125MW汽轮机凝汽器内流体流动和传热特性的数值分析

利用自行开发的凝汽器数值模拟程序 PPOC3.0对 1 2 5MW汽轮机凝汽器的某试验工况进行了数值计算 ,将得到的计算结果与试验数据进行了比较。然后 ,对该凝汽器在设计工况下的壳侧流场和换热情况进行了详细数值分析 ,并指出其中存在的问题。图 8表 2参 7     

再析N_11220_1型凝汽器热力特性与改造措施

利用自行开发的最新凝汽器数值模拟软件PPOC3．0对国产的N-11220-1型电站凝汽器设计工况的热力特性重新进行了数值计算和分析。针对该型凝汽器存在汽阻较大这一问题而进行了多次数值模拟，实验表明，造成凝汽器壳侧汽阻较大的主要原因是凝汽器蒸汽通道的布置不合理。然后，通过进一步数值计算和分析，对已投运的该型凝汽器进行了改造，要么加大凝汽器管束周围蒸汽通道的尺寸，要么更换新型更先进的管束才能有效改善其运行性能。     

电站凝汽器内流场和传热的准三维数值计算程序PPOC3.0的开发研究

采用多孔介质的物理概念，应用现代最新数值计算方法，编制出一套基于WINDOWS的用预测凝汽器内流场与热负荷分布的通用准三维数值计算程序PPOC3.0。应用于大量电站凝汽器的数值分析。获得了较为满意的结果。图1表1参9     

N-11220-1型凝汽器的热力性能分析与改造措施探讨

利用自行开发的最新凝汽器数值模拟软件对N-11220-1型电站凝汽器热力性能进行了数值分析并指出其存在的问题。然后通过反复的数值实验指出,要么加大该凝汽器管束周围蒸汽通道的尺寸,要么更换新型优化的管束才能有效改善其运行性能。