聚乙二醇-b-聚对苯二甲酸丁二醇酯嵌段共聚物在模拟土壤环境中的降解行为

根据降解过程中聚乙二醇-b-聚对苯二甲酸丁二醇酯(PEGT-b-PBT)嵌段共聚物失重率、特性黏度、表面形态等方面的变化初步评价了其在实验室模拟土壤环境中的降解行为.实验结果表明嵌段共聚物的降解与其组成密切相关,共聚物的特性黏度变化率和失重率随PBT组分含量的增大而降低,通过调节共聚物的组成可以达到调节降解速率的目的,水介质有助于降解产物的扩散.     

基于声学相关特征与词典语法相关特征的汉语重音检测

重音对提高语音合成系统的自然度、可懂度以及语音识别系统的正确率等方面扮演着非常重要的作用.该文基于大规模韵律标注的语料库,利用声学相关特征及词典语法相关特征对汉语重音进行检测.采用Boosting 集成分类回归树对当前音节的声学相关特征以及词典语法相关特征进行建模,Boosting集成分类回归树充分利用了当前音节的特性...     

浅谈高职数学教育

文章从教学实践出发,阐述了高职院校高等数学教学现状及存在的问题,提出教学改革意见。     

豆渣蛋白的提取及在韧性饼干中的应用研究

本试验研究了以豆渣为原料提取豆渣蛋白工艺,并将提取的蛋白应用在传统焙烤食品中,制备了蛋白强化营养型韧性饼干.结果表明:豆渣在料液比(g/mL)1:30、碱提pH值10.0、碱提时间90 min、碱提温度为40℃等条件下,调节提取液pH至等电点5.4附近时,豆渣蛋白的提取率可达66.05％.将豆渣蛋白按8％(占面粉原料)...     

环境友好聚己内酯基复合相变纤维膜的制备及其性能

为实现聚已内酯(PCL)环境友好高分子材料在相变储能领域的应用,以PCL为壳层支撑材料,聚乙二醇(PEG)为核层相变材料,羟基化多壁碳纳米管(MWCNTs-OH)作为导热增强材料分散至核层溶液中,采用同轴静电纺丝法制备了PCL/PEG/MWCNTs-OH复合相变纤维膜,并对其结构和性能进行分析。结果表明：复合相变纤维表面光滑,具有较为完善的核-壳结构;复合相变纤维膜呈现较高的断裂应力和断裂应变,添加质量分数为4%的MWCNTs-OH时复合相变纤维膜的断裂应力为7.43 MPa,断裂应变为132.2%;核层中MWCNTs-OH的加入,提高了复合相变纤维膜的导热性能和热稳定性,而其相变温度和焓值则无明显变化,相变温度在38.85～39.35℃之间,略高于人体的正常温度,在储能调温生物医用材料领域具有潜在的应用价值。     

基于韵律间断层级的汉语韵律间断分类*

针对韵律间断的层次性,提出了一种层次韵律间断分类方法。该方法能够充分利用韵律结构层次性,同时又能够充分利用来自声学、词典以及语法方面的特征,对不同类型的韵律间断进行分类。通过在具有韵律标注库ASCCD上的实验,该算法在综合测试集上达到平均78.25%检测正确率。     

从设计角度分析掺烧煤气对CFB锅炉的影响

本文介绍了掺烧煤气会对循环流化床锅炉产生的影响,并且在锅炉的整体设计中给予考虑并予以消除。     

高职院校“数控技术与编程”课程教学模式改革探讨

“数控技术与编程”是高职院校机械类专业实践性较强的重要的专业核心课程,通过本门课程的学习,使学生能够熟练准确的进行零件的工艺设定、程序编制及机床的动手操作。随着信息网络时代的发展与用人单位对人才的需求,传统的课程教学模式很难满足当代学生的学习需求。结合数控技术编程理论与数控机床操作实践教学经验,革新数控技术与编程的教学模式,教学内容与企业需求接轨,采用理论教学中加入数控机床仿真教学、理实一体化教学、课堂案例及练习均来自企业真实零件、线上线下教学、分层教学,重在过程性考核等。通过对“数控技术与编程”课程教学模式的改革,提高了数控技术与编程课程的教学效果。学生的上课状态明显好转,课堂气氛活跃,学生的学习兴趣增强,学习能力及机床动手操作能力不断提高,学生的综合素质也有了明显提高。同时极大地提高了实践教学质量,也为学生今后就业打下了良好的专业基础,增强了学生的就业竞争力,从而达到了本门课程教学改革的目的。     

数控电火花线切割机床常见电气故障及排除方法

本文以DK7730为例,介绍了数控电火花线切割机床在加工过程中经常出现的电气故障,分析了各种故障可能出现的原因,并针对各种电气故障给出了行之有效的排除方法。实践证明,这些方法能有效地提高故障产生后的解决效率和处理质量,对其它线切割机床的电气故障排查及处理也具有普遍意义。     

水泥混凝土路面裂缝成因及预防措施

水泥混凝土路面是目前公路建设中广泛采用的高等级路面。然而,由于设计、施工、养护等诸多环节的不妥善,致使道路路面产生裂缝,有些裂缝甚至还很严重,从而成为影响水泥混凝土路面发展的一个关键性技术问题。本文总结了工程实践中的经验,就水泥混凝土路面裂缝产生的原因及如何消除外界因素的不良影响,以避免水泥混凝土路面裂缝的产生进行了一些探讨。