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1.
基于小波奇异性的电主轴振动信号处理   总被引:1,自引:0,他引:1  
将小波奇异性理论运用到高速电主轴振动信号处理中,分析了如何进行小波奇异性信号重构的方法,提出了电主轴振动信号奇异性检测算法。构建了电主轴信号测试与处理系统。根据小波变换后信号与噪声在各尺度空间呈现的不同特性,对小波逆变换信号重构,提取了高速电主轴振动信号特征。仿真实验表明,利用小波奇异性对电主轴振动信号进行处理,能够去除噪声对加工过程监控系统的影响,同时还可以对机械故障信号进行预测,达到了提高电主轴使用寿命的目的。  相似文献   
2.
基于改进阈值小波算法的汽车轮速信号处理   总被引:5,自引:2,他引:3  
在汽车制动过程中,轮速信号中的噪声对制动有着直接的影响,运用小波理论可以对轮速信号中的噪声进行去噪处理。噪声的幅值随着小波变换尺度的增加会逐渐减小,而信号的幅值与小波变换的尺度变化无关。在Donoho的软、硬阈值去噪方法基础上,提出了一种新的阈值函数量化法,该方法克服了硬阈值法不连续性和软阈值法有偏差的缺点,并把它们应用在汽车轮速信号的去噪上。新的阈值函数具有物理意义清晰、表达式简单等优点。实际信号处理结果表明,这种经改进的方法可以有效地去除噪声干扰,在信噪比指标上也明显优于常用的软、硬阈值去噪算法。  相似文献   
3.
论述了基于制造特征的高速加工技术,分析了目前普通数控加工中CAD/CAM/CNC系统信息集成的缺陷,针对高速加工提出了CAD/CAM/CNC集成解决方案,并给出具体的加工实例,生成STEP-NC数控程序。  相似文献   
4.
本文将神经网络方法引入到轮速信号处理之中,以实际采集的噪声信号作为输入,以小波滤波信号作为标准的输出,设计一个3层BP网络,根据结构的优化设计新方法,建立相应的神经网络模型;以所采集数据中的一部分作为学习样本,对所建神经网络模型进行训练、仿真;以采集数据中的其余部分作为检验数据。仿真结果表明,该模型能以很小的误差逼近标准的滤波输出。  相似文献   
5.
逆向工程被广泛应用 ,以提高机械工程的开发效率。采用混合有理B啨zier曲面拟合曲面的方法 ,计算得到了曲面的等距面和每一点的法曲率 ,并提供了数控加工刀位所必需的曲面数据 ;构造出了导轮的模型  相似文献   
6.
立井高效提运技术是我国未来煤矿生产关键技术之一。从系统的角度分析、总结了提高提运效率的途径,即优化装卸载装备,缩短休止时间;改善传统的稳罐结构,减少爬行时间;完善导向装备技术,提高提运速度;提高装备质量,降低设备故障率;提高安全保护技术,增加系统安全保障。  相似文献   
7.
目前防抱死制动系统已被广泛运用于汽车上.飞思卡尔芯片在汽车上的应用也越来越多.该文较为详细的分析了ABS系统的制动特点和原理,研究了基于飞思卡尔公司MC9S12DP256芯片的液压ABS系统,经过MATLAB/SIMULINK软件仿真试验,控制效果良好,鲁棒性强,为液压ABS系统的实用化打下了坚实的基础.  相似文献   
8.
针对目前物料微波干燥过程中温度和湿度存在耦合关系导致执行机构工作稳定性差、干燥能耗大、效率低、烘干不均匀等问题,采用补偿模糊解耦算法,设计了干燥过程温湿度控制系统,分析并选择了温度、湿度、水分传感器、数据采集板等主要器件.该系统运行可靠,能实时监测干燥过程中的温度和湿度等参数,实现了干燥过程中温湿度精确控制,提高了物料干燥过程控制的智能化程度,简化干燥过程操作及数据处理.  相似文献   
9.
小波包方法在汽车轮速信号处理中的应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
小波包分析是一种精细的信号处理方法,它将频带进行多层次划分,对低频和高频部分同时进行分解,不同于小波分析之处在于把细节部分也回归地作为镜像滤波器的输入,产生一系列小波包的集合,然后应用某种代价函数来选择最佳子集。研究结果表明,采用小波包方法能够有效地去除轮速信号中的各种干扰。  相似文献   
10.
汽车ABS技术及其发展趋势   总被引:1,自引:1,他引:0  
分析了汽车防抱死制动系统(ABS)的主要特点:改善汽车的制动效能,缩短制动距离,避免车轮抱死,避免汽车在制动过程中转向能力和方向稳定性的丧失.介绍了ABS的发展过程及其工作原理,对ABS的关键技术--ABS的控制方法作了详细的分析,这些控制方法从各种不同的角度对ABS进行了有效的控制,同时也有各自的不足之处.指出了ABS技术的发展趋势,为汽车ABS技术的进一步研究指明了方向.  相似文献   
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