天津地区桥梁混凝土耐久性破坏模式解析

发达国家由于混凝土耐久性设计不良造成的工 程破坏事例比比皆是，经济损失触目惊心。如美国联 邦公路局在1989年递交国会的报告中指出，美国当 年积压的有待维修的桥梁工程所需费用高达1 550 亿美元，而每年用于混凝土工程维修的费用达到300 亿美元。在英国，每年用于混凝土结     

碾压高掺量粉煤灰混凝土强度及粉煤灰效应分析

本文研究结果揭示了碾压高掺量粉煤灰混凝土的强度、比强度的发展规律，并对粉煤灰效应对强度的贡献进行了分析，为开发利用碾压高掺量粉煤灰混凝土提供了依据。     

修正自适应滤波算法的道路噪声主动控制系统

针对车内道路噪声主动控制系统中传感器直流偏量引起的系统失稳问题,建立了一种新的修正多通道自适应滤波的道路噪声主动控制算法。首先,以多重相干为综合评价指标,以实车道路试验下测得的24个加速度信号为基础,选取了4个加速度信号作为参考信号;其次,以2个车载扬声器为次级声源,驾驶员头枕位置为控制目标,在Simulink环境下搭建4个参考信号、2个扬声器和1个麦克风的多通道车内道路噪声主动控制系统,并用不同路面（比利时路面、粗沥青路面）不同车速下采得的数据进行了仿真验证;最后,搭建了基于dSPACE的主动控制系统硬件在环试验平台,以验证不同工况下系统的有效性。结果表明：仿真结果与试验结果相一致,在不同工况下都可以取得稳定有效的降噪效果,验证了修正算法的有效性。     

关于聚丙烯纤维对混凝土性能影响的几点认识

本文就目前对聚丙烯纤维在混凝土中阻裂效应的意义、聚丙烯纤维对混凝土强度和耐久性的影响等模糊不清或尚存争议的问题谈了几点看法,并从作用机理上进行了阐述。结论认为,聚丙烯纤维对混凝土性能有明显的改善作用,但目前的试验评价方法尚不能有效展示聚丙烯纤维的效应。     

低掺量聚量丙烯纤维在混凝土中的效应分析

通过理论分析和试验研究,认为聚丙烯通过以下四种效应对混凝土的性能产生影响:增稠效应、阻裂效应、界面效应、荷载传递效应.增稠效应能减少混凝土的离析、泌水,但增加密实的难度.阻裂效应能有效阻止混凝土发生塑性开裂,提高硬化后混凝土介质的连续性,增强了混凝土的抗动载能力.界面效应对混凝土的抗折强度不利,但可通过掺入粉煤灰等活性混合材加以改善.荷载传递效应能提高混凝土裂后的韧性.     

紫薯司康饼的研制

以紫薯粉和低筋粉为主要原料,在单因素试验的基础上进行正交试验,对紫薯司康饼配方和工艺进行研究,得出紫薯司康饼的最佳配方为低筋粉200 g,紫薯粉16 g,黄油60 g,鸡蛋60 g,水60 g,盐2 g,砂糖50 g,奶粉12 g,酵母粉4 g,烘烤时间11 min,烘烤温度190℃,在此条件下制得的紫薯司康饼色泽诱人,口感细腻,外表光滑并具有较好的感官特征。     

海岛散射通信应用研究

散射通信技术是利用通信波束在高空10～12 km以下对流层中产生的散射现象进行通信的一种通信方式,其单跳传播距离远、传输容量大、传播信道可靠稳定,被广泛用于中远距离无线通信中。由于海岛通信对通信信道和通信设备的特殊要求,近年来随着散射通信技术的日趋成熟,散射通信开始大量应用于海岛无线通信中。从海岛散射通信的理论依据、关键技术和端站建设要求三个方面对海岛散射通信进行了分析。