基于节点竖向移动的预应力单层网壳结构形态创建方法

研究了预应力加载程度、节点高度变化两类不同设计变量对预应力单层网壳结构承载力的影响.建立以索力值、节点竖向坐标为设计变量,以结构储存应变能最小为目标函数,以结构允许变化空间作为约束条件的优化数学模型.在优化方法上,首先以结构储存应变能最小确定索力值,然后计算节点应变能对竖向坐标灵敏度,以调整节点空间位置进一步减小结构应变能,改善结构受力状态,反复迭代,直至结构形态最优.算例表明本文提出的拉索预应力单层网壳结构形态创建方法可行.     

基于节点竖向移动的正交正放网架结构形态优化研究

研究了节点竖向位置对于正交正放网架结构承载力的影响.建立了以节点竖向坐标为设计变量,以结构储存应变能最小为目标函数,以结构允许变化空间作为约束条件的优化数学模型.在优化方法上,首先计算正交正放网架结构的总应变能;然后计算节点应变能对竖向坐标灵敏度,通过调整节点竖向坐标,进一步减小结构总应变能,改善结构受力状态;反复迭代,直至结构形态最优.通过算例表明本文提出的正交正放网架结构形态优化方法是可行的,通过对不同阶段结构矢跨比进行对比,得出了最合理矢跨比.     

菱形开孔参数对连梁保险丝受力性能影响分析

研究了可替换连梁保险丝腹板菱形孔洞参数对联肢剪力墙结构耗散能量的影响.在菱形尺寸不变情况下,对菱形孔不同倒角和半径的连梁保险丝模型进行低周往复加载有限元分析,得出如下结论:在开孔边界光滑情况下,保险丝耗能能力随菱形开洞倒角及半径的增加而增大,当倒角度数及半径增大到52°×46°×19mm×11mm时,保险丝耗能性能相对较好.