美国移动式压力容器维修法规及标准简介

重点介绍了美国联邦法规CFR法规、美国铁路协会AAR标准、美国压缩气体协会CGA技术公报和美国锅炉压力容器检验师委员会检验规范NBIC NB-23中关于移动式压力容器维修方面的相关内容,以期为规范我国的移动式压力容器维修行为、提高移动式压力容器的安全水平提供借鉴。     

基于自回归谱外推的全聚焦成像分辨力提升

针对相邻缺陷全聚焦超声成像混叠问题，结合低阶、宽有效频带自回归谱外推方法，压缩超声波时域脉冲宽度，实现亚波长级全聚焦（Total focusing method，TFM）成像分辨力。建立碳钢试块模型，设置两个中心间距1.8 mm，直径1.3 mm圆孔，选用中心频率2.25 MHz，32阵元相控阵探头采集全矩阵数据。针对全矩阵数据，选择自回归阶数为2，信号频谱最大幅值下降14 dB为有效频带，建立自回归模型并外推有效频带外的高频与低频成分，随后对全矩阵数据进行延迟叠加处理和TFM成像。仿真结果表明，低阶、宽有效频带自回归谱外推处理方法具有较高的鲁棒性和准确性，TFM成像后可有效分离中心间距0.7λ（λ为超声波长）圆孔，保留缺陷横向位置信息的同时，定位误差不超过0.73%。对碳钢试块中相同位置及尺寸的圆孔进行试验验证，定位误差不超过1.06%，有效地提高TFM成像分辨力。     

往复压缩机气量无级调节工况下吸气阀故障模拟与诊断

气阀是往复空压机上的易损部件,由于机组排气量调节要求需增加无级气量调节系统,进而改变了气阀的工作状态,使得气阀故障机理变得复杂化。通过建立往复压缩机工作循环的数学模型,利用软件模拟获得压缩机气量调节工况下动态压力曲线;改进数学模型、增加故障影响参数后,模拟了吸气阀的泄漏故障和弹簧刚度失效故障,得到了故障下的气缸压力数据;基于PCA方法进行了气阀故障状态的自动分类。     

基于BP神经网络的超声表面波定量表征金属表层裂纹深度研究

针对超声参量-目标特征经验拟合方法预测金属表层裂纹深度准确性不高的问题,提出一种基于差异性与最小集合原则优选特征并训练BP神经网络的金属表层裂纹深度的声表面波(SAW)定量表征技术。该技术运用有限元法模拟激光激发SAW过程,提取裂纹引起的反射与透射SAW峰值、平均值等多个特征训练BP神经网络用以预测裂纹深度,实现不锈钢表层深度0. 1～2. 0 mm的20组开口裂纹定量表征。模拟结果表明:裂纹深度预测结果相对误差在3%以内,与经验拟合曲线预测结果相比,准确率提高60%以上。实验采用5 MHz表面波探头采集不锈钢试样表层深度1. 0与1. 5 mm预加工裂纹各20个反射波信号,通过BP神经网络预测的裂纹深度相对误差在0. 1%以内,验证了定量表征技术的可行性与准确性。     

基于小头瓦润滑EHD模型的变工况运行往复压缩机连杆动力学分析

针对往复压缩机采用气量调节装置进行流量调节中往复压缩机出现小头瓦磨损的问题,本文基于小头瓦润滑EHD模型,研究了往复压缩机变工况运行时连杆动力学特性。根据小头瓦变工况运行时的油膜分布状态,揭示了机组在变工况运行过程中小头瓦易发生磨损的原因,分析了不同调节方法对小头瓦变负荷工况运行产生的影响。基于仿真数据,证明了部分行程顶开进气阀调节方法最有利于往复压缩机变负荷运行,为机组变工况运行选择最佳气量调节方法提供实际参考价值。     

Pin-cap和NDW对延迟计算精度的影响

由于仿真工具本身及外部一些因素的限制,在特征化时序库时不可能产生出与理想器件完全一致的时序库延时计算模型。为了建立更为精确的延时计算模型,cadence将多输入引脚电容模型与规范化驱动波形的概念引入到有效电流源模型。文中通过使用时序分析工具对时序库进行关键路径仿真,并将分析结果与Spectre仿真结果进行对比,研究在ECSM中标准单元的接收端建立多输入引脚电容模型所带来的时序差异,以及NDW对延迟计算精度的影响。研究表明,ECSM 库若同时结合pin-cap与NDW的使用,将会更有利于延迟的精确计算,从而得到更为实际的时序分析结果。     

车辆横摆与侧倾稳定性控制研究

为实现对车辆的侧倾控制,自主设计了主动横向稳定杆(Active Anti-Roll Bar,AARB)装置。针对车辆在侧倾中存在非线性、时变性的特点,采用滑模变结构控制理论建立了滑模控制器实现对理想侧倾角的跟踪,保证了车辆的侧倾稳定性。由于在采用AARB控制车辆侧倾时,存在车辆失稳的特点,文中提出采用电子稳定性程序(Electronic Stability Program,ESP)及设计模糊控制器对带有AARB车辆的失稳进行控制,并进行了仿真试验。仿真结果表明,该集成控制能有效控制车辆的侧翻与失稳,有效提高了车辆的横摆与侧倾稳定性。     

一种机场混凝土道面快速修补材料用的胶凝体系制备及微观机理分析

为制备一种机场混凝土道面快速修补材料用的胶凝体系,研究了铝酸盐水泥掺量对硅酸盐水泥-铝酸盐水泥二元胶凝体系凝结时间、力学性能的影响;其后,再加入石膏构成硅酸盐水泥-铝酸盐水泥-石膏三元胶凝体系,进一步研究了石膏掺量对三元胶凝体系凝结时间、力学性能的影响,从而初步确定快速修补材料所用的硅酸盐水泥-铝酸盐水泥-石膏三元胶凝体系的配合比。与此同时,运用X射线衍射和环境扫描电子显微镜分析胶凝体系的微观结构、水化产物,揭示了胶凝体系水化进程和水化机理。     

MT5500结构件后尾梁焊接工艺

MT5500由于后尾梁开焊严重,在焊接过程中焊缝经常容易出现冷裂纹,给设备带来了重大隐患,同时严重影响了设备的出动率和加大了焊接人员工作量。通过分析MT5500后尾梁结构原理及开裂原因,对焊接工艺进行了优化改进,终止了冷裂纹发生,提高了焊接质量。     

印尼油砂油净化的研究

水洗法分离印尼油砂制得的油砂油,其密度大、黏度高以及机械杂质含量高等性质严重影响加工和利用。通过改变油砂油的黏度和密度,可以降低机械杂质的含量,有利于提高油砂油的质量。试验采用自然沉降法对印尼油砂油进行净化,分别考察了沉降时间、轻油加入量和沉降温度等因素对净化效果的影响,探寻最佳的操作条件。结果表明:在沉降时间为72h,轻油加入量为40%,沉降温度为90℃的条件下,可以有效降低油砂油中机械杂质的含量,使机械杂质含量小于0.1%。