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1.
2.
以节能为出发点,通过对水平定向钻功率匹配的分析,研究了将液压泵的最大功率曲线设定在发动机的输出功率曲线之上的功率匹配原理.控制系统检测外负载的变化,输出控制信号调节液压泵的排量,使液压泵在外负载大幅变化时仍可以完全吸收发动机输出的功率,确保发动机维持在设定的转速下运行,实现了充分发挥发动机功率和节能的目的.建立了水平定向钻AMESim仿真模型,研究了PID控制器在节能控制系统上的应用.仿真及试验结果表明,发动机转速波动均控制在50 r.min-1内,有效地减少了功率损失. 相似文献
3.
连续铸轧过程中的热-力耦合模型及数值计算 总被引:5,自引:0,他引:5
提出了具有强温变耦合特性的界面接触热导模型,采用第三类边界条件对铸轧过程中铸坯和铸轧辊辊套的温度场和轧制力分布进行了仿真,仿真结果与实测数据比较吻合。 相似文献
4.
5.
6.
7.
8.
9.
连续铸轧辊套传热分析 总被引:2,自引:0,他引:2
在连续铸轧中,金属液经铸嘴装置连续不断地注入2个相向旋转,内部通水冷却的铸轧辊的辊缝中间,金属液在辊中冷却,凝固结晶并经轧制成形,作者通过建立铸坯与铸轧辊辊套之间强温度耦合特性的界面接触热导模型及铸坯和铸轧辊辊套传热数学模型,对铸轧辊与铸坯的温度场进行了仿真,并分析了辊套的厚度,导热系数和表面粗糙度对辊套温度分布的影响,通过仿真分析发现:辊套外表面温度在铸轧区变化剧烈,辊套进入铸轧区入口处温度开始急剧上升,但最高温度并不在出口,而是在轧制区靠近出口,辊套离开铸轧后温度开始下降,进入入口处时温度降至最低;界面导热能力随辊套表面粗糙度减小,辊套材料的导热系数增大,辊套厚度减小而增大。 相似文献
10.
Thermal contact conductance at continuous roll-casting interface 总被引:1,自引:0,他引:1
The effects of surface roughness, strain rate, friction coefficient and pressure on real contact area were analyzed based on the research of Stupkiewicz. The real contact area model taking account of the effect of friction and deformation of material was obtained. The model of contact conductance at the rolling interface was obtained by integrating the specific feature of heat transfer through the interface of continuous roll-casting. The results indicate that the real contact area increases obviously when the material is under yield, and the real contact area varies inversely with surface roughness, whereas it varies exponentially with friction coefficient, strain rate and pressure, and the power factor depends on strain rate. 相似文献