外贴纤维加固梁斜截面纤维应变分布的试验研究

外贴纤维复合材料可以提高混凝土梁斜截面抗剪承载力。对外贴封闭纤维箍加固构件,其破坏过程经历了从梁侧纤维剥离到最终纤维拉断两个状态。显然,从适用性的角度,梁侧纤维剥离状态也是一个重要的状态,但是,目前该领域的研究都集中在最后的纤维拉断状态。本文通过外贴封闭纤维箍加固梁的试验研究,重点研究了梁侧纤维剥离之前,斜截面纤维应变发展及分布的规律。试验表明,梁侧纤维的剥离破坏和纤维拉断破坏首先产生在其中一条纤维箍上,然后沿着斜裂缝其它纤维箍相继产生。在斜裂缝上,纤维应变的分布是极不均匀的。斜截面纤维应变分布系数,即沿斜裂缝上纤维应变的平均值除以相应条件下斜裂缝上纤维应变的最大值,与纤维配置量的关系不大,但随着荷载水平的增大而缓慢增加,它的主要影响因素是剪跨比。本文在试验分析的基础上,提出了纤维加固梁斜截面纤维应变分布系数的初步计算模式。     

土建类专业工程素质和实践能力培养的研究与实践

按新专业目录设置的的土建类专业 ,对学生工程素质和实践能力的要求很高。我们针对目前存在的许多问题 ,经申报获得了世行贷款并列入国家级《2 1世纪初高等理工科教育教学改革项目》 ,开展了深入的研究与实践。本文指出了存在的问题 ,提出了改革思路 ,介绍了所取得的六项阶段性成果 ,阐述了几个观点 ,供同行参考     

钢筋混凝土板的加腋加固研究

讨论了钢筋混凝土板的加腋加固方法 ;用有限元软件进行了模拟分析 ,比较了不同条件的加固效果 ;结合工程实践 ,对钢筋混凝土板的加腋加固提出了合理建议。     

中国民族工商业博物馆加固改造设计

结合中国民族工商业博物馆加固改造工程实例,讨论近代砖混结构加固改造设计中应考虑的若干关键问题,并介绍钢梁加固、平台柱与原钢梁连接、屋面加固、开洞处理等具体作法.     

重复荷载下混凝土中钢筋锚固长度的理论分析

为了研究重复荷载下混凝土中钢筋的临界锚固长度,首先运用粘结滑移基本微分方程,基于Balazs静载下局部粘结滑移本构关系推导了临界锚固长度理论解,分析了混凝土强度、保护层厚度和钢筋直径对静载下锚固长度的影响;然后基于Byung Hwan重复荷载下局部粘结滑移本构关系,根据粘结疲劳寿命基本理论,即当重复荷载下钢筋滑移量增长到静载最大滑移量时发生粘结疲劳破坏,推导了重复荷载下粘结锚固长度公式,分析了应力水平、应力循环次数对重复荷载下锚固长度的影响。研究表明：重复荷载下,由于粘结性能的退化,钢筋的临界锚固长度应有所增加,在低应力水平下,重复荷载次数对锚固长度影响不大,在高应力水平下影响明显。研究结果可为深入研究混凝土结构疲劳性能提供依据和方便。     

土木工程本科实验教学创新平台建设

东南大学土木工程实验中心2008年底获批成为国家级土建类实验教学示范中心,文章介绍了东南大学土木工程实验教学中心在实验教学体系建设、实验教学方法及手段等方面的建设经验和所取得的成效,探讨了土木工程本科实验教学创新平台建设的发展方向。     

HRB500级钢筋混凝土梁受弯刚度试验

为了进一步研究高强钢筋混凝土梁的刚度计算方法,进行了15根HRB500级钢筋混凝土简支梁及2根HRB335级钢筋混凝土对比梁的试验,详细分析了HRB500级钢筋混凝土梁的受弯性能。结果表明：HRB500级钢筋混凝土简支梁正截面符合平截面假定,实测挠度比现行规范计算值略大,相对误差在6%左右,根据该试验和收集的部分高强钢筋混凝土梁的试验数据分析结果,提出了修正后适合HRB500级钢筋混凝土梁的刚度公式,且采用该修正后的公式计算HRB500级钢筋混凝土梁的跨中挠度具有更高的精度。     

正交异性钢桥面板热点应力的有限元分析

本文针对正交异性钢桥面板,建立了焊接构造细节有限元模型,并对热点应力进行了有限元分析.计算结果表明,国际焊接学会IIW推荐的线性外推法所得热点应力最大;各船级社推荐的方法次之;直接取距离热点0.5倍厚度处的应力作为热点应力结果最小.同时设计了相应的典型焊接构造细节,并进行了疲劳试验研究.研究结果表明,利用有限元方法得到的热点应力所预测的疲劳寿命点,处于母材的疲劳抗力方程附近;两个试件发生疲劳破坏的位置都是面板与纵肋交汇处焊缝构造处,且破坏均发生在面板母材上,两者之间吻合良好.     

高强钢绞线网——聚合物砂浆加固砖墙受剪承载力计算新方法

高强钢绞线网—聚合物砂浆加固法是一种新型的加固方法,它具有耐火、耐腐蚀、耐老化的优点。本文通过分析当前高强钢绞线网—聚合物砂浆加固砖墙受剪承载力计算方法中存在的问题和缺陷,提出了新的合理的承载力计算理论和方法。通过与试验结果对比,验证了新方法的准确性和优越性,可供工程设计参考。     

潍坊市某底框商住楼加固设计

本文针对山东潍坊地区一底框结构存在的设计超标和施工质量问题，提出了可供选择的两个加固方案，进行综合比较后，确定了其中的一个方案，并完成了加固设计和细节构造，着重分析了底框结构的抗震性能。