反应溅射法制备的软磁铁氮膜

用反应溅射法在Ａｒ＋Ｎ２混合气氛中制备了软磁性铁氮膜，并对样品进行了真空退火热处理。考察了制备条件和热处理对铁氮膜的微结构和软磁性能的影响。发现氮气的加入导致了晶粒尺寸减小和软磁性能改善，还能抑制热处理过程中的晶粒生长。     

行业树典型 东方航空公司“完善计量检测体系”颁证会召开

国家质量技术监督局副局长王以铭、中国民用航空总局副局长沈元康、上海市人及政府副市长韩正等领导出席并发表重要讲话10月11日,中国东方航空股份有限公司“完善计量检测体系”颁证暨现场经验交流会隆重召开。中国东方航空股份有限公司总经理李仲明致辞,上海市副市长韩正和中国民用航空总局副局长沈元康揭牌并讲话,国家质量技术监督局王以铭副局长向东航颁证并就“完善计量检测体系”有关问题发表重要讲话。国家质量技术监督局计量司赵彤司长、上海市技术监督局沈思副局长、民航总局黄传奇司长助理、东方航空股份有限公司曹建雄副总经理…     

5.20:计量在世界各地生辉

随着社会进步、经济发展,以及经济全球化趋势,计量在社会和经济发展中的重要作用日益被各国广泛关注。现代社会的很多生产和生活都依赖于准确、一致的计量,如欧洲生产的一个汽车部件可以组装在中国制造的汽车中;眼镜镜片符合验光师给定的度数等,都取决于一致标准下的准确测量。为了使各国政府和公众了解计量,鼓励和推动各国计量领域的发展,加强各国在计量领域的国际交流与合作,1999年10月在第21届国际计量大会(CGPM)上决定设立世界计量日,以米制公约的签约日5月20日作为世界计量日,并将此决定通知了联合国教科文组织。作为重要的国际计量…     

亚太法制计量论坛加油机和加气机检定教员培训班在北京举办

本刊讯由国家质量监督检验检疫总局与澳大利亚国家标准委员会共同举办的亚太法制计量论坛（ＡＰＬＭＦ）加油机和加气机检定教员培训班于５月１４日至２３日在北京举办。来自澳大利亚、秘鲁、马来西亚、印度尼西亚、新加坡、越南、泰国、巴布亚新几内亚和香港等９个国家和地区的约２５名学员参加了此次培训。国家质量监督检验检疫总局计量司宋伟副司长、国际合作司孔晓康副司长、中国计量测试学会赵若江秘书长、中国计量协会肖世光秘书长、北京市质量技术监督局景晓东副局长参加了培训班开幕式。开幕式由国家局国际合作司国际组织处韩建平处…     

李传卿副局长会见国际法制计量委员会主席法贝尔先生

本刊讯应国家质量监督检验检疫总局邀请 ,国际法制计量委员会主席法贝尔先生于２００１年６月８日至１５日来华进行访问。国家质量监督检验检疫总局党组书记、副局长李传卿于６月１０日下午会见了法贝尔先生 ,双方进行了友好交谈。会谈中 ,李传卿副局长首先对法贝尔主席长期致力于国际法制计量组织的长远政策和战略的研究 ,积极开拓国际法制计量领域的活动 ,促进各国政府对法制计量工作的支持等方面给予了高度评价。随后 ,李传卿副局长向法贝尔先生简要介绍了总局的组建情况 ,强调中国政府将长期关心和重视法制计量工作 ,特别是法制计量工作…     

赴新西兰参加第八届亚太法制计量论坛会议纪实

２００１年１１月１３至１５日 ,第八届亚太法制计量论坛会议 (ＡＰＬＭＦ)在新西兰的奥克兰举行。来自亚太地区包括中国、美国、加拿大、澳大利亚、日本、韩国等在内的１８个ＡＰＬＭＦ成员、７个观察员及一些国际组织的代表共约４０余人参加了会议。会议由ＡＰＬＭＦ主席ＭｒＪｏｈｎＢｉｒｃｈ主持 ,ＢＩＭＬ局长应邀出席了会议。我国由国家质量监督检验检疫总局计量司宣湘司长、国际合作司韩建平处长 ,计量司张益群同志组成代表团参加了本届会议。本届会议议程主要包括 :通过２０００年在中国台北举办的第７届论坛会议报告 ;工作组会议…     

