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1.
针对目前电力系统中存在的接地体严重腐蚀问题,新型柔性石墨接地材料得到了一定程度的应用,然而对于该材料接地特性的研究依然不够完善,选用接地体时沿用金属接地体的设计思路,因此在实际使用过程中仍然存在一定问题.基于此,笔者在考虑土壤非线性火花效应的前提下,建立了接地体有限元分析模型,通过试验验证仿真模型准确性后,比较研究了石墨基柔性接地体与钢接地体之间冲击接地特性差异,并以此为依据对两种接地体的有效长度进行了相应分析,同时还确定了两种接地体在不同频率电流下的趋肤深度.研究结果表明:接地体的冲击接地电阻主要与接地体尺寸相关,材料自身电气特性影响相对较小,同时石墨基柔性接地体有效长度相比钢接地体较长,且其趋肤效应较弱,因此接地材料的整体利用率较高. 相似文献
2.
通过对传统k-means算法优缺点的研究分析,提出一种改进的k-means聚类算法。随机初始化k/2个簇心,划分最大的簇并删除空簇,在更新簇心的同时判断簇心位置的合理性;及时对簇心做出修改,使得最后聚类出的k个簇中不会出现空簇;使用高斯核函数作为测量向量之间距离的方法,提高聚类的准确性。基于此改进的k-means算法,使用在不同网站上采集的文章作为数据源,并利用TF-IDF以及Word2Vec技术对文本进行向量化处理,进而完成对文本的聚类任务。与传统的k-means文本聚类相比,不仅提高了聚类的准确性,而且改善了传统k-means算法结果可能会出现空簇的缺陷。 相似文献
3.
4.
散热器是汽车水冷发动机冷却系统中不可缺少的重要部件。其作用是将发动机水套内冷却液所携带的多余热量经过二次热交换,在外界强制气流的作用下将高温零件所吸收的热量散发到空气中的热交换装置。因此,冷却系统中散热器性能的好坏直接影响汽车发动机的散热效果及其动力性、 相似文献
5.
电动汽车除了储能装置以外,最重要的是动力驱动装置。动力驱动装置由电机和变速器构成,而我国汽车自动变速器长期依赖进口,制约着我国汽车动力系统关键技术的国产化进程。据了解,由武汉理工大学研制的基于EMT的电驱动动力系统(如下简称EMT系统)可打破国外汽车公司对自动变速器的技术垄断,解决汽车关键技术缺失的问题,实现我国汽车零部件水平的跨越发展,并且在短时间内达到国际领先水平。 相似文献
6.
白皎矿保护层沿空切顶成巷无煤柱开采技术研究 总被引:4,自引:0,他引:4
为解决白皎煤矿保护层留煤柱引发的采空区瓦斯积聚、瓦斯突出及应力集中对近距离煤层开采引起的灾害问题,提出了深井工作面卸压沿空切顶成巷无煤柱开采方法,对沿空巷道顶板实施超前预裂,切断沿空巷道顶板与采场直接顶、基本顶的联系,在周期来压作用下采场顶板沿预裂面切落形成巷帮,隔断采空区并支撑上位移动岩层,改善了巷道围岩应力环境,将巷道围岩应力集中转移到深部,实现巷道稳定.该方法采用超前双向聚能张拉爆破沿走向预裂顶板,能减小对顶板的爆破损伤;采用巷内恒阻大变形锚杆(索)+巷旁锚索加强支护+巷旁密集单体液压支柱加强切顶联合支护技术,适应巷内围岩大变形及切顶冲击变形的要求,以控制巷道围岩稳定;开发了远程矿压监测系统,实时监控留巷过程顶板稳定性.基于该方法的配套关键技术在白皎矿2422保护层开采工作面机巷得到成功应用,为深部煤矿长壁工作面提供一种经济有效的无煤柱开采新理论与技术. 相似文献
7.
PVDC是一种非常优良的包装材料,被广泛用于食品、药品、化妆品的阻碍性包装领域。它同时兼顾了阻氧、阻水蒸气性能,在肉制品包装领域具有无可比拟的优势。综述了PVDC树脂国内外发展现状及趋势,阐述了PVDC树脂的特性及应用情况,并指出了PVDC树脂发展过程中所存在的问题和发展趋势。 相似文献
8.
综述了交联消光型聚氯乙烯树脂(消光树脂)的发展现状,分析了消光树脂的合成工艺,阐述了消光树脂的特性及应用情况. 相似文献
9.
为提高架空输电线路杆塔金属电偶腐蚀行为特征提取的准确性,提出架空输电线路杆塔金属电偶腐蚀行为特征提取方法.制备试样,模拟腐蚀环境参数,开展模拟加速试验,通过腐蚀产物微观形貌及成分分析,在暴露试验架设计下测定腐蚀表面形貌分形维数,根据计算的分形维数值,利用Photoshop6.0图像处理软件对所得电偶腐蚀行为特征图像进行提取处理,从而完成架空输电线路杆塔金属电偶腐蚀行为特征的提取.结果 表明,此次研究的架空输电线路杆塔金属电偶腐蚀行为特征提取方法能够准确分析电偶腐蚀速率情况与失重情况,提高了电力输送的安全性. 相似文献
10.
2010年3月13日,举国上下关注的两会落下了帷幕。14日,温家宝总理在答记者问新闻发布会上,多次强调今后几年发展过程中调结构的重要性。我们发现在政府工作报告中关于汽车工业调结构调整上提到:要大力发展新能源、新材料、节能环保、生物医药、信息网络和高端制造产业。 相似文献