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1.
一种结构新颖的履带行走机构长沙交通学院李万莉,李自光,颜荣庆湖南省公路管理局李家瑞SF-350四履带滑模式水泥混凝土摊铺机行走机构,主要由行走泵、电液控制系统、行走马达、第一级减速箱、行星齿轮减速箱、驱动链轮、履带、张紧装置等组成。行走泵是可变量轴向...  相似文献   
2.
SF—350四履带滑模式水泥混凝土摊铺机自动调平系统的作用是不管路面基层的高低不平程度如何,摊铺机的各种作业装置都始终能保持在同一预定高度,从而保证所铺路面的质量.  相似文献   
3.
随着国家住房保障制度的发展,共有产权房已经成为各个地区政府优先推崇的一种新型保障房模式。2014年共有产权房在北京等6大城市试点,共有产权房也是第一次正式进入公众视野。经过几年的发展也取得了不错的成绩,各个城市也开始正式推行。文章通过对现有的文献进行分析总结,发现学者们大体从三个方面对共有产权房进行了探索:第一,对共有产权房模式实施现状的研究;第二,共有产权房模式的困境研究;第三,共有产权房的制度优化及政策建议。因此当下从三方面对现有的文献进行归纳,最终总结出今后共有产权房发展需要面临的几个问题,以供学者们的后续研究。  相似文献   
4.
卷绕式长距离液压管道以其结构紧凑、应用范围广等特点越来越多地被应用到地下连续墙施工、深海打捞、石油开采等领域。以卷绕在卷盘上的液压软管为研究对象,针对多层卷绕管道内压力损失情况不明的问题,分析了多层卷绕管道几何特性,阐明了液压软管在不同卷绕圈数下直线段与卷绕段的关系,并建立了多层卷绕管道数学模型。然后,分析了多层卷绕管道直线段液压介质与管壁间的热交换特性与卷绕段局部压力损失特性,分别建立了多层卷绕管道直线段沿程压力损失模型和卷绕段局部压力损失模型,获得了整个多层卷绕管道中压力损失计算方法。最后,搭建多层卷绕压力损失测定系统,实现在不同流量、卷绕圈数下,多层卷绕管道内压力损失的试验值测定。从理论和试验两方面,探究了多层卷绕管道内压力损失产生机理,可为深入研究多层卷绕管道内液压介质流动问题提供理论基础和方法。  相似文献   
5.
任何一个控制系统,根据其应用场合的不同,都应满足一定的性能要求。这些性能主要包括以下几个方面:稳定性、灵敏度、瞬态响应、频率响应及稳态精度等。例如电液调平控制系统在用于公路路面施工中的线形控制及平整度控制时,就要求高灵敏度、良好的瞬态响应及稳态精度。为使系统有满意的控制效果,我们采用了单片机及液压元件组成的控制系统。并引入了补偿技术。常用的补偿方法有三种,即顺馈补偿、反馈补偿和前馈补偿,其中反馈补偿最为常见。这种补偿方法是把补偿装置Hcs接在反馈通路上以得到新的传递函数,从而改变调平控制环节的传…  相似文献   
6.
起重机制动器试验台的建设与应用   总被引:2,自引:0,他引:2  
1目的制动器是起重运输机械中的一个重要部件,是机械正常工作的一个基本保证。为了适应起重运输机械向高速化、自动化、大型化发展的要求,必须改善制动性能,使制动平稳、可靠。为了研究不同制动器的性能,为各种工作条件选择合适的制动器,以改善零件制动时的受力状况。因此,建设一个技术水平高的制动器实验台是很有必要的。2试验台的构成2.l硬件制动器试验台充分地利用了先进的物理量监测仪表与电脑数据采集系统,整套设备由电脑进行处理,并可方便地按要求进行结果输出。制动器试验台虽然是一个通用的试验设备,但主要还是针对两种最…  相似文献   
7.
根据工程机群的特点和通信技术发展现状,提出一种基于百度地图API的工程机群定位系统。以STM32作为硬件平台,搭载具有基站定位功能的GPRS模块SIM900,使用无线通信技术与互联网建立连接,将定位信息发送到监控中心。Web服务器采用B/S架构,由C#语言、ASP.NET、ADO.NET技术开发,同时引入百度地图JavaScript API,用户只需通过浏览器不仅能监测数据信息,而且能在地图上直观地显示定位信息。  相似文献   
8.
根据盾构推进系统控制的特点,提出了基于单片机P87C52X2的推进控制系统,并应用芯片GM8154解决了该系统I/O不足的问题,最后给出了整个系统的软硬件的设计。  相似文献   
9.
普通集装箱吊具不能在水平面内旋转,而实际搬运装卸中,可能需要集装箱吊具转动一定角度.文章从实现集装箱吊具的旋转这一功能的角度,主要介绍了油缸驱动的传动方案.该方案是在普通集装箱吊具的基础上进行改造的,具有成本低廉、改造简便、操作灵活的优点.文中着重阐述回转机构选型和结构设计过程.  相似文献   
10.
盾构隧道施工远程监控系统的设计和应用   总被引:3,自引:0,他引:3  
首先介绍了盾构施工过程中的远程监控系统的硬件软件设计,最后对该系统成功应用于施工实践及其系统优化作了阐述。  相似文献   
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