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1.
基于CFD方法研究了环境风速对某2×350 MW机组三塔合一间接空冷塔(塔内布置两座脱硫排烟装置)空冷三角散热量和烟气扩散的影响。结果表明:空冷塔内布置脱硫排烟装置对空冷塔的进风量和空冷三角散热量的影响可忽略不计;随着环境风速的增大,两台机组运行时三塔合一和常规间接空冷塔(塔内无脱硫排烟装置)的进风量和空冷三角散热量呈现先减小后基本不变的规律,一台机组运行时三塔合一和常规间接空冷塔的进风量和空冷三角散热量呈现先减小后增加的规律;对于烟气扩散,随着环境风速的增大,SO2气体的最低扩散高度呈现先降低后基本不变的规律,SO2气体的扩散距离呈现逐渐减小的规律,且两台机组运行时SO2气体的扩散距离明显大于一台机组。 相似文献
2.
通过对不同开缝数量、不同相对开缝高度的单向开缝翅片管换热器进行模拟,分析开缝数量、相对开缝高度对单向开缝翅片管换热器传热与阻力性能的影响规律。结果表明:在开缝数量为3~7片时,翅片侧Nu和f因子随着开缝数量的增加而增大,但Nu增幅逐渐减小;将开缝的数量取为5片能得到最好的综合性能;在相对开缝高度为0.3~0.7时,翅片侧Nu和f因子随着相对开缝高度的增加而增大,但当相对开缝高度在0.5~0.7范围内,翅片侧Nu的增幅减小;将相对开缝高度取为0.5能得到最好的综合性能。 相似文献
3.
在模化试验验证的基础上,通过数值模拟,获得了翅片间距P_f及开缝数量n_s对开缝翅片管换热器性能的影响规律:n_s≤6时,翅片侧Nu和流动阻力均随着P_f增大而减小;n_s6时,翅片侧Nu随P_f增大先减小后增大,而阻力逐渐降低;P_f=3.51~3.97 mm时,随n_s增大,阻力逐渐增大,n_s=4~6时,翅片侧Nu逐渐增大,n_s=6~8时,翅片侧Nu变化较小;P_f=3.97~4.43 mm时,n_s由4片增加至8片,翅片侧Nu和阻力均逐渐增大。根据不同结构的开缝翅片管换热器的综合流动换热性能,提出了P_f与n_s的最佳组合。 相似文献
4.
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(1)《第二届开罗再生能源国际会议》(Cairo 2nd Internationol Symposium onRenewable Energy Sources) 地点:埃及开罗 时间:1990年10月1~4日 联系人: Dr.Ralph H.Kummler,Chairman,Department of Chemial Engineering,Wayne State University,Detroit,Michigan 48202-U.S.A. 会议主要内容:太阳辐射、太阳能电池、P.V.系统、风能、太阳能热系统、生物能转换、贮能、地热能、海洋能、混合系统、小型水力发电、脱盐、社会效应、技术转让、环境 相似文献
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9.
大型汽轮发电机通风冷却方式研究 总被引:1,自引:0,他引:1
大容量汽轮发电机由于具有良好的经济性而成为电力工业和电机制造业的发展重点。汽轮发电机通风冷却方式与单机容量和性能之间存在制约的关系,是汽轮发电机向大容量、高参数发展时需要解决的关键问题之一。分析了汽轮发电机冷却方式的发展过程以及目前的发展状况和发展趋势,同时对不同冷却方式的特点和适用范围的进行了比较。 相似文献
10.