含臭氧段ECF漂白的研究进展

简要概括了低污染漂白技术的发展和相关分类;并对臭氧辅助ECF漂白的国内外研究现状展开综述。对比分析了以化学处理为主的ECF和TCF两种低污染漂白技术,总结得到臭氧辅助ECF漂白技术具有良好的发展前景;与国外已经完善的含臭氧段ECF漂白技术相比,臭氧漂白技术的国产化仍面临不同原料的纸浆漂序和工艺优化、新型保护剂的开发以及大型臭氧发生器和高浓搅拌器的研发等问题。希望能够有更多的学者对臭氧漂白进行更多的基础研究,打破国内含臭氧段ECF漂白技术的技术壁垒,早日实现臭氧漂白技术的国产化。     

基于信息熵的企业信息孤岛分析

从信息论中熵的概念为出发点,分析信息孤岛集成的需要,通过熵增原理揭示系统不能孤立地存在于环境中,必须与环境交换物质、能量与信息才能生成、存在与发展.     

论马克思主义哲学的批判性

马克思立足于现实的"人"来解读、批判现存的一切.他批判了以往的全部哲学,同时采用实践的批判,把实践作为其哲学的基础、灵魂和核心,用发展的眼光来对待一切以前的哲学以及一切发展的事物,这又使得他的哲学具有开放性.唯物的批判和辩证批判的统一,使马克思主义哲学成为一个不断发展的理论体系.     

对甲苯磺酸预处理对纳米纤维素膜性能的影响

利用两步对甲苯磺酸（p-TsOH）预处理选择性分离蔗渣中的半纤维素和木质素,并对p-TsOH预处理的剩余固体和商业级漂白蔗渣浆进行高压均质处理,获得2种纤维素纳米纤丝（LCNF和BCNF）;然后对LCNF和BCNF进行真空抽滤及热压（T）处理,制得不同的纳米纤维素膜（LCNF膜、BCNF膜、T-LCNF膜和T-BCNF膜）。结果表明,p-TsOH预处理后残留的木质素有利于CNF的制备和分散,且可提高CNF滤水性能,使其成膜性大幅提升;此外,木质素的存在可显著提高CNF膜的疏水性,但对其力学性能有一定阻碍作用;通过热压作用可实现木质素的热熔和再分布,改变CNF膜的结构,使其拉伸强度大幅提高（166.7 MPa）的同时具有良好的疏水性。     

超临界氦气离心压气机流场分析

设计了一个包含离心叶轮、扩压器和回流器的单级超临界氦气离心压气机,并采用数值模拟方法对设计结果进行了三维数值模拟分析。通过对总特性、叶表压力分布、展向参数分布以及三维流场的分析,得到了高负荷超临界氦气离心压气机各部件内部的典型复杂流动特点。研究结果表明：相比常规工质,超临界氦气离心压气机单级压比较低,但叶轮与扩压器的负荷和级效率较高,且超临界氦气整体流动为亚音流,只在叶片前缘局部出现超音区。     

基于MATLAB的电子节气门控制器的建模与仿真

根据数学模型在Matlab/Simulink中建立了电子节气门控制器的仿真模型,分别采用普通PID和模糊PID两种控制策略实现了对节气门的控制仿真,并对仿真结果进行了比较分析。结果显示模糊PID控制具有超调量小、瞬态响应速度快、性能稳定等优点,并验证了该模型的可行性。     

银掺杂三氧化钨复合上转换材料的制备与表征

WO₃本身在紫外光下具有很强的光催化性能,在可见光下能力较弱。为了改善其光催化性能,通过热解法和水热法分别制备出WO₃颗粒和WO₃纳米管基体,采用水热还原法制备出不同质量比的WO₃与Ag复合的光催化剂。以罗丹明B为目标降解物,对其光催化性能进行了测试。结果表明:热解法制备的WO₃与Ag的复合并未改善其光催化性能,水热法制备的WO₃纳米管在与银复合后一定程度上提高了WO₃的光催化效果。为了进一步提高其催化效率,把Ag/WO₃与上转换材料NaYF₄∶Yb,Er进行了复合,并对其进行了光催化实验。实验证明Ag/WO₃与上转换材料NaYF₄∶Yb,Er质量比为0.25时,在暗反应过程中罗丹明B浓度有明显的下降。通过实验表明与上转换材料NaYF₄∶Yb,Er的复合使其具有了良好的吸附性能,在对处理环境污染起到了一定作用。     

汽车节能减排技术在我国的研究现状及发展趋势

汽车在为人们提供便利的同时也带来了诸多环境和能源问题,因此汽车节能减排问题近来引起了越来越多人的关注。文中从中国汽车节能减排政策发展、新能源汽车市场反应及其零部件研发现状人手,对中国汽车节能减排发展现状进行了简要的分析,并结合实际提出了未来几年我国汽车节能减排的发展趋势。     

变循环压缩系统单外涵模式外涵节流特性分析

为了解某双外涵变循环发动机压缩系统的风扇、核心机驱动风扇级(CDFS)和高压压气机三者之间的流动匹配机理，利用流体力学软件Numeca，在三个典型内涵道背压下，获得了单涵道模式下的外涵道节流特性。结果表明：对外涵道的节流可以实现涵道比的大幅度调节，可以通过影响风扇和CDFS的工作状态来实现外涵道增压比和内外涵道绝热效率的大幅度调节。