趣谈砖的小史

"安得广厦千万间,天下寒士尽欢颜".这句名诗已流传千古,而建筑千万间广厦必须用大量的砖,故而自古以来,对砖认识起码有几千年的历史.     

关于高性能低噪声汽车齿轮的设计与制造

关于齿轮的高性能化,一直受到全世界齿轮学者和工厂的重视。日本机械学会的齿轮关系的研究分科会(RC—69),关于齿轮性能的实态调查与研究表明[1],其评价项目总的顺序为:1)低噪声、低振动为最多;2)低成本;3)小型、轻量;4)齿轮的强度;5)高效率等。总之现在关于齿轮的高性能化的中心课题为噪声与振动的问题。本文将结合个人多年从事齿轮振动噪声的研究成果及经验,参照1989年11月出席 JSME 齿轮及传动机构研讨会议的有关文献及实地考察情况,就关于高性能低噪声汽车齿轮的设计与制造及计算机应用问题,简述如下。     

股权转让启示

“安得广厦千万间，天下寒士尽欢颜”。这句名诗已流传千古，而建筑千万间广厦必须用大量的砖，故而自古以来，对砖认识起码有几千年的历史。     

齿轮装置效率测定的损失功率法

齿轮装置的效率一般很高,特别是跑合很好的高精度圆柱齿轮的效率高达95％以上,效率的测定只能用间接测量法。测定的方法,设备仪器及测定范围不同,将直接影响到测量精度。若测量误差过大,将会使效率值毫无意义。本文介绍几种主要的测定方法和误差,供工程实际测试中参考。     

砂轮凹面的直线修形法

在铲磨滚刀或铣刀时,有时要将砂轮修成微凹形状。由于凹入量很小,通常以微米计,所以如何精确而简单地修整,尚无很好的方法,特别是对金刚石砂轮凹面的修整更为麻顷,目前所用修形方法有局部磨削法、靠模磨削法、数控磨削法等。但这些方法很难达到理想的精度,特别是前两种方法对不同模数及不同修形量,要采取不同措施,适应性差,到刀具铲磨的最后阶段,往往要用手工修形,才能达到几个微米之内,很费工时,而且效果欠佳。本文介绍一种直线修形法,试图精确地解决这一问题。经验表明,当刀具作直线运动时,所加工出来的工件精度最易保证。我们试将铲磨刀具的砂轮作为     

齿轮滚刀的铲磨误差分析与砂轮的正确形状

本文用空间啮合方法推导出了用直母线砂轮铲磨滚刀时所形成的刃口形状及其造形误差,解释了滚刀铲磨过程中出现的中凸或中凹现象,并借助数值方法,求出了砂轮的正确形状.     

资兴砖瓦源远流长

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并行工程中的特征转换

文章首先给出了并行工程的概念，提出其支撑中存在的主要问题──变化的传递。接着讨论了可以解决这一问题的相关技术──特征转换。