柴油机位置式电子调速系统设计

主要介绍以DSP56F807芯片为ECU单元,以比例电磁铁为执行器的柴油机喷油泵齿条位置反馈控制式调速系统,使用PWM脉宽调制方式控制,设计了外围电路,软件驱动控制程序。进行了模糊PID控制下系统的阶跃响应实验,并将其结果与传统的PID控制方式做了比较。     

基于CAN总线的柴油机电控系统

CAN总线的数据通信具有突出的可靠性、实时性和灵活性,其总线规范已经成为国际标准,被公认为几种最有前途的总线之一。本文介绍基于CAN总线的柴油机电控系统的组成、工作原理及应用,并构建了以Motorola的DSP56F807芯片及三纯科技的SC2102型CAN总线PCI转接卡为基础的试验平台。     

动车组车载故障诊断及远程数据传输系统分析及应用

随着动车组速度等级的不断提高及技术水平的不断进步,车载故障诊断及远程数据传输系统在列车状态跟踪监视,列车故障快速处置、运维保障等方面发挥了重要的作用。以CRH3型动车组为基础,对车载故障诊断及远程数据传输系统的主要构成及应用过程进行了分析,为系统的拓展应用及改进提供了参考。