金川全尾砂膏体充填料浆流变特性研究

对金川公司全尾砂膏体充填料浆的流变特性进行了研究，并对其参数与各物料用量的定量关系进行分析，得出了充填料浆最佳配合比的工程平均，进而建立了流变模型，推荐了泵送管道沿程摩阻损失的计算公式。为金川膏体充填系统的设计及保证料浆顺利输送提供了技术依据，同时可为同类矿山的设计提供参考。  

粗粒级膏体充填的技术进展及存在的问题

回顾了膏体充填技术在我国的发展历史,从膏体充填材料组成、全尾砂浓缩、水泥添加方式、膏体制备与输送4个方面总结了膏体充填技术演变过程及最新进展，分析了目前膏体充填技术存在的主要问题，对于膏体充填的进一步发展具有一定的借鉴意义。  

减水剂在充填料浆中的作用机理及应用研究

提高充填料浆的输送浓度是提高充填体质量、降低充填成本的有效途径之一。为此，开展了减水剂在充填料浆中的作用机理研究并在金川矿山进行了试验与应用，结果表明：在充填料浆中添加高效减水剂可以大大提高充填料浆的输送浓度，并显著改善高浓度充填料浆管道输送性能，减水效率可达15％，充填体强度增大25％～46％，并且可以进一步降低充填材料成本，节省排水排泥费用。  

金川Ⅲ矿区主井工程变形分析与稳定性评价

针对金川Ⅲ矿区主井工程在施工过程所出现的问题，进行了现场调查和数值分析，探讨了影响主井稳定性的主要因素，并就设计支护方案进行分析和评价。为了进行不稳固段主井的返修加固设计，进行了不同衬砌厚度和不同让压量的数值模拟，由此揭示井筒稳定性随衬砌厚度和释放位移量的变化规律。对于深部不稳固段井筒，可加大厚度，并采取适当释放位移达到让压目的，从而适应深部井筒围岩的变形地压。  

基于多元非线性回归的井下采场充填体强度预测及评价

充填系统试运行期间各采场充填配合比变化非常大,如何准确掌握井下各采场充填体强度对相邻采场开采的安全至关重要。采用L25(56)正交试验,开展25组充填配合比室内试验,测得了各配合比不同龄期充填体强度值,采用EXCEL及SPSS相结合的方法,推导出了充填体强度与料浆体积分数、水泥掺量、人工砂尾砂比的回归方程;根据136个充填配合比室内实验充填体强度值与实际生产测定值的统计,获得了两者之间的强度折减系数。采用上述回归方程及强度折减系数,计算出了充填系统试运行期间200余条不同充填配合比进路的充填体强度值。  

普朗铜矿井下聚矿槽拉槽爆破问题分析及处理

普朗铜矿在自然崩落法采矿聚矿槽爆破过程中,经常会产生悬顶、周边炮孔炸药没有完全起爆甚至有毫秒管雷管未起爆等现象,导致聚矿槽爆破不合格,严重影响安全生产,在分析其问题产生原因的基础上,有针对性提出了解决问题的措施,确保了矿山正常安全生产。  

采场中充填料浆流动规律的研究

为解决充填接顶问题，对充填料浆进入采场之后的流动规律进行了研究。理论分析结果表明，充填料浆进入采场之后，向周边流淌，堆体表面形状服从正态分布规律，均方差(δ）的大小反映了料浆流动后形成表面的平缓或陡峭，其值主要取决于充填材料及配合比。结合金川二矿区的充填实际，计算和探讨了保证充填接顶条件下的采场尺寸、充填管头的最优布放、多次充填时的管头移动距离和次数等。  

聚矿槽切割槽一次成槽技术在普朗铜矿的应用

聚矿槽是自然崩落法矿山中一项重要的施工内容,其施工速度、施工质量直接制约着矿山的生产能力。普朗铜矿生产初期采用先爆破形成切割井,后以切割井为自由空间通过中深孔爆破的方式最终形成聚矿槽,该种方式每次爆破完切割井后均需要进行大量的出矿,施工周期长,且施工人员安全难以保证。矿山根据生产需要,通过引进国内外先进设备、技术,经过多次试验,成功实现聚矿槽切割槽中深孔爆破一次成槽。