IEC浪涌测试标准新发展

浪涌测试是衡量产品电磁兼容性能的重要实验项目,该文通过对新版IEC61000—4—577B／674MCD2012文稿的分析,总结了IEC浪涌标准在波形的定义、耦合去耦网络、测试方法、不确定度估算等方面的新情况。     

浅析校园网络安全威胁及防范措施

随着互联网的普及和发展,校园网络已逐步成为高校信息化的重要组成部分,为校园的建设起着重要的作用。但是,随之而来的是校园网络的安全问题在日渐突出。文章通过研究分析当前校园网络中所存在的安全隐患问题,提出解决方法,以保障校园网络的正常运行。     

HMAC在IPSec和SSL中的应用

随着Internet的不断发展,网络安全问题日益突出。为了确保接收方所接收到的报文数据的完整性,人们采用消息认证来验证上述性质。本文着重讨论了基于散列函数的消息认证码（HMAC）：首先详细介绍了HMAC算法的工作流程;其次描述了HMAC算法在IPSec协议和SSL协议中的应用,最后总结了HMAC算法在安全协议中的作用。     

基于集成学习的电力设备运行全流程数据共享方法

电力设备运行数据共享过程中存在数据安全系数过低问题,为此,本文引入集成学习技术,开展对电力设备运行全流程数据共享方法设计研究。通过构建电力设备运行全流程数据共享框架,根据集成学习提取电力设备运行全流程特征,通过半诚实模型和恶意模型实现电力设备运行全流程数据共享。通过实验证明,新的共享方法与区块链共享方法相比,能够有效扩大共享数据在电力设备运行全流程中的覆盖范围,并提高数据在共享时的安全性。     

基于AHP法和灰色理论的信息系统风险评估模型

在信息系统风险评估过程中,所运用的风险评估方法和模型是关键所在.扼要分析了国内外常用的信息系统风险评估方法,指出一些方法的局限性,在考虑评估指标的灰色性和动态性的基础上,提出了基于AHP法和灰色理论的评估模型,并通过实例证明了该方法的有效性.     

基于ISO 11452汽车电子产品测试技术探讨

主要对ISO 11452系列标准进行了简要介绍,以某汽车中央控制单元为例,重点介绍了汽车电子产品测试中两种抗扰度试验方法(大电流注入法、带状线法),注意将国标GB/T 17619与ISO 11452进行了比较。作为第三方检测机构和公共技术服务平台,为企业技术服务提供一些探讨分析,在进行汽车电子产品设计时考虑电磁兼容方面要求,从而提高汽车电子产品的可靠性和竞争力。     

高温高压差调节阀研制

高温高压差调节阀广泛应用于电力、石油化工等行业,但目前还主要依赖于进口。本文依据两相临界流理论,初步揭示了调节阀中高温高压流体流动及蒸发的基本规律,进行了调节阀的方案及结构设计。并在动力工程多相流国家实验室高压汽水两相流实验台上进行了实验。结果表明,对于高压饱和水流过调节阀,阀门背压均能有效地降低到1.0MPa以下,流量主要取决于面积最小级的通道面积,随入口压力、阀杆调节开度增大,流量增大。实验表明调节阀的研制是成功的。     

基于虚拟仪器技术的汽车尾气检测系统

为了监测和防治汽车尾气排放所造成的环境污染,本文介绍了一种基于虚拟仪器技术的汽车尾气检测系统。首先介绍了检测系统的组成结构和工作原理,提出了一种以美国NI公司推出的图形化编程语言LabVIEW8．2为开发环境,利用德国西门子公司生产的VS5067～5为尾气分析仪进行汽车尾气检测系统设计的方法。文中尤其对工控计算机和VS5067—5串行通信程序的LabVIEW8．2实现进行了详细介绍。实际测试结果表明,所述方法方便实用,有推广应用价值。     

高峰期网络流量高精准度预测模型研究

针对当前网络流量预测法是通过监测网络流量历史数据进行预测,存在预测精准度低和流量信息参数自适性差的问题,提出基于多元线性回归分析的高峰期网络流量预测模型。通过BP神经网络法,确定网络流量信息权值,采用滑动窗口算法得到流量序列中对应信息数据,构成新的网络流量序列,得到多元线性回归初始模型;引入最小二乘法对流量信息参数进行估算,得到流量信息的样本回归函数,使用可决系数F检验及统计样本回归函数,完成高峰期网络流量预测模型的构建。实验结果表明,使用该模型可降低误差、提高拟合度、增加能量利用率,为高峰期网络流量预测提供了基础保障。