纸浆漂白成本在线计算模型构建及应用研究

能源和化学品价格的快速上涨使得制浆工作者尤为关注如何降低纸浆漂白成本。本研究构建了纸浆漂白成本的在线计算模型，并应用于典型ECF漂白技术（D₀EpPD₁），同时系统分析了影响纸浆漂白成本的主要因素和该模型在漂白工艺条件优化过程中的应用效果。研究发现，化学品成本是影响漂白成本的最主要因素，其次是能源成本、废水处理成本、清水成本；化学品中ClO₂用量对纸浆漂白成本的影响最大，其次是H₂O₂用量，NaOH用量影响最小；能源成本中蒸汽用量对纸浆漂白成本影响最大；而清水成本和废水处理成本影响最小；通过对化学品用量、漂白温度等漂白工艺条件的调整可降低纸浆漂白成本；该模型可实现对漂白工艺条件的优化或能源及化学品价格变化后纸浆漂白成本的在线预测，也是实现纸浆漂白系统全局优化、进一步降低漂白成本的基础。     

造纸企业热电联产汽轮机组负荷分配优化调度系统的设计与开发

以某造纸企业热电厂为背景,建立造纸企业热电联产汽轮机组的在线生产优化模型,以该企业已建成的全厂能量系统信息平台为基础,根据企业实际情况,设计开发了一套汽轮机组负荷分配优化调度系统。该系统可实现对汽轮机组的在线优化、远程监控等功能。     

造纸过程“三环节”能量系统及诊断案例分析

本文介绍了造纸厂的能量系统“三环节”能量模型的建立方法，阐述了基于此方法的造纸过程能量系统分析诊断步骤，并以一具体的造纸厂为对象进行了案例分析，对其能量系统的转换和传输环节、利用环节和回收环节的用能问题进行了研究，提出了解决方案。结果表明，用此技术能够有效地为造纸厂能量系统进行诊断，并能节约能源，创造经济效益。     

基于工艺流程的纸机干燥部建模与模拟

基于三段通汽式干燥部工艺流程,在“输入已知、输出未知”和“先烘缸、再通风、后纸张”的原则指导下,以烘缸组为最小建模单元,根据序贯模块法的基本思路,构建了纸机干燥部的静态模型。以某新闻纸机干燥部为对象进行模拟,给出了进出各模块的物流和能流信息,模拟结果与该纸机实际运行情况基本一致。该模型符合纸机干燥部工艺流程,可以用来模拟各模块之间的物流和能流信息,便于为干燥部用能分析提供依据。     

基于Weibull分布函数的浆板热风干燥特性

以未漂硫酸盐针叶木浆为干燥对象,研究了热风温度和风速对浆板干燥特性的影响。利用Weibull分布函数对浆板的干燥特性曲线进行了模拟,并建立热风温度、风速与模型中参数(尺度参数α、形状参数β)的定量关系。结果表明,Weibull分布函数可以很好地模拟浆板的热风干燥过程;模型的尺度参数α与热风温度和风速有关,并且随热风温度和风速的升高而降低;模型的形状参数β与热风风速有关,随热风风速的升高而降低;浆板热风干燥过程的估算水分扩散系数在2. 116×10-7～3. 251×10-7m2/s之间,干燥活化能为14. 8 kJ/mol。     

造纸企业节能降耗措施及案例分析

随着能源问题的日益严峻，节能降耗作为一种降低生产成本的途径越来越受到造纸企业的关注。本文从我国造纸行业的现状和造纸企业能耗特点出发，结合广州造纸股份有限公司的技改方案，理论与实际相联系，提出了从“开源”和“节流”两个方面来降低企业生产能耗，提高企业市场竞争力。     

基于“三环节”能量模型的造纸厂能量系统诊断研究

本文根据造纸厂的能量系统特点建立起"三环节"能量模型,并对其转换、利用和回收环节进行了分析,阐明了全厂能量利用的薄弱环节和潜力环节,结果表明此方法能够有效的为造纸厂能量系统进行诊断.     

双干网多烘缸纸机纸页干燥过程建模研究

根据质量和能量守恒定律,结合干燥过程的传热传质特点,建立了双干网多烘缸纸机纸页干燥过程的数学模型。基于该模型对纸页干燥过程进行了模拟,通过模拟值与实测值的比较发现,模拟得到的纸页干度接近于实测值,纸页温度模拟值随干燥区的变化趋势也与实测值有较好的一致性,表明该模型具有较高的可靠性,可为纸页干燥过程的设计和操作优化提供参考。     

高强瓦楞原纸干燥曲线在线测量与分析

通过在线测量某高强瓦楞原纸厂干燥部不同烘缸位置湿纸幅的定量,获得纸幅干燥曲线,采用最小二乘法拟合,获得最能解释纸幅干燥过程的干燥曲线模型。利用该模型对测试对象干燥部进行分析,得到干燥曲线和各烘缸出力情况,结合纸幅温度测量数据,可知测试对象纸幅干燥过程为:纸幅加热阶段(1#~2#缸)、恒速干燥阶段(3#~22#缸)、减速干燥阶段(23#~48#缸)。该原纸临界含水率为0.29 g水/g(d.s.)。烘缸出力最大在8#缸位置,为29.17 kg水/(m2·h)。     

BF-12型卫生纸机气罩空气平衡分析实践

气罩通风系统的空气平衡状况对扬克纸机的热效率有重要的影响。本研究结合企业实际情况,对两台典型的BF-12型纸机(PM1及PM2)进行了测量及分析。研究结果发现:PM1气罩空气平衡率过低,应该减少通风系统的抽风量;PM2气罩干区的空气平衡率过高,应该减少通风系统的送风量。