多总线地面测试设备中双SDRAM控制器的设计

针对某型导弹多总线地面测试设备传输数据量大、传输速度高的要求,设计了一种基于乒乓操作的SDRAM控制器作为测试设备数据缓存器.详细介绍了以FPGA为主控器的设计方案,包括SDRAM内部接口设计、数据传输过程以及乒乓操作的实现方法.通过图像发生装置将图像数据发送给测试总线,对控制器功能进行验证,数据读写速率稳定达到125...     

基于PXI总线和LVDS技术的高速图像采集系统的设计与实现

针对现代化生产和科学研究图像传感器采集数据量大、要求传输速度快等特点,提出了一种基于PXI总线和LVDS高速图像采集系统.介绍了系统的总体结构,重点阐述了各部分的功能实现,对图像数据传输的乒乓操作进行了系统仿真,并对系统整体功能进行了测试.仿真实验证明,系统具有稳定的图像数据采集和高速传输能力,能够满足工程需要.     

黄荆根系在风化岩石边坡上的锚固研究

岩石风化程度对植物根系的锚固作用存在一定影响。笔者以生长在强风化、弱风化和微风化程度岩石边坡坡面生态工程中的8龄黄荆为研究对象,由绞盘采用沿坡向下的拉拔试验,研究其根系的锚固机制,发现了锚固的两个主要组成是下坡向的侧根抵抗弯曲和上坡向的侧根抵抗拔出。在强风化、弱风化和微风化边坡上,上坡向侧根对防止倾倒分别贡献了大概79%、74%和67%的能力;在强风化及弱风化边坡上,锚固主要是由扎入岩石裂隙中的二级侧根提供的,黄荆的抵抗倾倒能力明显与岩石风化程度和二级侧根有关。     

由空预器堵塞引发的非典型燃烧问题及解决

本文阐述了通过对非典型锅炉燃烧问题的若干分析查证,最终定位空预器有严重堵塞情况,并对空预器提出多种处理方案,有效的解决了空预器堵塞问题,保证了机组安全运行。     

现代柴油机燃烧过程中微粒质量的变化规律

利用全气缸取样技术,对不同工况下的柴油机燃烧过程中微粒组分质量生成历程进行了研究.实验结果表明,燃烧形成的干碳烟质量曲线呈单峰状,峰值出现在上止点后10~15°CA之间,在燃烧后期,约有81%~92%的干碳烟被氧化.随着燃空当量比从=0.41增大到=0.53,缸内干碳烟质量峰值增加了4.57%~45.42%;喷油压力升高,虽然干碳烟质量峰值增大,但氧化比例也明显提高.此外,在燃烧初期,微粒中可溶有机物SOF的含量超过80%.     

松散堆积体水下稳定坡角与粒度成分的关系

结合西南某龙头水库工程,在查明库区岸坡不同成因、不同粒度成分的坡体结构基础上,对水库运行中不同松散堆积体边坡的水下稳定坡角进行实测,并在相应部位进行粒度分析,采用分形理论得出不同堆积体粒度成分的综合表征值,统计了细粒质量分数,利用该综合表征值以及细粒质量分数,建立不同松散堆积体粒度成分与水下稳定坡角之间的2个相关关系表达式。基于这2个表达式,只需测定库区各种不同松散堆积体粒度成分即可确定其相应的水下稳定坡角,从而进行坍岸范围预测。     

基于电控燃油喷射技术的柴油机全气缸取样系统的设计与开发

在CY6102BZLQ直喷柴油机上,开发了一套基于电控技术的全气缸取样系统．介绍了该系统各组成部分的结构和工作原理．系统通过电控技术,在取样过程中实验缸只进行1-2次喷油,取样机构和稀释系统迅速打开燃烧室空间并淬灭化学反应,气门停开机构适时关闭进、排气门．系统可实现模拟EGR、增压中冷、电控高压共轨燃油喷射等先进柴油机技术,是研究现代柴油机燃烧过程及污染物生成、演化历程的重要工具．     

聚碳酸亚丙酯的合成研究进展

聚碳酸亚丙酯是一种新型可完全生物降解的热塑性脂肪族聚碳酸酯。文章主要介绍了最近几年CO2与环氧丙烷交替共聚合成聚碳酸亚丙酯的研究进展,重点对其催化剂体系进行了详细的叙述和概括,并提出了聚碳酸亚丙酯的发展趋势。     

菜单法一步到位求钢筋混凝土受弯构件的刚度

本文介绍了用菜单法计算钢筋混凝土受弯构件的长期刚度，其优点为可将原来复杂的计算大为简化。     

影响差动变压器灵敏度的几个因素

本文通过对影响差动变压器灵敏度的几个因素如匝数比、激励电压的大小与频率、铁芯的直径等进行了理论分析，并用实验进一步证实，从而得出这样结论：从匝数比、激励电压的大小与频率、铁心的直径等方面考虑改善差动变压器的灵敏度是完全切合实际的。