稠油降黏方法研究现状及发展趋势

综述了当前应用比较广泛的稠油(超稠油和特稠油)降黏方法的降黏原理以及优缺点,常用的降黏方法包括掺稀油、加热、微波加热、改质、化学降黏剂以及微生物降黏;掺稀油降黏技术的实施受稀油来源的限制;加热降黏能耗大,经济损耗高;微波加热在目前并不能实现规模化降黏;改质降黏要求复杂的反应装置、严格的反应条件;微生物降黏优势明显,但仍然缺乏相应的理论与技术支持。相对而言,化学降黏剂降粘技术臻于完善,且成本低,易于实现。分析认为,化学降黏剂降黏技术优势明显,建议优先考虑。     

锥基波形前刀面硬齿面插齿刀切削刃几何角度分析

在提出一种硬齿面插齿刀的新构形方法 (锥基波形前刀面硬齿面插齿刀 )的基础上 ,对新构形方法插齿刀的前角、后角及刃倾角进行了分析 ,建立了切削刃几何角度的数学模型 ,并与原构形法插齿刀进行了对比研究。     

项目管理在中国移动电子运行维护系统中的应用

随着信息产业的飞速发展,项目管理对于以开发为主的软件是一个行之有效的管理方法,项目管理在软件开发中日益受到重视。本文通过对项目管理在中国移动电子运行维护软件开发中存在的问题、以及相应的解决方案进行了论述。     

武夷山地域文化与建筑创作——武夷山建筑设计社会实践总结

尊重武夷山博大精深的文化底蕴和秀丽的自然景观 ,重视实际功能需要和建筑的地域性 ,以福建省新华书店武夷山图书交易中心为例 ,创造具有显著地域特征的公共建筑。     

电磁轴承系统实现平稳过渡共振区的一种新方法

电磁轴承是利用电磁力将转子悬浮于空间,使其与定子无机械接触的一种新型、高性能支承部件.本文从改变电磁轴承支承结构出发,论证了电磁轴承系统中平稳过渡共振区域的一种新方法.利用电磁轴承具备主动控制系统和定子与转子之间有较大气隙的有利条件,通过采用电磁轴承双支承结构在转换频率处的支承转换,实现转子在共振区域的平稳过渡.经过仿真验证,该方法切实可行.     

电磁轴承系统刚度与阻尼特性的研究

电磁轴承系统中控制器的参数影响着系统的刚度和阻尼的基本特征,轴承刚度和阻尼特性决定了轴承的基本性能.在Maxwell电磁力公式基础上,分析了控制参数与轴承刚度和阻尼的的关系,得到了刚度、阻尼与控制参数之间的线性与非线线性关系解析解,并推导了在PID控制器作用下,电磁轴承系统的线性刚度.     

基于柔性铰链和磁致伸缩效应的二维微定位机构的研究

设计了一种新型的基于柔性铰链和磁致伸缩效应的纳米级二维微定位机构 ,并对该机构进行了实验研究 ,其重复定位精度在 4μm× 4μm范围内为± 2 nm。     

微电子机械中微致动器力矩测试技术的研究

本文提出了一种新的非接触式，高灵敏度微致动器同矩动态测试方法，以非接触测量代替接触测量，改间接测量为直接测量，最大限度地减少中间环节及测量影响因素，测量精度可提高一个数量级，测量规范可提高到10^-4-10^-7Nm，同时，设计了非接触，高灵敏度微致动器力矩动态测量仪，并对其中的两项关键技术－非接触微力制动和微力自动加载进行了论述，并给出了该仪器的实际测量结果。     

基于遗传算法的可重构制造单元设备布局优化方法的研究

可重构制造单元设备布局对制造系统的物料传输、生产效率和柔性都有着重要的影响，如何设计一个具有足够柔性的设备布局一直是工业界的一个难题。本文引入了一种适用于可重构制造环境的阵列式混合布局形式，并利用遗传算法对阵列式结构的每一行进行了优化。     

发动机曲轴多体动力学仿真分析

研究国内某直列四缸发动机曲轴,采用非线性多体动力学理论对该曲轴进行了受力分析。利用多体动力学软件AVL EXCITE PU,建立曲轴仿真模型,并对曲轴主轴承进行动力学分析及计算。运用这种仿真方法能够在较短时间内分析得到最为接近曲轴实际工况中发生的结构变化,根据对曲轴的自由模态、气压力矩的频谱范围、位移变化曲线以及曲轴在一个工作循环内的应力变化情况等仿真结果的分析得出曲轴结构的薄弱区域,以达到快速找到薄弱区域并对其进行优化的目的,同时也为后期轴承结构设计提供了依据。