公路网最佳路径算法的研究

道路最佳路径的算法是公路网信息化建设中的电子导航系统的关键技术之一,首先对公路网抽象出数学模型,定义出公路网的抽象数据类型,用二维数组存储表示,然后对最短路径的经典逄法即Dijkstra算法进行了分析,最后对优化算法进行分析和比较,从而给出优化算法。     

新型保温建筑涂料用微胶囊仿瓷乳液的制备

采用微胶囊技术制备空囊材料,以减少材料的导热性能,从而达到保温、节能降耗和提高材料性能的目的.以三聚氰胺为壁材,空气(或二氧化碳气体)为芯材,司盘-60为乳化剂,采用锐孔法和乳化缩聚技术制备涂料用微胶囊仿瓷乳液.以涂料用微胶囊的外形、粒径大小,涂料用微胶囊仿瓷乳液稳定性、导热系数为评价指标,对涂料用微胶囊仿瓷乳液制备方...     

聚合物溶液分子热力学基团贡献模型的应用研究

在目前聚合物溶液分子热力学模型基础上,通过分比较得出几个较好模型,然后利用实验数据优化拟合。筛选出作为今后考察,改进和模型参数基团化的首选模型,并进一步用ＧＣＭ模型关联了常温下笔者所测的汽液平衡实验数据以及文献中一些系统的汽液平衡数据,得了了可基因的能量相互作用参数,     

聚合物溶液分子热力学GCM模型的应用研究

在筛选出ＧＣＭ模型作为今后考察,改进和模型参数基团化的首选模型的基础上,进一步用ＧＣＭ模型关联了常温下所测的汽液平衡实验数据以及另外一些系统的汽液平衡实验数据,关联结果表明,ＧＣ模型对种类广泛的系统的汽液平衡是适用的,并得到了可基力化的能量相互作用模型参数。     

聚合物／溶剂系统的恒温汽液平衡测定

用静态吸收－石英弹簧称重法，测定了２９８．１５Ｋ和３１８．１５Ｋ时１８个聚合物／溶剂系统的汽液平衡．根据汽液平衡数据计算了溶剂的质量分数活度系数ｒ＿Ｗ和Ｆｌｏｒｙ－Ｈｕｇｇｉｎｓ相互作用参数Ｘ．     

苯乙炔与三氯化镓反应的研究

研究了苯乙炔与三氯化镓在－７８℃下的反应，对反应产物进行了１ＨＮＭＲ，１３ＣＮＭＲ，ＭＳ和ＩＲ分析，发现产物中不存在苯环以外的碳－碳双键     

在B-R介质中盐酸诺美沙星的光谱性质研究与应用

研究了在不同pH(1.89~11.58)的B ritton-Rob inson(B-R)缓冲溶液中,盐酸诺美沙星的紫外光谱性质,并对其在酸度增大时紫外吸收增强且最大吸收峰产生了红移的机理进行了初步的探讨.提出在最大吸收波长为286 nm,pH 3.78的B-R缓冲溶液中,分光光度法测定盐酸诺美沙星,测得其表观摩尔吸光系数为3.12×104L.mol-1.cm-1,浓度线性范围为1.0~23.0 mg.L-1,检出限为0.59 mg.L-1.该法成功用于药片中盐酸诺美沙星含量的测定,结果满意.方法简便、快速、准确度高.     

鱼油(南海低值鱼)微胶囊化工艺的研究

壳聚糖、海藻酸钠为壁材，以自制鱼油为芯材，采用复凝聚法制备鱼油微胶囊产品。以产品的外形，粒径大小、产率、效率、缓释性能作为评价指标，系统地得出制备鱼油微胶囊的最佳工艺条件。结果表明，鱼油微胶囊的最佳工艺条件为：芯壁比为1：2，壁材（壳聚糖：海藻酸钠）比为2．5：1，乳化剂用量为0．1wt％，成二醛用量为3．5ml，pH为9，反应温度为60℃，乳化搅拌速度为800r／s。     

新型保温建筑涂料用微胶囊乳液的制备

以三聚氰胺为壁材,空气(或二氧化碳气体)为芯材,采用锐孔法和乳化缩聚技术制备涂料用微胶囊乳液。以微胶囊的外形、粒径大小,微胶囊乳液稳定性、导热系数为评价指标,对涂料用微胶囊乳液制备方法、工艺条件进行了研究。结果表明:方法可行,工艺简便,经济;涂料用微胶囊乳液保温性能较佳。     

新型环保保温涂料用微胶囊的制备

以天然高分子物质酵母浸膏-海藻酸钠-壳聚糖为壁材,空气(或二氧化碳气体)为芯材,采用锐孔法和层层组装技术结合制备涂料用微胶囊.以涂料用微胶囊的外形、粒径大小、导热系数为评价指标,对微胶囊的制备方法、工艺条件进行了研究.结果表明,该制备方法简便、可行;工艺环保、经济;且微胶囊的保温性能良好.