660MW超超临界汽轮机结构优化特点

分析了国华陈家港电厂660MW超超临界汽轮机的结构特点,通过汽缸配置、进汽方式、补汽技术以及轴承支撑等一系列独特的结构优化,使该机型在安全、可靠、高效、环保型超超临界机组中显示出较为显著的技术优越性。     

基于矩阵法的660MW机组回热系统(火用)损分析

根据某660 MW机组回热系统结构及参数,给出了(火用)损分布矩阵方程.选取100%、75%、50%、30%负荷工况点,对回热加热器(火用)损和(火用)效率进行了定量计算与分析.结果表明,当传热量及加热器结构一定时,为了降低换热温差,则必须设法增大换热系数,如减小阀门阻力、提高工质流速等.     

等效热降法在660MW超超临界机组热经济性分析中的应用

基于等效热降理论,计算了某电厂660 MW超超临界机组在100%、75%、50%设计负荷工况点的热经济指标;分析了计算结果,可为热力系统优化运行方式及机组热经济性诊断提供参考。     

核电汽轮机高压缸回热抽汽及排汽湿度测量方法研究

核电汽轮机高压缸的通流部分大部分处于湿蒸汽区。高压缸的回热抽汽及排汽的湿度和焓值尚无准确的确定方法,从而不能准确计算汽轮机的相对内效率等热力经济型指标。此外湿度的存在还会对机组的经济性及安全性带来影响。同时大型压水堆核电机组的调峰将成为其未来的发展趋势。分析了现有测量湿度方法存在的问题,提出了一种全新的理论计算方法并且给出了具体的计算过程,计算结果证实了此方法的有效性。