本科大四“专题化设计”课程教学探索与实践

文章论述了浙江大学建筑学本科整体教学框架下四年级"专题化设计"课程的教学实践,对包涵设置目标、训练定位、课题构成、课程组织、典型教案等系列工作的理念和成果做相应的总结。     

椭圆管肋片式蒸发器的热工性能模拟与实验研究

通过搭建实验台,对定制的椭圆管和圆管肋片式蒸发器进行了实验测试,并利用CFD对2种管型肋片式蒸发器进行了热工性能模拟,综合分析了椭圆管肋片式蒸发器的性能优势。在制冷量一定和忽略加工工艺难度的前提下,采用椭圆管肋片式蒸发器的空调机组不仅能够减少蒸发器排数,也能减少蒸发器的风阻33%,减少耗铝量20.6%,耗铜量1.4%,结构尺寸上更为紧凑,经济性好。     

浅谈蕲刘公路水泥稳定碎石基层裂缝的处理

本文阐述了水泥稳定碎石在黄冈市蕲州至刘佐一级公路改扩建工程的应用概况,分析了水泥稳定碎石基层产生裂缝的原因,同时提出相应的处理措施。     

40mm以上厚度X80级管线钢板的研究与开发

兴澄特钢在前期成功研发33 mm厚度X80级管线钢板的基础上,利用多年的技术积累,通过成分和工艺设计,成功开发出厚度40 mm以上X80级管线钢板,应用于Φ1 219 mm规格管道工程,X80级管线钢板的-10℃全厚度低温落锤撕裂剪切面积率达到85%以上,且钢板沿厚度方向依然具有较均匀的组织和性能,满足客户各项性能要求。     

金矿石中金含量的测定方法讨论和优化

泡沫吸附法、火试金重量法和碘量法三种金矿石分析方法是矿山企业中应用最为广泛,对分析方法的优缺点进行总结和优化,具有较高的生产指导意义。     

高温工作InAlSb的MBE生长及器件性能研究

接近室温的更高工作温度是第三代红外探测器发展的重要方向。本文论述了用MBE在InSb(100)衬底上外延生长制备P-i-N型三元In1-xAlxSb薄膜合金材料,并通过制备单元器件进行了验证。采用RHEED振荡和X射线双晶衍射对In1-xAlxSb薄膜的Al组分进行了调控和检测。5.3 μm厚薄膜的FWHM≈50 arcsec,Al组分约1.9%。10 μm×10 μm原子力表面粗糙度RMS≈0.6 nm。制备的单元器件获得了预期的理想效果,为下一步面阵焦平面的制备奠定了基础。     

热处理对等离子喷涂铁基非晶合金涂层微观结构和耐腐蚀性能的影响

采用等离子喷涂技术在Q235钢基体上制备Fe48Cr15Mo14C15B6Y2非晶合金涂层,之后对涂层进行200,300,500,600,700℃热处理,研究了热处理对涂层微观结构、耐电化学腐蚀性能和耐均匀腐蚀性能的影响。结果表明:随着热处理温度的升高,涂层的非晶含量降低,孔隙率先减小后增大,经300℃热处理后涂层的孔隙率最低,且低于未热处理涂层的;热处理后涂层中的晶体相主要包括α-Fe,Fe-Cr,Fe63Mo37,Fe3C等;随着热处理温度的升高,涂层的自腐蚀电流密度先减小后增大,经300℃热处理后,自腐蚀电流密度最小,涂层的耐电化学腐蚀性能最好;经过热处理后,涂层在NaCl溶液中浸泡31d后的单位面积质量损失减小,且热处理温度越高,单位面积质量损失越小,涂层的耐均匀腐蚀性能提高。     

驱动桥锥齿轮错位量的有限元建模和分析

针对驱动桥锥齿轮在设计分析时所需的错位量参数难以获得的问题,在考虑轴承刚度耦合非线性的基础上,建立了包括传动轴、轴承、锥齿轮、差速器等部件在内的驱动桥传动系统的完整有限元模型。在驱动桥桥壳和主减速器壳体建模过程中,考虑刚度的影响,使用有限元模型提取了刚度矩阵,提出了一种驱动桥有限元建模方法;通过搭建的驱动桥仿真分析模型,模拟了真实工况,计算了模型的系统变形,分析得到了锥齿轮设计时所需的错位量。研究结果表明:该方法能对驱动桥包含的各部件进行建模,可模拟试验中的载荷工况,且模型计算分析周期短,仿真结果精度满足工程需求,能够实现对锥齿轮错位量的计算分析;同时,该结果对驱动桥传动系统其他部件的设计和分析也具有一定的借鉴意义。