排序方式: 共有41条查询结果,搜索用时 0 毫秒
1.
宁夏膨胀土膨胀变形特征的试验研究 总被引:22,自引:1,他引:22
本文对宁夏膨胀土进行了膨胀变形试验,结果表明,膨胀土的膨胀变形受含水量、干密度和压力的影响。膨胀量是含水量的线性函数,膨胀量的对数与压力的对数呈直线相关。这一结果应用于工程实践中,简化了膨胀土地基的膨胀量的计算公式,得到了较好的结果。 相似文献
2.
3.
4.
6.
为了使装载机转向系统的设计能够保证在作业或行驶时的机动性、安全性
和敏捷性,一般要对该系统进行虚拟仿真设计。首先分析小型多功能装载机液压转向系统工
作特性,包括系统组成,转向工作原理,及系统模型简化;然后以键合图理论为建模工具,
根据能量和信息流动与转换过程的不同,将转向系统各组成元件抽象为键合图元,建立了液
压转向系统的功率键合图;接着推导了液压转向系统工作过程的状态方程;最后,在
MWORKS 软件环境中建立了液压转向系统功仿真模型,并对转向过程进行了仿真测试。为
小型多功能装载机转向系统设计制提供了一套完整的理论与方法,对装载机转向系统的设计
具有着重要的理论和工程应用价值。 相似文献
7.
8.
9.
通过强夯法处理某高速公路路基的试验研究,表明强夯法不仅可以提高路基承载力,还可有效地改善土层的抗液化性能。同时,强夯试验可为工程设计与施工工艺提供有益的数据参数。 相似文献
10.
为准确分析多功能装载机工作装置的运动及各部件的受力状况,研究工作装置在整个工作循环过程中的平移性、自动放平性及其卸料性,应用Denavit-Hartenberg方法来建立工作装置机构运动学模型,并建立液压系统动力学模型。采用多体动力学软件MSC.ADAMS及其液压模块,建立多功能装载机工作装置机械-液压联合仿真模型。对多功能装载机工作装置进行一个循环的仿真分析,研究结果表明,分析结果全面地反映了工作装置的运动状况及各个部件的受力状况,较好地验证了工作装置机械性能和液压系统的动态性能。 相似文献