柴油机喷油泵的可变预行程研究

根据柴油机工况变化，优化喷油定时和喷油速率可提高柴油机的动力性和经济性，减少有害排放物，降低燃烧噪声。采用可变预行程机构实现供油定时和供油速率的变化，是方便可行的有效方法。     

降低轻型汽车低温冷起动后排放污染物的研究

简要分析了装载汽油机的轻型汽车按照国IV排放法规低温冷起动后排放污染物的影响因素及控制措施。排放试验证明,优化发动机控制系统在低温冷起动后的标定文件是一种行之有效的不增加车辆成本的降低轻型汽车低温排放的方法。     

降低轻型汽车低温冷起动后排放污染物的研究

简要分析了装载汽油机的轻型汽车按照国Ⅳ排放法规低温冷起动后排放污染物的影响因素及控制措施.排放试验证明,优化发动机控制系统在低温冷起动后的标定文件是一种行之有效的不增加车辆成本的降低轻型汽车低温排放的方法.     

柴油机喷油过程的模拟计算研究

根据试验研究和流体动力学基本原理，对原有的喷油过程计算模型进行了改进，考虑了喷油过程中燃油流动的节流，柱塞、针阀偶件间的泄漏以及压力波传播中的变化等诸多液力作用的影响，使计算模型进一步精确化。计算结果表明：修改后的模型计算精度较高，对不同转速工况的计算结果与试验有较好的吻合；能较准确地表达喷油过程压力波主喷射后的反射余波，可满足工程实用的要求。     

柴油机喷油泵的可变预行程研究

根据柴油机工况变化，优化喷油定时和油速率可提高柴油机的动力性和经济性，减少有害排放物，降低燃烧噪声。