青海察汗森地区白钨矿成矿特征及找矿潜力

察汗森矿区位于青海省欧龙布鲁克陆块边缘,出露地层为古元古界达肯大板岩群地层,成矿地质构造条件优越。通过对该地区成矿地质特征、成矿构造环境、地球化学特征、矿石特征及矿化分布规律进行研究与分析,认为混合岩化热液与碳酸岩接触交代是成矿的主要原因,矿化与矽卡岩化关系密切。初步总结了该区成矿模式,认为该区具有形成与混合岩化有关的矽卡岩型白钨矿的有利条件,为该区下一步矿产勘查工作指明了方向。     

用C++开发阵列感应测井数据处理软件

在石油天然气勘探开发中,地层电阻率测量是测井解释是评价油气储藏的主要依据。感应测井是获得地层电导率值、进行储层评价的重要手段,由于受到井眼、侵入和威严的影响,阵列感应测井的电导率读数常常与地层真实的电导率相差很大。基于windows的阵列感应测井2为反演软件,是专门为测井工程师设计,在windows环境下运行,能够对测井二维反演解释,进而准确确定原状地层电导率和钻井液侵入程度,为油、水层识别奠定基础的软件工具。阵列感应测井,由于分辨率高,探测深度深,侵入指示明显,正在逐渐成为电阻率测井的主要手段。本文的主要研究内容阵列感应测井响应数值计算的可视化研究,实现地层-电阻率计算结果的可视化,不但方便研究人员的进行阵列感应测井仪器的设计,而且有利于测井分析人员解释异常测井数据。     

基于COMSOL软件仿真亥姆霍兹线圈

本文通过应用COMSOL有限元软件对亥姆霍兹线圈产生的涡流进行仿真分析,应用软件自带的后处理功能,图像化的分析亥姆霍兹线圈产生的电磁场响应特性。     

虎家尖银金矿构造与矿化的富集关系

介绍了万年县虎家尖银金矿区的控矿构造、构造形变的特征等。认为该矿床银金矿化与构造演变密切相关。     

附加质量块对某型轿车车内噪声影响的试验研究

针对某型MPV轿车高速行驶时车内低频轰鸣噪声问题,对该车分别进行工作变形和底盘悬架系统对车内噪声测点的传递路径分析发现,横向推力杆是车内低频噪声的产生激励源。为节约成本,采用在横向推力杆上安装附加质量块的方法解决车内低频噪声问题。通过理论计算确定附加质量块的大小和安装位置,并对安装附加质量块后的车内噪声进行测试,发现附加质量块的安装可有效降低该型轿车车内低频噪声问题。     

基于粘滑驱动的精密旋转压电执行器研究

研究了一种基于粘滑驱动原理的旋转式精密压电执行器。运用一种十字交叉型柔性铰链将2个压电陶瓷的直线位移转化为旋转角位移,然后通过与转子之间可调的摩擦接触实现执行器的粘滑运动。在锯齿波电压信号的驱动下,该压电执行器能够输出大行程、高分辨率的角位移。详细介绍了该压电执行器的结构组成与工作原理,并对执行器的运动进行了分析。建立了试验系统对加工的执行器样机的工作性能进行了测试。     

改进小波能量分析法在轴承故障诊断中的应用

滚动轴承故障诊断的关键问题之一是如何有效准确地提取故障特征信息,为了更好地刻画各频带能量,提出了改进小波包能量算法,提取分解频带的能量在时间域上的分布,更好地刻画了能量随时间变化的分布。同时引入包络分析,更好地体现信号的间断点,从而提高故障信号分析的准确度。诊断实例验证了利用改进小波包能量法进行故障诊断的有效性。     

东昆仑希望沟地区铜镍矿找矿潜力分析

希望沟铜镍矿区是青海省地质调查院在东昆仑造山带东段发现的与基性超基性杂岩体有关的岩浆熔离型铜镍硫化物矿床,在GA158和GA159号异常区内发现了10条超基性岩脉(Σ1-Σ3、Σ6-Σ12),均含镍黄铁矿。希望沟地区与南侧邻区约10 km的浪木日铜镍矿床具有相似的地质、地球化学及地球物理特征,且具有较好的矿化线索,综合分析表明该区深部具有较好的找矿潜力。     

某型轿车加速行驶车外噪声控制方法

针对某型轿车在试制阶段加速行驶通过噪声超标问题,通过对标试验方法对该轿车分析定置车外发动机噪声、排气噪声以及汽车在通过噪声测试区域发动机进、出线转速等因素,确定发动机进、出线转速偏高是影响通过噪声超标的主要原因,并提出了通过合理匹配变速箱速比的方法来降低车外加速噪声。试验结果表明,匹配新的变速箱速比后加速行驶车外噪声值较原车降低了1.9dB(A),达到了国家法规要求。     

串行通信在多路温度智能仪表中的应用

介绍了西门子通信模块CP340与温度巡检仪的ASCII码通信方法,提出了只用一块CP340模块轮询多块温度巡检仪的方案,并给出了应用实例。矿用主通风机电机温度监控的现场实际应用表明,提出的方案能够实现对风机的电机温度、电参数、开关柜状态等的远程监测和控制,不仅降低了成本,而且使系统更加简洁有效,方便了电机温控系统的现场应用与维护。