多孔网幕泡破压力预测模型的建立及实验验证

金属多孔网幕具有比表面积大、物理稳定性好等诸多优点,广泛应用于推进剂在轨气液分离及相变传热等领域。泡破压力是衡量其相分离性能的关键参数,可根据多孔介质的有效泡破孔径确定。然而多孔网幕的孔隙结构极其复杂,泡破孔径计算仍未有通用且高效的方法。建立了一种基于三维孔隙结构的多孔网幕泡破压力的通用型解析模型。该模型仅依赖于多孔网幕的几何结构参数,无须实验即可有效预测多孔网幕的泡破压力。模型预测结果与本文实验及文献实验中不同网幕规格、低温及常温工质数据吻合良好,平均误差仅为8%,表明该解析模型具有普适性和准确性,可为基于多孔网幕的液体获取装置的设计与性能预测提供参考。     

一种用于飞机结构修理的胶接固化仪的研制

基于脉宽调制(PWM)控温技术和热传导原理,研制出了用于飞机结构胶接修理的固化仪。经应用证明,该设备性能稳定、控温精度高,可满足飞机复合材料结构和金属薄板结构胶接修理的中温固化需要。     

相场法研究Ni-Al间作用势对Ni75Al14Cr11合金L10预析出相的影响

采用微观相场法研究了Ni_(75)Al_(14)Cr_(11)合金第1个近邻到第4个近邻Ni-Al原子间相互作用势对L1_0预析出相沉淀过程的影响。结果表明,当第3近邻Ni-Al原子间相互作用势增大或第4种近邻Ni-Al原子间相互作用势减少时,L1_0预析出相和L1_2平衡相均提前沉淀,且L1_0预析出相体积分数减少而L1_2相的最终体积分数几乎不变;当第3近邻Ni-Al原子间相互作用势减少或第4近邻Ni-Al原子间相互作用势的增大时,L1_0预析出相和L1_2最终相都会推迟沉淀,且L1_0预析出相和L1_2相体积分数均增大;与上述2种情况相比,改变第1近邻Ni-Al原子间相互作用势对L1_0预析出相沉淀过程的影响较小,而改变第2近邻Ni-Al原子间相互作用势对沉淀过程几乎没有影响。进一步研究表明,Ni-Al原子间相互作用势改变不影响合金的沉淀机制,将影响L1_0预析出相、L1_2平衡相的析出时间、速度和2种相的体积分数,沉淀形貌等,从而影响Ni_(75)Al_(14)Cr_(11)高温合金的结构和性能,对合金优化设计有指导意义。     

关于DF7G机车牵引电流信号故障的分析处理

本文介绍了DF7G机车的一起电气系统故障发生后如何快速有效的进行查找故障点，同时对故障排除方法进行总结。     

数控机床进给轴的安装与检测技术

进给轴是数控机床实现进给运动的主要部件,它的装配质量好坏直接影响到数控机床的传动精度和定位精度.从数控机床进给轴的基本组成入手,阐述了进给轴的主要组成部分的安装与检测方法,为数控机床的装配打下基础.     

基于FANUC 0i Mate TD数控系统的数控车床技术改造

运用FANUC 0i Mate TD数控系统对旧的数控车床进行技术改造,针对一些关键问题作了具体分析,并阐述了具体的解决办法和技巧.该项目的完成不仅恢复了旧机床功能,缓解了为学生实训设备短缺问题,同时为其它数控机床的改造和维修提供了借鉴.     

镁合金低压脉冲磁场晶粒细化

提出一种低压脉冲磁场合金晶粒细化技术,分析常规铸造和半连续铸造条件下,低压脉冲磁场对镁合金凝固组织的影响。结果表明:脉冲磁场对AZ31、AZ91D、AZ80、AM60、AS31和Mg-Gd-Y-Zr镁合金均有显著的细化效果。施加脉冲磁场后,初生α-Mg形态发生明显球化,由粗大、发达的枝晶变为细小的蔷薇状,且溶质偏析显著降低。采用商用ANSYS软件分析了电磁力、流场以及焦耳热对熔体的影响规律,从形核和生长角度分析了脉冲磁场下镁合金晶粒细化机制,依据界面稳定性理论提出了脉冲磁场下镁合金晶粒球化模型。     

浅谈无线通信 在地铁乘客信息系统中的应用

根据轨道交通在国内各大城市普遍投入运营的实际情况,介绍了地铁乘客信息系统(PIS)的基本功能、特点和系统组成;针对无线通信技术发展特点及在地铁运用中的新情况,重点阐述了PIS系统在车、地无线通信中需关注的几点事项.     

荔湾3-1天然气综合处理平台关键焊接技术

荔湾3-1天然气综合处理平台建成并安装成功被评选为2013年中国十大海洋科技进展,标志着我国海油工程在深水超大型油气平台设计、建造能力上取得了历史性突破。该平台的建造,极大地推动了海工焊接技术的发展。本文就项目建造中涉及到的焊接方法、设备、材料以及关键焊接技术等做简要介绍。