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1.
李新颖  杨桂芹 《信息技术》2011,35(1):103-105
接入网技术是高等工科院校的一门重要的专业课。该课程理论性较强,有些概念相对比较抽象,给教学工作带来一定难度。鉴于此,设计了一种在WEB服务器端执行的接入网技术网络教学平台,作为教师进行辅助教学的手段,为提高教学质量发挥了重要作用。该教学平台具有模块化结构,具备很强的可伸缩性和应用推广性。  相似文献   
2.
采用自制陶瓷膜处理富营养化水体。陶瓷膜的最佳制备条件如下:沸石含量为2%,淀粉含量为20%,成型压强为10 MPa,烧结温度为1 100℃。在操作压力为0.09 MPa的条件下,膜装置运行30 min后,对富营养化水体中浊度、Chl-a、CODMn、TP、TN的去除率分别为97.65%、98.67%、80.89%、74.59%和25.66%,净化效果显著,并且膜装置运行稳定;另外,陶瓷膜的再生性能优良,反冲洗8 min后,清水通量的恢复率可达到83.95%。  相似文献   
3.
轴流风机动叶安装角的调节效果是影响风机气动性能和稳定性的重要因素之一。采用数值模拟方法对某两级动叶可调轴流一次风机进行了全三维定常计算,探讨了第一级叶轮单叶片安装角发生正、负向不同偏离度对性能曲线、内流特征和噪声的影响。结果表明,异常单动叶安装角发生小角度偏离时,风机的全压和效率、湍动能及声源功率级均变化不大;随偏离度?βy增加,全压和效率显著恶化,湍动能和噪声的强度增强,其影响范围扩展至多个流道,且受影响区域扩展的方向与叶轮旋转方向相反。额定流量下,小角度正向偏离时的风机性能略好于负向情形,而大角度时其湍动能梯度变化剧烈,噪声影响区域显著增大。  相似文献   
4.
HPF—FORTRAN最新版本   总被引:3,自引:0,他引:3  
HPF(高性能FORTRAN)公布于1993年,是当今世界上FORTRAN语言的最新版本。本文系统地介绍了HPF相对于以往FORTRAN版本(主要是FORTRAN90)的新特点,并举出了一个程序实例,供并行计算技术的研究者以及工程技术人员参考。  相似文献   
5.
介绍了最新研制的可工作在100~550℃温度范围的智能型钠液位计的部件结构与性能,以及它的以液态金属钠为工作介质的分度标定装置。描述了分度特性标定试验;分析了温度效应;给出了以介质温度为参数的分度特性方程式;进行了标定误差分析,并且介  相似文献   
6.
7.
研究了存在多个主用户发射机和多个主用户接收机时,双跳多源多中继节点的协作潜伏式认知无线电网络的中断概率。基于主用户中断概率的限制,给出一种自适应功率控制策略以调节认知次用户的发射功率。在此基础上,提出采用一种基于信干噪比的"源-中继"选择方案来研究潜伏式认知无线电网络中次用户的中断平台效应。在瑞利衰落环境下,分别推导了次用户目的节点采用最大比合并和选择合并时选择协作解码转发认知网络中断概率准确的闭式表达式。推导过程中,考虑多个主用户发射机在认知次用户目的节点引起的接收信干噪比之间的相关性。结果表明,尽管在高信噪比时存在中断平台效应,但是可以通过增加次用户源节点或可获得中继的数目来有效减小中断平台效应。  相似文献   
8.
基于Ontology的文本信息抽取   总被引:8,自引:1,他引:8  
网络中的电子文档以爆炸式的速度增长,其中很多数据是没有结构的或者半结构的,使信息的查询非常困难。提出一种基于Ontology的信息抽取方法。对需要信息抽取的领域,抽出它的关键词和信息片,并将其组织成为数据库的元组属性值,以方便查找。其实验数据来自WWW。  相似文献   
9.
泾河流域受土壤侵蚀的影响,水土流失较为严重,为对流域水土流失风险评估和防治等提供参考依据,根据1957-2017年泾河流域5个气象站点的日降水资料,运用ArcGIS空间插值、小波分析、R/S分析等方法,分析了该时段降雨量及降雨侵蚀力时空变化规律。结果表明:泾河流域及各气象站点的降雨量与降雨侵蚀力均呈显著正相关关系;泾河流域降雨量与降雨侵蚀力年内分布不均,主要集中在夏季,分别占全年的67.80%和52.86%;泾河流域年均降雨量和降雨侵蚀力分别为496.83 mm和1 481.24 (MJ·mm)/(hm~2·h),年际总体呈波动上升趋势且未来降雨侵蚀力将延续增加趋势,两者均在1996和2009年出现突变点且第一主周期分别为27和17 a;泾河流域降雨量和降雨侵蚀力在空间上均呈从西北到东南递增的趋势。  相似文献   
10.
针对水陆两栖飞机静水面起飞滑行问题,提出了一种基于CFD技术的水陆两栖飞机静水面滑行的模拟方法。将水陆两栖飞机进行简化,采用水陆两栖飞机单船身为研究模型,并通过外力来模拟机翼气动升力和螺旋桨低头力矩。以FINE/Marine作为流体分析软件,首先划分出高精度、高质量的全六面体非结构网格,并采用自由液面捕捉法准确捕捉自由液面,最后选用k-ω(SST-Menter)湍流模型并通过求解粘性雷诺平均方程耦合运动方程来模拟水陆两栖飞机单船身静水面滑行特性。计算结果与试验结果的误差较小,具有较高的精度,为下一步的全机静水面和波浪水面起飞滑行问题分析奠定了坚实的基础。  相似文献   
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