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1.
基于正交试验的水射流粉碎RBF网络模型   总被引:1,自引:0,他引:1  
水射流粉碎是一项新近发展起来的超细粉碎技术,由于水射流粉碎过程的复杂性,水射流粉碎机的参数设计建立在试验基础上,作者应用RBF神经网络,在正交试验的基础上,建立了水射流粉碎过程的模型。研究结果表明,与BP网络相比,RBF网络具有更高的精度和稳定性,所建立的模型可用于粉碎机参数优化。  相似文献   
2.
3.
张峰  饶绮麟  董书革 《有色金属》2008,60(2):121-124
应用小渡交换方法,简化新型颚式破碎机机构模型.通过对测试点运动轨迹的小波Hamming距离的分析计算,对于新型颚式破碎机机构简化中肘板-肘板座二部件之间的线接触高副约束,线接舷高副的机构简化方法反映了机器变长杆的特点,因此最接近于实际样机.在进行后续动力学分析、模态分析时,应该考虑采取线接触高副的简化方法,这样能保证更好地描述机器的工作性质.  相似文献   
4.
颚式破碎机齿板可靠性模糊设计   总被引:1,自引:0,他引:1  
运用模糊随机理论对颚式破碎机齿板进行加载。通过可靠性分析,从众多不确定参数中获取了对齿板应力和应变影响较大的参数,在理论上为如何改善齿板结构强度指明了方向。  相似文献   
5.
从理论上分析了新型复摆颚式破碎机3种不同的机构模型简化方法,在不同简化模型下,能够获得动颚边板上10个测试点的理论运动轨迹。通过对测试点理论运动轨迹与实测运动轨迹特征参数的比较,表明线接触高副机构能够很好地反映实际模型变长连杆的特点,且实际模型比传统铰链四杆机构更为接近。对新型颚式破碎机进行运动学、动力学分析进行机构简化时,建议采用线接触高副模型进行机构分析,减小机构简化带来的误差,提高动力学分析的可靠性。  相似文献   
6.
傅彩明  饶绮麟  方湄 《有色金属》2003,55(3):122-125
通过模拟计算矿山汽车气压制动系统响应时间,研究制动管长度、容积和间隙容积对制动性能的影响及改善制动性能的方法。间隙容积、制动管路长度和管路容积对制动性能都有一定的影响,但管路容积影响程度较小。合理布置贮气筒位置、优化制动管路和制动阀位置、采用自适应动载制动系统或辅助系统是提高汽车制动性能的有效方法。  相似文献   
7.
颚式破碎机破碎力具有随机性和模糊性的特点,为了消除随机性和模糊性给颚式破碎机研究带来的影响,引入了模糊随机理论。结合现场工业试验和模糊随机理论,修正了传统破碎力为一集中载荷给设计分析带来的误差。模糊随机分布载荷曲线表明,离排放口附近越近的位置破碎力越大;对于不同工作条件下的模糊随机分布载荷,可以通过调整模糊隶属度函数的参数和破碎影响因子获得。  相似文献   
8.
论述了粉碎机构学是由机构学衍生而来,与相关粉碎理论结合,应用于物料粉碎领域里的一门工程基础学科。随着矿产资源高效节能开发和诸多领域的粉碎作业增多,对粉碎机械的使用要求不断发生变化,粉碎机构学越来越成为重要的基础理论,并逐渐形成新的学科分支。随着现代机械设计理论的发展,粉碎机构学理论也将在实践中不断得到丰富、发展和完善。  相似文献   
9.
双层多级盘式辊压破碎机采用多级串联的方式破碎物料,是一种新型破碎设备。根据物理规划理论,建立了破碎比的多目标数学模型,运用遗传算法进行了优化研究,得到的结果满足设计要求。同时对双层多级盘式辊压破碎机与高压辊磨机进行了对比分析,其中高压辊磨机的轴线压力值是双层多级盘式辊压破碎机的9倍,单位面积压力值是双层多级盘式辊压破碎机的2.6倍。所以多级串联辊压破碎可以解决高压辊磨机磨损严重的问题并且可以实现大破碎比的目的。  相似文献   
10.
盘式辊压破碎机单磨辊能耗分析   总被引:2,自引:0,他引:2       下载免费PDF全文
郎平振  饶绮麟  祁玉龙 《煤炭学报》2013,38(Z1):249-255
建立了能耗模型,对影响因素进行分析,可以为设计和运行参数的选择提供依据。通过挤压区和滑移区压应力分析,得到粉碎腔压应力分布曲线,从而建立盘式辊压破碎机单个磨辊单位能耗模型。在物料能有效粉碎的前提下,应采用较小的磨辊直径、较低的磨辊力和较大的盘辊间隙。在第3级磨辊粉碎试验中,最大压应力在15~35 MPa时,各尺寸细粒级产品随着最大压应力的提高而增加,之后再提高最大压应力,细粒级产品含量增加不再明显。盘辊间隙取5~25 mm比较适宜,单位能耗试验结果与能耗模型基本相符。  相似文献   
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