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双电机混动车辆通过并联行星齿轮机构分配两侧动力,两排行星齿轮的啮合力相互影响,导致动载系数增大,振动激励增大。运用谐波分析法求得多个工况下啮合力频率比,以此建立RBF神经网络模型。对一定工况范围的啮合力进行网格化预测。对预测结果计算最大啮合力与动载系数,得知啮合力与转速比、输出转矩比减1的差值成正比,低速侧动载系数大于高速侧且可表示为其倍数或倒数的倍数关系。为双电机混动车辆动力学研究提供了理论基础。 相似文献
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应用工程仿真的方法,采用ANSYS14.0软件对典型客机机型的风挡玻璃,在机内外温度变化条件下引起的应力变化进行了分析。分析结果表明,当飞机风挡玻璃的外部温度为-60℃时,玻璃所受的应力状态主要集中在风挡玻璃的四周;上下边部的应力明显大于左右两侧;下部边缘处的应力值最大。在此基础上,将飞机风挡玻璃出现裂纹的实体与分析结果进行对比,发现裂纹起裂点,裂纹的扩展方向及趋势与工程仿真所得到的结论相一致。 相似文献
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灰度投影法在灰度值单一、对比度差的图像序列中的运动估计不精准,易造成误差。针对该问题,提出一种基于梯度投影法的电子稳像算法。该算法根据梯度帧内变化剧烈、帧间变化稳定、梯度投影曲线变化明显等特点,利用图像的梯度分布情况进行运动估计。实验结果表明,该算法可提高微光图像序列的帧间运动估计精度。 相似文献
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首钢京唐烧结厂1号550m2烧结机于2009年5月投产。该烧结机原设计料层厚度为750mm,生产中发现主抽风机风门开度一直保持低位,风机能力没有得到充分发挥。为了进一步提高烧结矿产质量,降低能耗,在不进行大的设备改造的前提下,通过采取梯形布料,使料层厚度增至800mm,并获得了较好的技术经济指标。实践表明,大型烧结机实施厚料层烧结,具有改善烧结矿质量,降低烧结工序能耗的优势。 相似文献
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针对传统的包络解调技术在实际使用过程中存在必须人为确定高频共振频率和带通滤波器的中心频率缺点,提出了小波自适应包络解调技术。该方法通过最小Shannon熵原理自适应确定小波函数的中心频率和带宽,求得在此小波变换下的系数,运用希尔伯特变换得到解析信号,最后计算包络和包络谱来识别故障特征频率,实验结果表明,提出的方法能准确有效地识别出滚动轴承外圈、内圈及滚动体的单点类故障。 相似文献
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为实现装甲车辆柴油机气缸工作状态不解体检测,在实车上模拟了失火故障,测取了不同状态下排气口附近的噪声信号;利用合适尺度下的连续小波变换(CWT),获得了具有明显幅值调制特征的周期性排气噪声低频成分;经过H ilbert变换幅值解调,提取最大幅值归一化包络信号的方差为特征参数,建立了一种柴油机气缸工作均匀性评价与失火故障检测的新方法。应用结果表明,该方法切实可行。 相似文献
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烧结厂白灰窑经过改造、挖潜,产量质量有了较大提高,本文对白灰窑几年来在提高竖窑利用系数、提高白灰质量等方面所做的主要工作进行分析、总结. 相似文献
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介绍了首钢京唐550 m2烧结机成品整粒的工艺特点和应用情况.该厂成品整粒工艺采用的立式结构设计与传统的平面式设计相比,具有占地面积少,投资省,作业率高,运行维护费用低,扬尘少,节能减排,整粒分级好等优点,使用后取得了很好的效果. 相似文献
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针对烧结烟气特点,采用空塔喷淋脱硫技术对宣钢1#360m^2烧结机机头烟气进行脱硫,系统运行结果表明,该工艺适合烧结烟气,Ca/S≤1.04时脱硫效率在95%以上。重点介绍了空塔喷淋脱硫技术特点,系统运行情况以及关键参数控制指标等,为国内同行提供借鉴。 相似文献
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作者研制的锶盐长效复合变质剂用于ZL104合金,对共晶硅的变质效果良好,提高了合金的力学性能。变质处理时,没有潜伏期,有效时间达7小时以上,对生产环境无污染。 相似文献
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