外贴纤维加固梁斜截面纤维应变分布的试验研究

外贴纤维复合材料可以提高混凝土梁斜截面抗剪承载力。对外贴封闭纤维箍加固构件,其破坏过程经历了从梁侧纤维剥离到最终纤维拉断两个状态。显然,从适用性的角度,梁侧纤维剥离状态也是一个重要的状态,但是,目前该领域的研究都集中在最后的纤维拉断状态。本文通过外贴封闭纤维箍加固梁的试验研究,重点研究了梁侧纤维剥离之前,斜截面纤维应变发展及分布的规律。试验表明,梁侧纤维的剥离破坏和纤维拉断破坏首先产生在其中一条纤维箍上,然后沿着斜裂缝其它纤维箍相继产生。在斜裂缝上,纤维应变的分布是极不均匀的。斜截面纤维应变分布系数,即沿斜裂缝上纤维应变的平均值除以相应条件下斜裂缝上纤维应变的最大值,与纤维配置量的关系不大,但随着荷载水平的增大而缓慢增加,它的主要影响因素是剪跨比。本文在试验分析的基础上,提出了纤维加固梁斜截面纤维应变分布系数的初步计算模式。     

型钢混凝土受弯梁力学性能分析

型钢混凝土（SRC）结构由于其在大跨、重载结构中表现出来的良好受力性能以及在地震中表现出来的优良延性，已在工程实践中得到越来越广泛地应用。但是其计算理论多采用简单叠加或RC结构计算模式，这多少限制了其发展。为了了解SRC结构各组成材料受力性能及相互作用，本文对6根SRC梁进行了受弯载荷试验，并对其试验现象进行了分析，最后在此基础上依据混凝土、钢筋及型钢在不同位置处的实测应变变化情况，详细分析了SRC梁整个加载过程的力学性能。     

FRP包裹钢筋混凝土矩形柱的抗震加固设计方法

外包FRP可以有效地提高钢筋混凝土柱的强度和延性,从而增强钢筋混凝土柱的抗震性能.本文就FRP包裹钢筋混凝土矩形柱抗震加固设计的计算方法作详细地介绍,并给出相应的计算例题.     

碳纤维布约束加固混凝土偏压柱的试验研究与分析

通过5根碳纤维布约束加固混凝土柱的偏心受压试验,研究了加固后混凝土柱在不同偏心距荷载作用下的破坏特征和受力性能,对外包碳纤维布的横向应变、柱截面应变、侧向挠度以及极限承载能力等进行了分析。结果表明,碳纤维布约束加固小偏心受压混凝土柱是有明显效果的,随着偏心距的增大,加固效果逐渐减小;柱截面平均应变符合平截面假定;因偏心受压下混凝土受压膨胀不均匀碳纤维布存在拉应变梯度。根据拉应变梯度简化约束性能,提出修正的受压区等效矩形应力图形以及界限受压区相对高度值,并给出碳纤维布约束加固偏心受压柱的承载能力计算公式。     

FRP加固钢筋混凝土受弯构件裂缝计算模式

本文主要讨论了外贴FRP加固钢筋混凝土梁的开裂性能,对我国现行钢筋混凝土设计规范GB50010-2002中的裂缝计算公式进行了适当的修正,提出了适用于加固构件的裂缝计算模型,该模型考虑了钢筋—混凝土和FRP—混凝土界面间粘结力的影响。文中对裂缝间距和裂缝宽度的模型预测结果和试验结果进行了比较,对比结果表明文中提出的计算模型是合理的。     

钢板-砖砌体组合短柱轴心受压性能试验研究与理论分析

为了研究钢板-砖砌体组合柱中对拉螺栓间距、钢板厚度与结构胶侧向黏结力对钢板局部屈曲的影响,对6个钢板-砖砌体组合短柱试件进行轴心受压试验。结果表明,随着钢板厚度的增加、螺栓间距与钢板厚度之比的减小,钢板局部屈曲变形程度相对降低;可见屈曲荷载与极限荷载的比值为70%~85%左右;在有结构胶侧向黏结力作用下,钢板的局部屈曲发展受到一定程度的约束,使得采用应变片读数判断的钢板局部屈曲临界点与钢板发生可见屈曲变形时对应的荷载值可能存在差异。基于试验数据,通过拟合分析得到钢板发生可见屈曲变形时的钢板应力计算模型,提出轴心受压钢板-砖砌体组合柱钢板发生可见屈曲变形时的承载力计算式。通过与试验结果的对比可知,提出的计算方法可以用于指导类似构件的设计。     

钢板-砖砌体组合短柱轴心受压性能试验研究与理论分析

为了研究钢板-砖砌体组合柱中对拉螺栓间距、钢板厚度与结构胶侧向黏结力对钢板局部屈曲的影响,对6个钢板-砖砌体组合短柱试件进行轴心受压试验。结果表明,随着钢板厚度的增加、螺栓间距与钢板厚度之比的减小,钢板局部屈曲变形程度相对降低;可见屈曲荷载与极限荷载的比值为70%~85%左右;在有结构胶侧向黏结力作用下,钢板的局部屈曲发展受到一定程度的约束,使得采用应变片读数判断的钢板局部屈曲临界点与钢板发生可见屈曲变形时对应的荷载值可能存在差异。基于试验数据,通过拟合分析得到钢板发生可见屈曲变形时的钢板应力计算模型,提出轴心受压钢板-砖砌体组合柱钢板发生可见屈曲变形时的承载力计算式。通过与试验结果的对比可知,提出的计算方法可以用于指导类似构件的设计。     

混凝土框架顶部钢结构加层连接节点抗震性能试验研究

通过对锚栓生根、焊接生根、增大截面生根等三类共5个加层连接节点进行低周反复荷载作用下的足尺模型试验,对混凝土框架顶部直接加层钢结构连接节点的破坏形态、滞回曲线、位移延性、耗能能力等进行研究。试验结果表明：三类加层节点的破坏形态均为混凝土梁端受弯破坏,混凝土与钢结构之间的螺栓及焊缝连接性能良好,连接过渡钢板未出现明显变形;增大截面生根节点的滞回曲线较为饱满,抗震性能优于锚栓生根节点和焊接生根节点;锚栓生根节点和焊接生根节点的施工工艺相对简单,可操作性较强。图9表5参8     

钢筋混凝土偏压构件考虑徐变的非线性分析

本文对长期荷载作用下钢筋混凝土偏心受压柱的内力和变形进行了试验和理论研究。在试验的基础上,提出了混凝上非线性徐变模式。采用增量法和迭代法,通过计算机分析了受长期荷载作用下钢筋混凝土偏压柱的内力和变形的变化全过程。计算中考虑了材料的非线性、细长构件的二次弯矩作用以及变形和内力的重分布。试验和理论计算的结果符合较好。     

粘钢加固梁粘结锚固性能的试验研究及建议

通过对１６ 根外部粘钢加固钢筋混凝土梁正截面受弯和斜截面受剪的试验观察,分析研究了粘钢加固梁的破坏特征和粘结锚固性能,试验结果表明：仅具有足够的锚固长度,虽可以保证外贴钢板与构件的共同工作,发挥钢板的强度,但构件的延性较差,钢板与混凝土交接面易产生破坏,导致钢板脱落。由于钢板与构件间不仅存在着切向的剪应力,同时由于构件的弯曲作用,还存在着径向的正应力,因此在粘钢加固设计时,不仅要保证足够的锚固长度,尚应采取附加措施,避免在径向正应力的作用下产生破坏。