钢连桥人致振动及TMD减振效应实测与分析

以某室外大跨轻柔钢结构人行桥为案例,介绍了该结构的设计概况及调谐质量阻尼器(tuned mass damper,简称TMD)减振设计,分别在结构施工完成后以及TMD装置安装后对其进行了实地动力测试,测得了该结构减振前后的模态特性以及在多种人行荷载工况下的振动响应,采用加速度峰值和均方根值为评价指标,分析了钢连桥人致振动情况及特性。结果表明:一端设计为滑动连接的钢连桥人致振动主要由第1阶竖向振型控制,扭动及水平振动响应相对较小;安装经优化设计的TMD装置后,整体连桥的频率特性没有明显变化,分布式TMD对多种频率激励工况均有良好的调谐减振作用,减振率达到35%~70%;共振激励下测得的原结构阻尼比较小,安装TMD后结构的阻尼比提高4倍,并且呈现出在自由振动衰减的前期较大,随着振动幅度变弱阻尼比降低;测试中发现TMD装置的减振效率对其阻尼比的变化不敏感。     

配筋PVA-钢混杂纤维增强水泥基复合材料梁弯剪性能试验研究及数值模拟

为改善普通混凝土梁的破坏形态,防止脆性破坏,提高承载力,采用特定掺量的PVA-钢混杂纤维增强水泥基复合材料（HyFRCC）替代普通混凝土。共设计8根试验梁,包括6根配筋PVA-钢HyFRCC梁和2根普通钢筋混凝土梁,进行弯剪性能试验。受剪性能试验结果表明,与普通钢筋混凝土试验梁出现的剪压破坏不同,配筋PVA-钢HyFRCC试验梁均表现为弯曲破坏,这表明在同样条件下,PVA-钢HyFRCC可以改变梁的破坏模式,有效抑制剪切裂缝的形成和发展,使试验梁呈现多缝开裂的延性破坏。剪跨比对PVA-钢HyFRCC梁的承载能力和破坏模式有较大影响。箍筋间距减小到一定程度,试验梁的开裂荷载和极限荷载均有一定的提高。受弯性能试验结果表明,试验梁均发生弯曲破坏,配筋PVA-钢HyFRCC梁的承载能力和变形能力均较普通钢筋混凝土梁有明显的提高。采用有限元分析软件ABAQUS,将PVA-钢HyFRCC的应力-应变关系与混凝土损伤塑性模型结合,对配筋PVA-钢HyFRCC梁的性能进行数值模拟,数值模拟结果与试验结果吻合较好。     

PVA纤维增强混凝土框架柱抗震性能数值分析

为了研究低周往复荷载作用下PVA纤维增强混凝土框架柱的抗震性能,基于有限元模拟软件Open Sees,采用纤维模型对PVA纤维增强混凝土柱和普通钢筋混凝土柱在低周往复荷载作用下的受力性能进行数值模拟,从柱滞回曲线、骨架曲线、承载力、延性性能及耗能能力方面对数值模拟结果与试验结果进行对比分析,校准采用的PVA纤维增强混凝土本构模型参数。在此基础上,重点分析了PVA纤维增强混凝土柱剪跨比、轴压比等参数对其抗震性能的影响。参数分析结果表明:随着柱剪跨比的增加,位移延性系数先增后减,在剪跨比为3时达到最大,极限位移角随剪跨比的增加而增加;随着柱轴压比的增加,位移延性系数和极限位移角均减小。     

基于光照不变性颜色特征的多层前景检测算法

为了更好地适应复杂背景,提出了一种基于光照不变颜色特征的多层前景检测方法。首先,提出了一种具有光照不变性的颜色模型用以解决因光照引起的颜色变化问题(如阴影抑制);其次,使用多层背景构造方法建立了动态背景模型;最后,利用有效的权重更新方法解决了背景静止物体运动产生的虚假目标问题。实验结果表明,该前景检测方法能够适应光照变化、背景运动等复杂环境,并能够有效处理虚假目标问题。