刚性桩复合地基在水平荷载作用下工作性状的模型试验

刚性桩复合地基在一些地区已开始在高层建筑中应用,为了了解带褥垫层复合地基在水平荷载与竖直荷载共同作用下的工作性状,进行了一系列模型试验,并在试验的基础上分析了不同垂直荷载、不同褥垫层厚度对水平荷载作用下的桩顶、桩身及褥垫层顶部水平位移的影响,揭示了基础-褥垫层-桩在水平荷载作用下的相互作用机理。     

桩-土-筏片体系的数值与半数值三维非线性分析模型

本文首次建立了一个分析桩-土-筏片体系共同作用的三维非线性有限元、棱柱元综合计算模型.主要特点是:1.引入“广义位移”概念以减少基本未知量的数目;2.由实验e-p曲线直接反映土壤的非线性性质;3.对分层分片的复杂地质条件,任意布柱形式均方便适用;4.建立无界元以考虑远场土的影响;5.用中厚板、深梁理论建立筏片刚度矩阵;6.利用分块迭代法对Winkler地基板的解进行逐步修正,以逼近桩-土地基板的真解;7.可在指定位移条件下求解,以研究与邻近建筑沉降差的影响.     

深基坑支护结构支撑系统简化空间分析方法的研究

提出了一种考虑土压力随支护体位移变化、支撑力随支撑点处位移变化和土-支护结构-支撑系统相互作用的深基坑支护结构支撑系统简化空间分析方法 ,编制了分析计算程序 ,该方法能够用于分析相同开挖深度、不同开挖深度及土质不均等情况下支护结构、支撑系统内力、变形的计算     

软土地区静力压桩阻力及终压控制研究

根据软土地区静力压桩机理及工程实测数据发现压桩阻力与土的灵敏性有关，提出了预估压桩时所需压桩力的方法，并在实测数据基础上建议了控制压桩终压的标准     

超长桩桩基方案选择的实例分析

针对目前工程设计中超长桩的方案选择较为盲目这一问题 ,本文编制了反分析程序及单桩非线性有限元程序对实际工程中的超长桩的方案选择进行了比较分析 ,为工程设计中桩基方案的选择提供了一种行之有效的办法 ,避免了盲目加大桩长的做法。     

天津市深基坑支护技术的现状与展望

介绍深基坑支护结构类型、水平支撑形式及其在天津市的应用情况和发展展望。     

挤扩多支盘混凝土灌注桩承载力试验研究

根据挤扩多支盘混凝土灌注桩 (以下简称多支盘桩 )的现场静载荷试验结果 ,分析多支盘桩的荷载传递机理。试验结果表明 ,随着竖向荷载的增加 ,由上到下各承力盘或分支先后发挥其端承作用 ;各承力盘或分支上、下一定范围内桩侧摩阻力不能发挥出来 ,建议在多支盘桩设计时 ,承力盘或分支间距宜不小于 (4～ 6)d (d为桩径 ) ;对于粉土、粉质粘土 ,桩侧极限摩阻力为 30～70kPa,所对应的极限位移为 5～ 2 0mm ;桩侧极限侧摩阻力和极限位移随土层埋深而增大。在相同条件下多支盘桩的极限承载力比等截面桩高 50 %。     

软土地基上静力压桩若干问题的分析

预制桩采用静力压桩法在软土地区已越来越被广泛采用，甚至应用在２０层以上的高层建筑也已有数十例。但这些成就更多的是依赖于施工单位的经验取得的。现有的规范已经不能满足生产实践的需要。作者总结了所见的研究成果，对软土地区静力压桩的若干问题进行了分析与研究。建议尽早进行有关的专门规范研究与制定工作。