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铸造碳化钨合金是以优质低碳钢作为粘结金属的焊条合金.主要用氧—乙炔焰进行堆焊,堆焊温度一般为1700℃左右,在这样的温度下,合金不发生组织转变,颗粒本身不被熔化,而是借助于焊条钢管与被堆焊工件基体金属熔化后被粘结在一起,仍然保持它原有的高硬度、高耐磨性的特点.因此,这一新材料被采用后都收到了良好的经济效益.一九八二年九月我厂参加省建材科研所举办的铸造碳化钨合金堆焊技术现场学习 相似文献
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以铝合金转向节的生产为例,介绍了目前铝合金转向节的生产工艺流程。使用Deform-3D软件模拟转向节模锻成形的主要工步,采用450,500和535℃(固溶时的温度)不同加热温度,研究锻造加热温度对成形过程中温度、应力、应变及金属流动等因素的影响。模拟结果表明:加热温度升高可降低锻造过程应力值,提升金属流动,降低设备所需打击力,但由于模锻过程尤其是预锻中摩擦生热较大,促使锻件局部温度上升,加热温度过高,局部易过烧。综合相关因素的影响,选取加热温度在450~500℃之间,既可降低所需载荷力大小、提高塑性,也可避免发生局部过烧,保证产品质量。取样观察450℃加热温度下试制成品,发现组织呈规则有序的纤维状,成形效果良好。 相似文献
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为解决某铜矿原有采矿方法回采作业安全性差、采矿损失贫化大等问题,开展了下向水平分层进路充填采矿法试验研究。该采矿方法自上而下逐层进行,上下分层进路交错布置,分层进路分两步进行回采。现场工业试验结果表明:该方法取得了采场生产能力180 t/d,采矿损失率8%,矿石贫化率6%,采矿成本103. 30元/t,充填成本56. 36元/t的良好技术经济指标,能够实现该矿山安全高效回采的目的。 相似文献
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结合实践经验,总结了小型汽轮发电机基础的设计要点,重点分析了基础顶板、框架柱、底板的设计方法,简单论述了动力计算方法及可不进行动力计算的条件,以供设计人员参考借鉴。 相似文献
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