一般大气环境下混凝土强度经时变化模型

长期暴露试验和经年建筑物实测是研究混凝土强度经时变化规律的二个主要途径。本文在总结国内外暴露试验和实测结果的基础上，分析了一般大气环境下混凝土强度的经时变化规律，利用统计回归方法提出了混凝土强度平均值和标准差的经时变化数学模型，为进一步研究服役结构抗力变化规律奠定了基础。     

大气环境条件下混凝土中钢筋的锈蚀

钢筋混凝土中的钢筋锈蚀，对结构的抗力、可靠性、使用寿命等有很大影响。在室外混凝土碳化深度达到钢筋表面时钢筋即开始锈蚀；在室内混凝土碳化深度超过钢筋表面20—30mm钢筋才开始锈蚀。钢筋锈蚀产物体积膨胀，使混凝土保护层开裂，从而加剧钢筋锈蚀：以混凝土抗压强度为主要参数建立混凝土碳化预测模型具有实际意义，可以在快速腐蚀试验和工程实测结果分析的基础上，建立混凝土保护层开裂前后钢筋锈蚀量模型和混凝土保护层开裂锈蚀条件。     

锈蚀开裂前混凝土中钢筋锈蚀量的预测模型

利用腐蚀电化学原理，建立了一般大气环境混凝土中钢筋锈蚀量的预测模型，结合工程调查结出了模型中参数的具体确定方法；进一步考虑环境相对湿度和钢筋表面水膜对氧的吸收能力，对公式进行修正，并分析了钢筋锈蚀量与混凝土强度、保护层厚度、钢筋直径和锈蚀时间的关系。     

模拟严重锈蚀钢筋的混凝土梁试验与钢筋应力分析

锈蚀引起的粘结性能退化导致钢筋与混凝土之间的协同工作性能降低,跨中的钢筋应变较混凝土应变滞后,当构件严重锈蚀时,钢筋与混凝土间的粘结力基本丧失,可能在钢筋达到屈服应变前受压区混凝土先行压坏,形成粘结失效超筋梁。通过严重锈蚀钢筋混凝土梁的模拟试验和有限元分析,研究在完全无粘结的极限情况下影响钢筋应力水平的因素及其影响规律,并建立了无粘结状态混凝土梁受拉钢筋应力与配筋指标的关系,为严重锈蚀混凝土构件的承载力计算提供依据,同时也为研究一般锈蚀钢筋混凝土构件的性能退化机理与承载力计算方法奠定基础。     

锈蚀钢筋混凝土压弯构件非线性有限元分析

通过选用合适的材料本构模型和粘结滑移模型，建立了锈蚀钢筋混凝土构件的有限元分析模型，以钢筋锈蚀率和轴压比为变量，对锈蚀钢筋混凝土压弯构件进行数值分析，旨在为在役锈损结构的非线性分析奠定基础．分析结果表明，钢筋锈蚀率和轴压比同时影响着锈损构件的性能劣化；构件的承载能力和变形能力均随锈蚀率的增加而降低；粘结力退化加剧了构件性能劣化，且小轴压比构件对粘结力退化更为敏感；就锈蚀率而言，构件性能劣化较粘结性能退化有一定的滞后；性能降低幅度也与轴压比有关，小轴压比构件的退化幅度相对较大；对于高轴压比构件，变形能力退化较少，而承载力退化幅度大于变形退化幅度．     

服役结构荷载估计初探

在评述服役结构荷载估计方法基础上，提出了荷载基准期的概念，并根据不同情况给出了荷载基准期的确定方法。有了荷载基准期，即可估计结构在继续使用期间最大荷载的概率分布，进而对服役结构的可靠性作出评价。     

组合墙梁计算

本文在大量试验及有限元分析的基础上,对墙梁受力情况及影响墙梁受力诸因素进行了分析,明确了墙梁受力、破坏机理,给出了墙梁抗弯、抗剪、局部承压计算公式。     

钢筋锈蚀开裂条件的试验研究

利用电化学快速锈蚀方法,对钢筋锈蚀开裂的条件进行了试验研究。基于混凝土强度、混凝土保护层厚度、钢筋直径给出了确定开裂时钢筋锈蚀率的计算公式,并对钢筋种类和钢筋位置的影响给出了修正系数。最后,与实际工程检测结果进行了对比分析。     

基于区间分析的锈蚀钢筋混凝土结构使用寿命预测

钢筋锈蚀程度具有很大的不确定性,为体现锈蚀不确定性对结构寿命预测结果的影响,将区间分析方法引入锈蚀钢筋混凝土结构的使用寿命预测。首先,对区间分析的基础知识及区间参数问题的求解方法作简单介绍,针对区间运算法则导致运算结果区间扩张的缺陷,优化方法是求解区间参数问题的有效方法;其次,基于钢筋锈蚀过程的确定性预测模型,采用区间数描述结构参数及环境参数,提出结构锈蚀损伤的区间预测方法;再根据选取的使用寿命终结标准,提出结构使用寿命的区间预测方法。工程实例分析表明,该方法分析过程简单,不需要建立不确定参数的概率模型,分析结果以区间形式给出,预测结果较概率方法更直观,易于接受。