水泥与高效减水剂适应性的试验研究

通过对普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥与GK-3000、HJ-12、萘系FDN三种高效减水剂的适应性进行试验研究,在不同品种水泥中掺入不同品种不同用量的高效减水剂,测其减水率及3 min、30 min和60 min后的流动度、坍落度值,得出普通硅酸盐水泥与萘系FDN高效减水剂间适应性良好的结论,并测得该减水剂的平均减水率为19.8%。     

人工淡水冰的单轴压缩强度试验技术

通过对电子万能试验机增加低温恒温试验箱，实现了人工淡水冰的单轴加载强度试验。试验试样为50×50×100（mm^3）的长方体；沿垂直冰晶生长方向加载。试验采用不同的位移速率并观测了人工淡水冰韧脆转变过程的宏观破坏形式，以及冰的单轴压缩强度：同前人试验结果比较，获得了预期的试验结果。从而说明低温恒温试验箱0．1℃的控温精度，与天然冰类似晶体的人工冰以及电子万能试验机的组合进行冰的单轴压缩强度试验是可行有效的。     

四维空间几何元素投影分析

通过四维投影系的建立,多维几何元素的线性方程归纳出多维几何元素相交定理及图解方法,探讨三维画法几何与四维画法几何的共同规律。     

变压器式可控并联电抗器触发电路设计和实验

变压器式可控并联电抗器(TCSR)相对于电阻性和普通电感性负载而言,具有一定特殊性,要求设计的触发电路的同步信号选取端设置在电抗器的初级而不是次级,并且对两个反并联晶闸管对称性触发要求极为严格。此处利用单片机编程与模拟电路控制晶闸管触发相结合的方式,通过软件编程控制移相电压的大小,进而实现对触发延迟角的精确动态控制。实验结果表明设计并改进的触发电路能很好地用于TCSR的阻抗控制。     

利用5A284型铣齿机加工转盘螺旋锥齿轮探讨

利用引进设备5A284苏联铣齿机加工石油钻机转盘螺旋锥齿轮，建立计算程序并进行调整计算，详述了遇到的问题及解决方法，使所加工的锥齿轮质量良好。     

刹车盘结构对车轮及整车流场的影响

为研究车轮刹车盘结构对旋转车轮和整车流场气动特性的影响,针对是否存在刹车盘两种情况分别建立等比例模型,采用可实现的k-ε两方程模型计算,对比分析气动升、阻力因数,表面压力因数及整体与局部流场,发现刹车盘结构在简化车体上对车轮局部和整车流场都具有突出影响,指出在整车气动特性模拟中刹车盘存在的必要性.进一步进行计算模型选择的研究,发现旋转壁面模型与多坐标参考系(Multiple Reference Frame,MRF)模型对旋转车轮的流场特性模拟结果有差异,在近车轮区域表现尤为明显.     

极大熵图象恢复的几种算法

本文用罚函数法和乘子法在8位微机上实现64×64图象的极大熵恢复。原图经严重降质缺少部分数据点并加白噪声,经恢复算法后图象得到明显改善。本文结果有助于从严重降质图象中恢复原图。     

宽带离我们有多远

电影院在互联网上诞生 韩国一家经营本地电话业务的新企业——Hanaro电信公司,推出了基于高速互联网连接技术ADSL的互联网电影院,专门放映首轮电影。通过它的互联网主页HanaNet(home.hananet.net/)和韩国其它电影院一起同步放映美国电影“Austin Powers”。由于使用了异步传输模式(ATM)网络,这种新的互联网影院服务能够以每秒24帧的速度,以及全屏显示方式(15英寸显示器)向Hanaro电信公司ADSL业务的订户提供,所收取的费用大约为2500韩元(2.1美元),只有普     

静止和旋转孤立车轮局部流场的评价

为研究车轮周围流场特征,分别对某孤立车轮静止和旋转工况下周围流场进行数值研究,并给予试验验证.计算采用定常雷诺时均纳维斯托克斯方程.在1∶15的模型风洞中进行试验.数值模拟结果与试验数据吻合.针对数值模拟结果,详细分析静止和旋转孤立车轮周围流场的流动情况、表面压力因数、气动阻力因数和气动升力因数等,得到孤立车轮旋转对车轮附近局部流场的影响以及形成机理.车轮的转动使总体压差减小,降低气动阻力和升力,改善气动性能。