C8011B车轮车床液压故障分析与处理研究

在我们当前的数控车床中,内部的液压系统它是较为重要的组成部分,在这个系统的控制中它能够较好的使其控制精度以及效率都有所提高。但是在实际的运行过程中如果内部的液压系统出现故障,那么将会对于正常加工生产造成较大的影响效果。因此在本篇文章当中,我们主要是简单的探讨了C8011B车轮车床液压系统故障分析以及相关处理研究,希望能够提供给相关从事者一些有效的帮助。     

复合式齿形抽油杆扶正器设计

针对有杆泵采油系统中抽油杆、油管偏磨现象。结合有杆泵抽油工作状态,应用机械设计方法对复合式齿形抽油杆扶正器进行了结构、材质、工作原理三个方面的设计。结合19mm抽油杆配合50.3mm油管进行了具体尺寸设计。该设计从理论上能够有效降低偏磨现象,延长扶正器使用寿命,提高经济效益。     

PFS混凝-光催化氧化深度处理焦化废水试验研究

采用PFS混凝-光催化氧化剂法对经过二级生化处理后的焦化废水进行深度处理。在光催化氧化反应一定的条件下,考察了废水中影响TOC去除率的因素及废水处理效果,并与普通光催化氧化法TOC去除效果进行了对比。通过单因素试验确定的反应体系中各参数的最佳条件分别为:TiO2投加量为4 g/L,光照反应时间为4 h,pH为5.1,PFS投加量为700 mg/L,TOC去除率可达到81%。     

阴极弧离子镀AlCrN涂层高温氧化后XPS分析

采用阴极弧离子镀方法在Ti C基金属陶瓷刀具表面沉积了Al Cr N涂层,进行了900℃下2 h高温氧化试验。通过SEM、EDS、XRD、XPS等手段分析了Al Cr N涂层高温氧化前后表面形貌、元素组成、物相组成及元素结合能,并讨论了Al Cr N涂层高温氧化及失效机理。结果表明,氧化前Al Cr N涂层由Al N、Cr N和Cr2N物相组成,其中Cr N表现出(200)的择优取向,氧化后其物相转变为抗高温的Al2O3、Cr3O4和Ti4O3氧化物;氧化前Al Cr N涂层中Al和N以Al—N键、Cr和N以Cr—N键存在,氧化后Al与O以Al—O键、Cr与O以Cr—O键方式存在,在涂层-基体结合界面处形成了致密的扩散层。     

激光热处理对1Cr5Mo耐热钢焊接接头拉伸性能的影响

为了改善1Cr5Mo耐热钢焊接接头拉伸力学性能,利用CO2激光对其进行了表面改性处理,通过拉伸试验考察了激光热处理对拉伸性能的影响.利用扫描电镜观察了焊接接头的断裂形式和断口形貌,并用能谱仪分析了激光热处理前后试样表面化学元素的组成,讨论了残余应力和残余奥氏体对拉伸性能的影响.结果表明,激光热处理前后试样的拉伸断口均为韧性断裂,激光热处理后断裂性能有所提高;激光热处理试样表面产生晶粒细化和残余压应力的强化层,其屈服强度和抗拉强度分别提高了3.4%和13.7%,拉伸性能得到进一步提高;激光热处理试样的残余奥氏体含量有所降低,导致焊接接头的断面收缩率下降了18.61%,而延伸率基本不变,其均匀变形能力有所增强.     

基于CANopen总线的四变频粗纱机电控系统设计

本文介绍了由施耐德M241 PLC和ATV71变频器构成的四变频粗纱机电控系统的架构,阐述了PLC通过CANopen总线控制四台变频器同步的原理和具体实现,以及失电受控同步停车的实现方法。     

变频技术在煤矿井下机电系统的应用探究

随着科技的迅速发展，变频技术已经逐渐普及到煤矿井下机电系统使用中，该技术的核心是通过使用变频器传动，实现恒压供风和软启动，有效保护设备使之正常运转、延长压风机寿命、提高风动设备的实际使用效率、降低维护费用和维护量，特别是在节约电能方面具有重要意义。本文简单阐述了变频技术在矿井下压风机上的应用。     

煤矿35kV供电线路防雷仿真分析

选取煤矿35 kV输电线路作为仿真研究对象,采用ATP-EMTP电磁暂态分析软件建立雷击输电线路的仿真模型,通过改变杆塔接地电阻值的大小和有无避雷线对雷击过程的影响进行仿真分析。仿真结果表明,当雷电流幅值为120 kA,雷击杆塔塔顶时,杆塔接地电阻为5Ω、10Ω、15Ω,受雷击杆塔电压分别为1.15 MV、1.38 MV、1.65 MV。未加避雷线时,受雷击杆塔电压为1.6MV,加装避雷线后受雷击杆塔电压为1.15 MV,仿真结果验证了35 kV线路全线架设避雷线可有效降低输电线路的过电压。     

Ruston TB5000型透平发电机组起动故障分析

分析了Ruston TB5000型透平发电机组在使用燃料气起动时,点火成功后由于压气机加速失败而停机的原因,找出了原因,故障得以排除。