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1.
在道路设计中,为确保行车的安全性,需要加大对行车视觉的运用。基于此,文章介绍了行车视觉的运算,阐述了平面设计与纵断面设计过程行车视距的测算,以及各种状况下,确保行车视距安全的有效措施,分析了沿途景观设计对视距的干扰。 相似文献
2.
3.
叶飞 《气象水文海洋仪器》2020,(1):1-4
文章选用2017-12-13的青浦站和南通站体扫数据和单站格点CAPPI数据,利用时空一致性匹配法和单站格点数据等距离线法对两站雷达回波强度差异情况进行了研究,并分析了两种算法可能存在的误差,结果表明:单站格点数据等距离线法要优于时空一致性匹配法,更适用于单部雷达体扫数据的相邻雷达回波差异对比;在雷达基数据正确的情况下,时空一致性匹配法误差主要来源于做不到真正的时空匹配一致,格点数据等距离线法误差主要来源于生成格点数据时插值算法不完善。 相似文献
4.
精神文明之花结出丰硕之果──吴江市经济建设腾飞创特色叶飞随着改革开放的深入,特别是社会主义市场经济建立后,位居全国百强县前列的吴江市,以精神文明建设紧紧围绕住发展经济建设这个中心,独树一帜地开展"致力于集体,奉献于事业"的主题教育活动,卓有成效地推进... 相似文献
5.
连拱隧道中陋墙现场监测及分析研究 总被引:1,自引:0,他引:1
在隧道工程建设中,现场监控量测及信息反馈在修正设计、指导施工、确保施工安全等方面发挥着越来越重要的作用.中隔墙作为连拱隧道的中枢结构和重要承载构件,其受力及位移情况往往对工程成败和安全起着决定性作用.在多座连拱隧道现场监测工作的基础上,文章主要介绍了主筋轴力量测、混凝土表面应变量测、混凝土内部应变量测,以及位移量测等针对连拱隧道中隔墙的现场监测方法,并结合中隔墙主筋轴力量测,给出一现场监测及分析实例.最后,对连拱隧道中隔墙现场监测提出了一些建议. 相似文献
6.
7.
利用紊流数学模型对某尾矿库急流交汇区的水力特性进行了二维数值计算,分析了不同导流楔体对水流控导的作用以及对流速和压强分布的影响,数值模拟结果表明,采用洞身宽度1/6~1/4.8的楔体可以有效的改善水流流态,降低水流对主洞的冲击,可以满足安全泄洪要求。 相似文献
8.
针对碳酸盐岩储层地质构造的特点,提出采用基于声波方程的叠前逆时偏移算法对其进行成像,并在偏移过程中引入优化差分系数和完全匹配层(PML)边界条件来提高波场的数值模拟精度,同时利用GPU/CPU异构并行加速技术对算法进行优化,从而显著提升偏移的计算效率。模型测试表明,与传统差分系数相比,同阶的优化差分系数具有更高精度,压制频散效果明显;PML边界条件能够有效的吸收边界反射,减少边界反射对有效波场的干扰;叠前逆时偏移方法可有效识别碳酸盐岩模型中的小尺寸孔洞和裂缝,归为准确,刻画清晰,对碳酸盐岩储层成像具有显著优势;GPU/CPU异构并行加速技术可明显提高偏移的计算效率,与传统CPU算法相比,加速比可达60倍,对于实际推广应用具有重要意义。 相似文献