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1.
利用脱油沥青(DOA)生产道路沥青是行之有效的技术方案。考察了制备方式对DOA/苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物(SBS)复合改性沥青混合料性能的影响,评价了复合改性沥青混合料的高温稳定性、低温抗裂性、水稳定性及疲劳性能,并分析了其经济性。结果表明,掺入DOA能提高沥青混合料的高温性能,但对混合料的低温抗裂性、疲劳性能和水稳定性有消极影响;DOA改性沥青与SBS复合后,混合料的低温性能、水稳定性及疲劳性能均有所改善,高温性能更为优异。综合考虑混合料的路用性能,确定合理的DOA掺量为20%(质量分数)。DOA/SBS复合改性沥青不但保证了路用性能要求,而且还能有效地降低成本,经济效益显著,可以应用于公路工程。  相似文献   
2.
为了揭示浇筑式沥青混合料超热老化机理,采用傅里叶红外光谱法(FTIR)和热失重法(TG)实时追踪扫描了微观尺度下浇筑式沥青不同超热温度下分子基团以及轻质组分的变化规律,分析了超热温度下挥发和氧化对改性沥青老化的影响进程.结果表明:在超热温度下,挥发对浇筑式沥青混合料老化所起的作用明显,并且一直贯穿整个超热老化过程,而氧气浓度决定了氧化在其整个老化过程中的作用时间,在高氧气浓度下,氧化主要发生在老化前期,而老化后期轻质组分的挥发起主导作用.  相似文献   
3.
刘攀  盛兴跃  李璐  郝增恒 《化工新型材料》2019,47(9):245-248,252
针对环氧沥青材料在钢桥面铺装中的应用,制备了增韧型环氧沥青混合料。测试了树脂用量对沥青混合料马歇尔稳定度和施工可操作时间的影响,并评价了不同树脂用量下增韧型环氧沥青混合料的高温稳定性、低温抗裂性、水稳定性能及抗疲劳性能。结果表明:增韧型环氧树脂用量对沥青混合料的性能有显著影响,当其用量为40%时,增韧型环氧沥青混合料具有优异的路用性能,且施工可操作时间较长。增韧型环氧沥青混合料能够满足钢桥面铺装对材料性能的要求。  相似文献   
4.
利用宏观和微观分析相结合的方法,定量分析了SBS改性沥青超热老化模式下氧化与挥发的贡献机理。通过研究不同老化温度下常规三大指标,DSR流变车辙因子分别在空气氛和高纯氮气氛下老化的衰变规律,并结合傅里叶变换红外光谱微观表征手段,定量计算出SBS改性沥青超热老化过程中氧化与挥发的贡献率,得出SBS改性沥青在超热老化模式下,其老化机理是以SBS分子中的双键被氧化为主要因素,但随着超热老化温度升高,小分子挥发等非氧化因素逐渐成为超热老化的又一主要因素。宏观分析中,从普通老化的163℃到超热老化的198℃,氧化与挥发对SBS改性沥青针入度衰减的贡献率比由6∶4变为1∶1;对延度衰减的贡献率比由7∶3变为1∶1;对车辙因子的贡献率比由24∶1变为2∶1;而红外光谱微观分析中,氧化与挥发对SBS改性沥青超热老化后不饱和双键的衰减贡献率比由7∶3变为1∶1。  相似文献   
5.
为研制高性能的新型苯乙烯-丁二烯弹性体(TVA)发泡鞋底材料,以偶氮二甲酰胺(AC)作为发泡剂,过氧化二异丙苯(DCP)作为交联剂,加入乙烯-醋酸乙烯共聚物(EVA)和二元乙丙橡胶(EPR)对TVA进行改性,用化学模压发泡法成型了TVA发泡材料.实验结果表明,改性剂EVA和EPR的加入,可以使得发泡材料的撕裂强度,耐压缩强度以及耐磨性等性能得到提升;高压毛细管流变分析发现,加入EVA可以提高材料的流动性,而加入EPR则会降低其流动性.考虑到各方面的影响因素,最终确定TVA/EVA/EPR三元共混体系的最佳配方,所制得的TVA发泡材料性能优异,具有较大的实际应用价值.  相似文献   
6.
对一种新型的钢桥面铺装用环氧树脂粘结剂评价其基本性能,并通过拉拔试验研究不同环境条件对其粘结性能的影响。结果表明,环氧树脂粘结剂具有良好的力学性能、高温性能、低温性能、抗渗水性和耐腐蚀性;高温条件将导致其粘结性能下降;盐雾环境、酸雾环境、浸水环境、冻融环境及放置时间等因素对环氧树脂粘结剂的粘结性能影响较小,均表现出优异粘结性能。  相似文献   
7.
纳米碳酸钙包覆微米硅灰石复合矿物颗粒研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
研究了纳米碳酸钙包覆微米硅灰石颗粒的工艺条件,确定了合理的因素水平(如Ca(OH)2浓度、CO2的通入速率、反应温度、搅拌速度、添加剂的种类、添加剂的加入量、被包覆粒子的浓度等),使纳米碳酸钙均匀细密地包覆于微米硅灰石颗粒表面。在PP中的填充试验表明,这种纳米碳酸钙包覆的硅灰石用作填料,聚丙烯的冲击强度提高了50%。  相似文献   
8.
为了揭示不同超热温度对SBS改性沥青的微观机理及疲劳特性的影响,采用傅里叶变换红外光谱法和凝胶渗透色谱法(GPC)实时追踪扫描了细观尺度下SBS改性沥青在不同超热温度的分子基团的变化规律。通过红外光谱定量分析发现,SBS改性沥青在250℃的老化温度下,与163℃老化相比羰基峰高提高了17倍,峰面积提高了7倍;GPC分析结果表明,随着超热老化温度升高,SBS改性沥青的重均相对分子质量明显降低,GPC峰的扩展值逐渐增大,证明老化程度在增加,因此不同超热温度对SBS改性沥青老化影响显著;通过研究SBS改性沥青混合料组合结构疲劳特性发现,随着超热老化温度的升高,SBS改性沥青混合料的复合梁疲劳寿命逐渐减小,SBS改性沥青超热老化趋势明显,沥青胶结料明显硬化。因此,采取措施降低SBS改性沥青混合料的超热拌和温度,或开发新型抗氧能力强的改性剂替代传统SBS改性沥青的SBS改性剂,对提高SBS改性沥青混合料在钢桥面铺装中的使用寿命具有重要意义。  相似文献   
9.
根据应变控制模式下的4点弯曲疲劳试验方法,用能量法研究了浇注式沥青混合料抗疲劳性能。通过多个应变水平下的疲劳试验,得出浇注式沥青混凝土的疲劳寿命与累积耗散能在双对数坐标下的线性关系。并回归出了浇注式沥青混合料在不同应变水平下疲劳寿命预测方程。用Maxwell模型分析了浇注式沥青混合料疲劳破坏与能量耗散的关系,并将滞后回线和滞后角引入到浇注式沥青混合料疲劳性能研究中,得出滞后角大的混合料有更好的抗疲劳性能。  相似文献   
10.
纳米碳酸钙包覆微米硅灰石复合粒子的改性研究   总被引:3,自引:0,他引:3  
对钛酸酯改性剂的添加量和改性时间进行了研究,并对改性产品进行了红外光谱分析、扫描电镜分析和力学性能分析,表明钛酸酯改性纳米碳酸钙包覆微米硅灰石复合粒子应用到塑料中可以明显提高其力学性能。  相似文献   
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