广韶高速公路扩建工程沥青路面集料生产与质量控制

沥青碎石是沥青混合料的核心骨架,它质量的好坏将直接影响到路面的使用寿命.我国沥青路面施工水平在逐步提高,但碎石加工质最仍然是其中的一个比较落后的环节.本文结合广韶扩建工程实例,介绍了沥青路面碎石生产与质量控制环节应注意的问题.通过加强备料管理,广韶扩建工程中取得了良好的施工质基.     

爆破对预留岩体力学特性影响的试验研究

研究了爆炸冲击载荷对围岩或预留岩体力学特性的影响，采用实验室模型实验取芯检测方法，对爆破损伤岩体进行了抗压强度检测以及超声波检测，研究了爆炸冲积载荷对预留岩体的不同位置所造成的损伤程度，提出了计算损伤程度的具体方法。     

爆炸冲击载荷作用下岩体力学特性的演化研究

通过实验室模型试验以及对具体边坡工程的数值模拟相结合的方法分析了在爆炸冲击载荷作用下岩体力学特性的演化过程。模型试验中在距离爆源的不同位置进行取芯并对其进行了强度以及超声波探测;数值计算采用DYNA-2D软件对具体边坡爆破工程进行数值模拟研究。通过研究发现,在距离爆源不同的位置爆炸冲击作用对岩体所造成的影响程度也不同,承载性能、超声波传播速度的衰减也不同,通过模拟整个爆炸作用过程也可看到与模型试验同样的演化趋势。     

受贯通裂隙控制岩体巷道稳定性试验研究

研究了构造控制性裂隙与巷道布置不同匹配对回采巷道的稳定性影响规律，分析了裂隙间距（I），裂隙倾角（φ）及其裂隙方位和巷道轴向夹角（α）等因素对巷道围岩敛变形的影响，提出构造控制性贯通裂隙条件下保证巷道稳定及其维护的裂隙－巷道轴线匹配布置原则.     

构造裂隙分布与巷道稳定性相关规律

构造裂隙分布对巷道稳定性有重要影响，根据巷道围岩构造裂隙的空间分布特征与巷道布置的匹配关系，初步分析了构造裂隙分布以及地应力状态组合对巷道稳定性的影响规律。并指出今后应进一步研究的方向。     

构造裂隙分布与巷道稳定性相关规律

构造裂隙分布对巷道稳定性有重要影响.根据巷道围岩构造裂隙的空间分布特征与巷道布置的匹配关系,初步分析了构造裂隙分布以及地应力状态组合对巷道稳定性的影响规律,并指出今后应进一步研究的方向.     

多孔水泥稳定碎石排水基层试验路的设计与施工

路面在使用过程中,一直遭受水的侵蚀.传统的路面设计一直采用防水设计,使水不能进入路面结构内部.而实际上,水对路面的损坏无处不在.国外的使用经验表明,设置排水基层能够有效延长路面的使用寿命.本文介绍了多孔水泥稳定碎石排水基层在某高速公路上的应用情况.     

刷坡爆破对岩质边坡稳定性影响的数值计算研究

刷坡爆破是常用的边坡处理方法，也是影响边坡稳定性的一个重要因素。以京秦高速公路青龙连接线逃军山——冷口段路基路堑爆破工程为研究对象，采用DYNA2D程序对刷坡爆破过程进行数值计算，得出了刷坡爆破造成的边坡破坏规律，对刷坡爆破及相应边坡的支护设计等都具有一定的指导意义。