风力机叶片动力学建模研究

研究水平轴风力机叶片在回转平面内的横向振动.将风力机叶片简化为以恒角速度绕定轴旋转的不可伸长的等截面欧拉伯努利梁.采用一维动量叶素理论建立风力机叶片的空气动力学模型,并计及风力机叶片尖端损失的影响.对无量纲化的动力学方程采用Galerkin方法得到由常微分方程描述的非线性动力系统.采用由NACA63 -B系列风力机叶片...     

基于遗传算法的汽轮机转子多级叶片不平衡量优化方法研究

为降低汽轮机转子叶片及轮盘在安装过程中带来的残余不平衡量,基于遗传算法的快速寻优功能提出,通过调节对每级叶片的排列顺序以及各级叶轮之间的相对安装角,优化转子不平衡的方法,并以某型汽轮机转子的叶片及轮盘的安装工艺为例展开优化研究.案例研究表明:优化后,第七级、第八级和第九级叶片的不平衡力分别是优化前的3.17×10-5,...     

汽轮机阀门快关动态冲击载荷研究

进行汽轮机阀门快关动态冲击载有限元分析,根据能量守恒原理,应用赫兹应力计算方法求解阀门快关的极限关闭速度,并且通过实验验证本方法的正确性.     

某50MW塔式太阳能汽轮发电机组超高压转子低周疲劳寿命损耗研究

以某50MW塔式太阳能汽轮发电机组超高压转子作为研究对象,利用有限元方法计算转子在不同启停机过程中温度场和结构场分布情况,并结合低周疲劳寿命损耗理论评估该超高压转子在整个寿命期内的寿命损耗情况,为设计及机组实际运行提供参考和借鉴.     

超临界350MW机组低压模块模态分析及结构优化

结合某350MW机组低压外缸特点,采用有限元方法,分析了低压外缸-轴承箱结构的固有频率,并对其结构进行优化,使结构的固有频率避开转频的±10%,避免共振现象的发生,使机组可以长期稳定安全的运行。     

受迷宫汽封汽流力影响的汽轮机转子动特性系数研究

用等效刚度和阻尼系数对某汽轮机迷宫汽封蒸汽对转子的流体力进行描述,归纳汽轮机转子各位置处汽封等效刚度与阻尼系数的变化规律,进而分析参数变化对机组稳定性的影响,为机组的安全稳定运行提供技术支持。分析表明:汽轮机转子不同位置处的汽封等效刚度与阻尼系数存在一定的变化规律,单纯更改汽封间隙不是提高机组转子稳定性的有效办法。     

辅助支承汽轮机转子系统稳定性分析

以国产600M W低压转子为研究对象,建模并对系统进行了动力学特性计算,获得了两种支承条件下的转子动态特性数据,并进行了对比分析,得出了辅助支承对转子系统的稳定性变化情况。     

转动薄壁圆柱壳行波振动响应分析

考虑由转动引起的科氏力、离心惯性力及环向初应力影响,利用Hamilton原理,建立了基于Sanders壳体理论的转动薄壁圆柱壳振动微分方程。选取满足相应边界条件的轴向梁函数近似地表达各类边界条件下圆柱壳的轴向振型分布。在此基础上,提出了一种适用于求解各种边界约束的转动薄壁圆柱壳行波振动响应的方法。基于此方法,分别针对静坐标系下横向简谐力和恒力作用下的两端固支转动薄壁圆柱壳的行波振动响应进行了求解,并对结果进行了相应分析。