热拌及温拌再生SMA沥青混合料疲劳性能分析

设计了RAP质量分数分别为0%,20%,30%的6种热拌及温拌再生SMA沥青混合料,并对其进行四点梁弯曲疲劳试验,采用耗散能法分析了RAP掺量、拌和方式对热拌及温拌再生SMA沥青混合料疲劳性能的影响.结果表明:热拌及温拌再生SMA沥青混合料的疲劳寿命与累积耗散能的关系不会随RAP掺量、拌和方式的变化而变化,疲劳寿命与累积耗散能在双对数坐标下,均表现出良好的线性关系.同时,还发现了热拌及温拌再生SMA沥青混合料的累积耗散能与RAP掺量、拌和方式之间的变化规律.     

采用原子力显微镜评价集料的微纳观特征

为了研究石灰岩和玄武岩集料的微纳观特征,利用原子力显微镜(AFM)测试了其表面纹理与黏附力,并导入SPSS软件校验了数据的稳定性和区分度,对比分析了石灰岩与玄武岩集料在微纳观特征上的异同.结果表明:AFM可有效测试集料的表面纹理,数据稳定性强,区分度高,但测试集料的黏附力时,数据的随机性大,存在着一定的误差;石灰岩表面纹理粗糙、黏附力峰值较高、分布比较随机,与沥青之间的黏结呈"散点式"分布,而玄武岩表面纹理光滑、具有流纹结构,黏附力峰值较低、分布比较均匀,与沥青之间的黏结呈"整体式"分布.     

PDS系统平面配管图的简捷生成方式

原齐鲁石化设计院自引进PDS三维配管模型系统之后 ,如何使用快捷的方式生成平面配管图一直是困扰配管设计的瓶颈。作者针对这个问题 ,经过多次研究、实践 ,找到了一种生成平面配管图的简捷方式。     

DCLR改性沥青宏观性能与微观相对分子质量分布关系

为了研究煤直接液化残渣(direct coal liquefaction residue,DCLR)改性沥青宏观性能与微观相对分子质量分布的关系,以70#沥青为基质沥青,对DCLR掺量(DCLR与基质沥青的质量比)分别为5%,10%,15%和20%的改性沥青,利用PG分级体系和针入度分级体系分析了DCLR对沥青宏观性能(高温性能、低温性能、疲劳性能)的影响;同时,采用凝胶色谱仪测试DCLR改性沥青的相对分子质量分布,分析分布参数LMS(大分子区),MMS(中分子区)和SMS(小分子区)所占比例与沥青宏观性能之间的关系.结果表明:DCLR可显著改善沥青的高温性能,但也会明显降低沥青的低温性能和疲劳性能;DCLR改性沥青更适合作为沥青路面结构的中面层来提高路面的高温抗变形能力,建议DCLR的掺量为5%,适用于1~4气候分区;相对分子质量分布参数LMS所占比例与沥青的宏观性能具有显著的相关性,据此可建立两者在不同温度下的指数关系模型.     

水泥对沥青混合料SAC25路用性能的影响

采用室内试验重点分析了水泥对沥青混合料SAC25体积特性和路用性能的影响.结果表明:水泥替代矿粉后显著增加SAC25空隙率,这是因水泥密度比矿粉大,当水泥等质量替代矿粉后,外掺剂(水泥+矿粉)总体积下降所致;水泥的掺加对SAC25压实特性的影响很小.基于水泥对SAC25的4种路用性能影响的综合分析,水泥的最佳掺量(以占集料总质量分数计)为4%.     

天然气发动机驱动制冷机组中发动机的能量平衡

采用车用汽油机改装的天然气发动机驱动制冷压缩机，进行发动机能量平衡实验；通过实验测试，分析了在制冷机变工况运行的情况下，发动机的轴功、冷却水余热、尾气余热的变化规律，为天然气发动机空调系统中余热的回收利用提供可靠的依据。     

纳米TiO2雾封层对汽车尾气降解效果评价

为了研究纳米TiO_2掺加到封层材料并喷涂于沥青路面后对汽车尾气中NO、HC、CO气体的降解性能、降解耐久性以及对路表抗滑性的影响,基于室内模拟实验,将纳米TiO_2以封层方式喷涂到AC混合料表面,通过检测对有害气体的降解效果等方面开展相关研究,并且与水基涂覆方式进行对比评价.研究表明:在TiO_2掺加剂量均为2%(TiO_2与涂覆液的质量比)时,雾封层式降解效果比水基涂覆式低3.4%~32.1%,但耐久性远高于水基涂覆式,经过10 000次轮辙磨耗,水基涂覆式对三种有害气体的平均降解率相比磨耗前下降66%~73%,而雾封层式仅下降8%~17%.两种掺加方法都会使路表抗滑性有所降低,但仍在规范要求范围内.     

基于耗散能法分析热拌及温拌再生 SMA沥青混合料的疲劳特性

为了分析废旧沥青路面材料(reclaimed asphalt pavement,RAP)掺量和Sasobit对再生沥青玛蹄脂碎石混合料(stone mastic asphalt,SMA)疲劳性能的影响,本文设计并比较了不同RAP掺量(0%、20%、30%)的热拌及温拌SMA沥青混合料.对不同类型SMA沥青混合料进行四点梁弯曲疲劳试验,采用耗散能法分析其疲劳特性.研究表明:1)不同类型SMA沥青混合料的疲劳次数与累计耗散能之间的关系不会随RAP掺量改变以及是否添加Sasobit发生变化,其疲劳寿命与累计耗散能在双对数下,均表现出良好的线性关系,且具有唯一的关系方程.2)随着RAP掺量的增加,再生SMA沥青混合料的累积耗散能降低,疲劳寿命下降.3)Sasobit对温拌SMA沥青混合料耗散能量的能力有不利影响,而对温拌再生SMA沥青混合料影响不大.