中试SBR内好氧颗粒污泥培养和微生物群落变化

利用实际城市污水在SBR中试系统中培养好氧颗粒污泥(AGS),考察AGS对污染物的去除特性,同时利用Illumina MiSeq高通量测序对成熟的AGS和絮体污泥中的细菌群落组成进行对比研究,分析污泥好氧颗粒化原因,以期为AGS的工程化应用提供理论依据。结果表明:通过逐渐缩短沉淀时间的方式能够在30 d内培养出粒径在220μm以上的AGS;并且在180 d时系统内颗粒化趋于成熟,AGS占比达95%以上。成熟的AGS能够实现同步硝化反硝化,出水TN低于10 mg/L,TN去除率稳定在85%以上。通过对AGS与絮体污泥中细菌群落多样性的对比分析可知,成熟的AGS细菌群落多样性降低且群落组成发生显著变化。Proteobacteria是絮体污泥中最优势的细菌门,而在AGS中,最优势的细菌门为Bacteroidetes,其次是Proteobacteria。Flavobacterium、Aquimonas和Candidatus Accumulibacter在AGS中的相对丰度高于絮体污泥,说明这些菌属可能促进絮体污泥形成AGS。     

活性污泥法动力学模型的研究与发展

通过介绍前国际水质协会 (IAWQ)最新推出的第三套活性污泥法动力学模型 (ASM3) ,来探讨活性污泥法动力学模型的发展。ASM3进一步弥补了其前身ASM 1的不足与缺陷 ,更适合于编制计算机代码。ASM 3可以预测活性污泥系统的耗氧量、污泥产量、硝化和反硝化。在ASM 3中 ,衰减 (溶菌 )过程是以内源呼吸理论为基础的。ASM3强调了转换系数和胞内贮存物的重要性。     

国际水协会第二届世界水大会闭幕我国获得了2006年第五届世界水大会的举办权

20 0 1年 10月 15～ 19日在柏林国际会议中心召开了国际水协会第二届世界水大会 ,德国总统ＪｏｈａｎｎｅｓＲａｕ出席了会议 ,并在开幕式上讲了话。国际水协会 (ＩＷＡ—ＩｎｔｅｒｎａｔｉｏｎａｌＷａｔｅｒＡｓｓｏｃｉａｔｉｏｎ)是原国际水质协会(ＩＡＷＱ—ＩｎｔｅｒｎａｔｉｏｎａｌＡｓｓｏｃｉａｔｉｏｎｏｆＷａｔｅｒＱｕａｌｉｔｙ)和国际供水协会 (ＩＷＳＡ—ＩｎｔｅｒｎａｔｉｏｎａｌＷａｔｅｒＳｕｐｐｏｌｙＡｓｓｏｃｉａ ｔｉｏｎ)合并而成的世界上最大的水协会。此次会议是ＩＷＡ成立以来的第二次大会 ,共发表演讲论…     

沿空送巷在软岩地区存在问题浅析

针对沿空送巷在软岩地区存在的几个问题 ,提出解决措施 ,找到解决问题的最佳办法 ,使沿空送巷技术得到全面推广。     

好氧颗粒污泥的形成机理

本文综述了几种比较流行的好氧颗粒污泥的形成机理，并进行了分析讨论。同时，总结了各种条件下形成好氧颗粒污泥的理化特性、培养条件及其形态。     

小流量生活污水腐化/土壤吸附处理系统

生活污水通过腐化池处理后,再流入土壤进行吸附和生物过滤作用,能使污水得到理想的净化,腐化/土壤吸附系统结构简单、无须运行动力、实现现场处理,对于分散的、无法接入集中污水处理系统的小流量生活污水采用腐化/土壤吸附处理系统是经济有效的。     

织密消防安全网 筑牢社区“防火墙”——江苏省南京市玄武区社区消防工作站建设纪实

<正>"这是一张无形的大网,这更是一张有形的大网,只有编织好社区消防安全网,才能打造平安消防、平安南京,让火魔无处可逃。"5月28日,位于江苏省南京市玄武区的红山街道社区消防工作站正式成立,她标志着由南京市公安消防支队试点单位玄武消防大队率先探索实践的社区消防工作模式正在日益成熟和完善。今年,社区消防工作站将在玄武区63个社区全面铺开,这是南京市构筑社会消防安全"防火墙"工程,提升"四个能力"的有力举措。红山街道社区占地面积6.9平方     

以溶解氧浓度作为SBR法模糊控制参数

采用ＳＢＲ法处理石油化工废水,根据反应器内有机物降解与溶解氧浓度（ＤＯ０的相关性,提出了以ＤＯ作为ＳＢＲ法的模糊控制参数。通过大量试验,总结出反应实始阶段（８￣１０ｍｉｎ）溶解氧浓度不仅能够间接地反映进水有机物浓度（ＣＯＤ０,而且对整个反应过程都有重要影响。溶解氧的高低主要受曝气量大小控制,因此可根据初邕阶段溶解氧的浓度及变化情况预测进水有机物浓度,进而实现对曝气量的模糊控制。同时,还发现当有机物     

矿井开采顺序的影响

介绍了矿井开采应合理、有序地进行 ,阐述了无序开采所带来的不良后果 ,为矿山开采提供依据。     

信息技术在汽车维修中的应用研究

自21世纪以来,在我国综合实力日益强大的背景下,国家现代工业取得了飞速的发展,这也在很大程度上促进了我国汽车制造业的进步,现如今,汽车制造业已经在国家经济增长中占据着举足轻重的地位。不过,虽然我国的汽车行业正变得日益繁荣,不过却仍有一些较为尖锐的问题亟需解决,这对汽车制造行业的汽车产品安全有着巨大的影响。为此,要想使汽车产品的安全性让人们所信任,便需要全面、深入的掌握汽车维修技术。本文便对信息技术在汽车维修中的应用开展比较深入的研究。