康佳系列彩电I~2C总线维修状态的进入与调整

适应机型:康佳A1486E、A1486E1、 A1488E、A1488E1、T2169E、T2188E、 T2166E、A2186E、F2109E、P2109E、A2140E、T2168E、A2190E、A2179E、DT216E、DT21ES、DT218E、DT218ES、T2166E1、DT148ES、DT148E、P2190E1、F2109E/G、F2109E2/G、A1488N、A2186N、T2166N、A2199N、A1486N、T5471NW、KA1488S、KA1486S、KA1488H1、KA1486H、F2109F2、DT148、KDT148等彩电。     

数字孪生技术及其在智能建造中的应用

为促进建筑行业的转型升级,引进和推广数字孪生技术在智能建造中的应用十分重要.首先介绍数字孪生技术的相关内涵特点、发展历程及主要应用,总结出数字孪生技术的五大特点和发展趋势.通过阐述智能建造的相关内涵,分析数字孪生和智能建造的特点,总结了两者的关系.在此基础上,分析了数字孪生技术应用于智能建造过程中亟需解决的四个关键问题...     

用Verilog HDL进行可综合RTL设计概述

Verilog HDL是一种很流行的硬件描述语言,不仅用于可综合RTL描述,包括组合逻辑描述和时序逻辑描述,还可用于层次化设计,广泛应用于集成电路设计领域.在使用过程中,为了约束RTL设计工程师的行为,还行成了RTL代码风格.     

ST235/80R16公路型挂车特种专用轮胎的设计

介绍ST235/80R16公路型挂车特种专用轮胎的设计。结构设计:外直径773 mm,断面宽232 mm,行驶面宽度178 mm,行驶面弧度高6.5 mm,胎圈着合直径404 mm,胎圈着合宽度165.1 mm,断面水平轴位置(H1/H2)1.1329,采用拖车轮胎专用花纹,花纹深度8.5 mm,花纹饱和度76.64%,花纹周节数53。施工设计:采用单胎面设计,胎体采用3+9×0.22+0.15钢丝帘线,1#和2#带束层采用3×0.20+6×0.35HT钢丝帘线,3#带束层采用5×0.30HI钢丝帘线;成型采用一次法胶囊三鼓成型机,硫化采用双模热板式硫化机。成品性能试验结果表明,轮胎的充气外缘尺寸、强度性能和耐久性能均达到国家标准要求。     

轮胎静负荷印痕轮廓提取及测量方法研究

在总结印痕分析方法的基础上对轮胎静负荷印痕轮廓的提取和筛选方法进行改进,以提升轮胎静负荷印痕数据分析的准确性。通过对轮胎静负荷印痕图像噪声因素处理、二值化阈值选择以及轮廓提取后对轮胎静负荷印痕接地轮廓边界点集进行重构和使用Alpha-shape算法对轮胎静负荷印痕整体外轮廓形状进行重构等,将轮胎静负荷印痕长度分析值与实测值的相关因数从0.81提高至0.99。     

全钢子午线轮胎的滚动阻力效应分析

研究轮胎的各项参数对轮胎滚动阻力系数的影响。结果表明：轮胎的规格、花纹、行驶速度的平方、应力和轮胎胎面胶的损耗因子是影响轮胎滚动阻力系数的显著因子,其中胎面配方对轮胎滚动阻力系数的影响随轮胎规格的增大而增大。     

基于最小二乘支持向量机的岩土本构关系曲线拟合

最小二乘支持向量机（Least Square Support Vector Machine,简称LSSVM）是对支持向量机（SVM）的一种改进,是继人工神经网络（ANN）之后又一新的机器学习方法。利用LSSVM拟合了利用Duncan-Chang本构模型的E-V模式数值模拟岩土的三轴实验得到的应力-应变函数曲线。通过对比分析,验证了LSSVM用于岩土本构关系曲线拟合的可行性和精确性。     

海洋环境容量计算方法评价

准确计算海洋环境容量对改善海洋环境质量、实现海洋生态环境良性循环具有极其重要的意义。从海洋环境容量的概念入手，着重介绍了海洋环境容量的计算方法以及几种常用的数值模拟软件，并进行适当评价和比较，为开展海洋污染物总量控制研究提供技术手段。