岩体层面力学特性对层状复合岩体的影响

为了研究岩体工程中大量出现的层状复合岩体特殊力学性质，采用电子显微镜观察了他们的三维网状微结构特征和初始损伤．分析了层间结合状态和各亚层的应力σ1＋，σ2＋，σ3＋和应变εi；以及其他力学参数E，h，I等对层状复合岩体力学特性的不利影响．试验研究表明：层状复合岩梁中的应力σi与第j层的Et，层间抗剪强度τi以及荷栽性质密切相关，而挠度是复合岩梁尺寸及弹性模量等参数的函数．不同岩石构成的层状复合岩体表现出各自特殊的变形与破坏特性．岩体的工程强度及抗变形能力随着层间结合力的下降、 层间厚度的减小和岩石约束的降低而降低，而破坏的时间及变形量则会增大．     

高速公路机械化施工中机械的选择

机械的选择对于高速公路机械化施工意义重大,本文总结了高速公路施工对于机械的要求,通过研究确定了机械选择的原则以及对如何进行选择进行了探讨。     

关键链技术缓冲区的确定方法研究

缓冲区是关键链项目管理的核心和精髓所在。目前,国内学者对关键链技术的研究比较多,但对缓冲区的确定方法一直没有明确的界定。基于关键路径法研究受资源约束下关键链技术缓冲区的设置问题。首先,利用模糊工期和弹性系数的方法研究缓冲区的时间大小设置;其次,通过评估非关键链来确定汇入缓冲区的位置;最后,通过案例计算对提出的方法和确定的步骤进行说明。     

转变观念 加强和改进学校思想政治工作

社会主义市场经济体制的建立，对人们的思想观念产生了巨大的冲击，学校师生员工的人生观、价值观、道德观都发生了前所未有的变化，学校思想政治工作面临着大量的新情况、新问题。如何根据学校自身的实际情况，准确地把握师生员工的思想变化轨迹，有针对性地开展卓有成效的思想政治工作，是摆在我们面前的重要课题和迫切任务。我们应该解放思想。转变观念，改革传统的思想政治工作模式，运用工作的新思路、新方法，提高工作水平，使学校的思想政治工作更好地为学校的建设和发展服务，更好地为培养跨世纪的合格人才服务。近几年来，我们学校坚持以人为本，从以下四个方面入手，实实在在地做好学校的思想政治工作。     

岩土偏压荷载对隧道的影响及其防治

以大坪子隧道工程实例为基础，计算了偏压荷载对隧道的围岩压力，分析了偏压隧道产生的原网及其影响，阐述了偏压荷载对隧道的影响。研究表明：偏压荷载对隧道有极大的危害，必须引起重视，并对如何防治提出了几点建议。     

基于群体集成赋权的代建人选择评价方法

在构建公共项目代建人选择评价指标体系的基础上,提出了一种基于群体专家的客观和主观赋权相结合的综合集成赋权法,对代建人进行了选择评价。结合实例,对公共项目代建人选择作出了较为客观的评价,为政府投资者选择代建人提供了一种新的评价方法。     

基于AHP-GRAP的BOT项目风险分担方案选择方法研究

合理选择BOT项目各参与方间的风险分担方案,关系到整个项目成功与否。论文结合相关文献研究在对BOT项目风险进行分析综合的基础上,构建风险分担评价指标体系,将层次分析法—灰色关联度分析评价模型运用到风险分担方案评价中,并通过实例验证研究结果,为合理分担BOT项目风险提供了一定的理论参考。     

工程招投标中不正当竞争行为及其成因分析

从招标者、投标者、监督者、评标者等关键利益主体方面来分析了工程招投标中的不正当竞争行为及其表现形式,较深入地剖析不正当竞争行为产生根源,并从完善制约机制、信誉机制和优化管理模式等角度提出了一较有效的治理对策.     

公共工程项目风险评价的神经网络方法

公共工程项目整个生命周期中存在着大量的不确定性因素.在详细分析公共工程项目内外环境影响因素的基础上,建立了公共工程项目风险评价指标体系,并构造了一种适用于高维输入的神经网络模型及改进算法,建立了网络自组织调整隐节点优化规则.然后采用模糊综合评价确定各风险因素的数值化评价值,结合构造的高维神经网络模型对公共工程项目投资风险的概率大小进行综合评判,并建立了一种风险预警机制.最后结合案例,对公共工程项目风险评价作出了较为客观的评价,该方法有效地弱化确定权重时的人为因素;为解决复杂的公共工程项目风险综合评价提供了一种新的方法和思路.     

2,5-二甲氧基-4-(2′-氟乙硫基)苯乙胺的合成

以对苯二甲醚为原料经磺酰氯化、还原、醚化、Vilsmeier反应等步骤合成了2,5 二甲氧基 4 (2′ 氟乙硫基)苯乙胺,该类化合物是一种用于神经药物及医药病物学方面的药理中间体,产品通过红外光谱,核磁共振谱确定其结构。