排序方式: 共有5条查询结果,搜索用时 0 毫秒
1
1.
一、液氨卸车系统安全问题的提出
中石化巴陵分公司己内酰胺事业部年产14万t己内酰胺大型石油化工装置,年需外购液氨约6~10万t;液氨主要采用汽车(火车)槽车运输供应,经卸车系统卸人液氨贮罐。卸车系统设计为常温氨制冷气相压缩增压卸车,卸车能力为12—20m^3/h,经管道输送至低温4×400m^3或1000m^3球罐内,汽车卸车系统运行过程中,暴露出卸车鹤管突然爆裂和与其管道相连密封容易发生泄漏,以及汽车槽车危险品贮存设施缺陷,收料过程容易对贮罐界面产生冲击,且泄漏易造成现场严重的环境污染和中毒事件。 相似文献
2.
针对城镇污水处理厂进水SS/BOD5值偏高、C/N值偏低等问题,对传统水解反应器进行改进,设置两层布水器,以强化污水及初沉污泥的水解,改善出水碳源结构。在水力停留时间为3.5 h、污泥停留时间为15 d的条件下,强化水解反应器对SS的去除率达到89.7%,对COD>100的去除率达到92.1%;出水中溶解性有机物和小粒径有机物所占比例显著增加,SCOD/COD和COD0.45~5/COD值分别提高了38.2%和15.9%;出水VFAs含量约为进水的1.5倍,VFAs/TN值由进水的2.0提高至4.0,VFAs/TP值由进水的8.7提高至26.2。 相似文献
3.
4.
5.
1