,本文采用有限元数值方法对不同中墙型式下偏压连拱隧道结构受力特征作了计算分析,偏压连拱隧道采用复合曲中墙结构将有助于改善中墙受力状况,减小应力集中及上部位移,降低衬砌开裂渗水的可能性,从而为偏压连拱隧道合理设计提供理论根据。     

高位钻孔瓦斯抽放钻孔参数优化研究

通过对盘江矿区老屋基矿121217工作面高位钻孔分析研究,不断优化高位钻孔参数,得出了高位钻孔各项参数的优化公式。利用该公式优化高位钻孔参数后可以准确确定高位钻孔最佳层位,提高抽放效果,降低瓦斯涌出量,为盘江矿区深部开采时的瓦斯治理探索出一条新途径。     

建(构)筑物受震破坏及抗震分析方法

对目前国内外受震破坏和抗震的研究现状进行了分析,系统论述了建(构)筑物受震动破坏的因素、形式、破坏机理和抗震分析方法等,指出了这些研究方法的内容、存在的问题及今后进一步研究的方向。     

急倾斜近距离煤层开采矿压显现规律研究

研究急倾斜近距离煤层开采矿压显现规律,可以充分了解煤层在开采过程中的围岩应力分布特征、预防采场冒顶、片帮、压架等事故的发生。以贵州某矿14602采煤工作面为工程背景,运用数值模拟软件模拟急倾斜近距离煤层开采过程中顶底板岩层围岩应力的分布,分析得出开采过程中采煤工作面前后应力分布特征;采煤工作面推进过程中,顶底板超前支承压力形成"类椭圆应力区"。结合14602采煤工作面实际开采背景,分析得出采煤工作面推进过程中,工作面下部"三角封闭"结构强于上部,导致工作面下部巷道围岩应力、变形量较大。因此,在后期采场及巷道支护中应提高工作面下部巷道支护强度。