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1.
通过对《称重传感器》国标仔细研读和分析,在标准规定的三段最大允许误差限基础上,提出了五段式最大允许误差限和分段点必检的观点,从而满足了5.2.1提出的全量程、全分度的检定要求。 相似文献
2.
随着燃料电池在客车上的应用不断深入,其低温环境下冷启动问题逐渐凸显。为了提高燃料电池客车的启动速度,使电池更快地工作在合理的温度范围内同时降低冷启动过程的能耗,将相变材料(PCM)引入电堆冷启动系统,利用PCM可吸收电堆工作废热的特性,在冷启动时将废热放出加热电堆。基于仿真平台搭建电堆冷启动系统模型,对比分析了正温度系数热敏电阻(PTC)独立加热、PCM独立加热和PCM-PTC联合加热的温升变化和能耗特性。3种加热方式均使80 kW电堆从–20 ℃升高到10 ℃,PTC的功率为12 kW,PCM采用石蜡/膨胀石墨复合相变材料(CPCM)。在联合加热方式下,分析了PCM质量对冷启动时间、节能率和潜热利用率的影响。结果表明:PCM-PTC联合加热方式较PTC独立加热节省约33.46%能耗,启动时间缩短了37.40%,较PCM独立加热启动时间缩短了61.00%;随着PCM质量的增加,冷启动时间缩短,系统节能率增加,但是PCM的潜热利用率却在下降。PCM辅助的冷启动系统为燃料电池发动机在低温环境下快速启动和节能提供了思路。 相似文献
4.
5.
校园节能减排是绿色校园建设中的重要环节.本文以我国北方某高校作为研究案例,深入分析了案例校园所采取的一系列节能减排措施,明确了以建筑能耗监管平台为基础,以各建筑耗能特点为依据,广泛开展高校校园节能的技术路线. 相似文献
6.
颗粒物已经成为造成环境污染和影响人体健康的主要污染物之一,而机动车颗粒物排放占污染物的60%以上。目前中国对机动车颗粒物排放的研究较少,没有系统提出相应的控制策略。文章首先分析了机动车颗粒物的生成机理及影响因素;根据《中国机动车污染防治年报》统计数据,使用MATLAB建立了汽车、低速汽车及机动车数量与颗粒物排放量之间的数学模型,预测未来5 a内的机动车颗粒物的排放总量。结果表明机动车颗粒物排放逐年增加,2015年将达到1.032 2×10 6 t;而低速汽车数的PM排放量会逐年缓慢降低,这主要受国家政策影响。最后,根据分析预测结果,提出了机动车颗粒物排放控制策略。 相似文献
7.
混凝土裂缝灌浆修补的选材与处理 总被引:6,自引:0,他引:6
本文主要针对工程中经常出现的混凝土裂缝问题,详细论述了灌浆修补这一多用补救措施的选材与处理方式。文章从理论和实践的两方面来介绍这种修补裂缝的方法。 相似文献
8.
9.
热源模型及参数选取是激光焊接热过程模拟的关键。采用MSC. Marc软件,基于高斯面-圆柱体组合热源模型研究了热源功率分配比、模型参数对Nimonic263合金薄板激光焊熔池尺寸和温度场的影响,并结合焊接实验结果确定了最佳热源功率分配比和模型参数。结果表明:熔池上宽随面-体热源功率分配比增大而增大,随面热源半径增大而减小,熔池下宽随体热源半径增大而减小;熔深随面-体热源功率分配比增大而减小,当体热源深度大于板厚时,熔池均贯穿板厚;最高温度和热影响区范围均随面-体热源功率分配比的增加先增加后减小。当面-体热源功率分配比为3:7时,所得熔池尺寸与实际焊缝尺寸吻合良好,其结果优于面-双椭球体组合热源模型的计算结果。 相似文献
10.
高松 《中国石油和化工标准与质量》2014,(7):159
当前,怎样不断增强采油的速率、保障油井良好的产量并持续上升,这已经成为了现阶段的焦点话题。在我国油田的深入开发过程中常常会发生严重的油井出水问题,所以,运用油井堵水技术是现阶段的必然,其能够对产水油井中含水量较大的井段或者层段实施临时的封隔,以保证油井产液剖面的正常性,防止油井出水问题的发生。 相似文献