丽质与可爱的对决：ASUS S200N vs. SONY PCG-TR1

迅驰技术给笔记本带来了更强的性能和更方便、丰富的无线应用。而作为迅驰技术的重要组成部分CPU——Pentium-M（下文简写为P-M)．它的超低电压版本的出现会给我们带来什么？像以往一样．超低电压版本的CPU与普通版本CPU相比，功耗、热量都会更小．使用它们的机器外形上都会小巧可爱。现在．让我们看看目前市场中两款使用超低电压版P-M的产品——ASUS S200N和SONY PCG-TR1。     

宝珠寺水电站枢纽布置及泄洪消能方案研究进展(下)

三、第二阶段试验研究(1985—1990) (一)中间坝后式全挑流消能(85方案) 1、方案来由此方案系由(78方案)改进而来。1983年“宝珠寺水电站初步设计中几个有关问题的审查会议”在对厂前挑流和中间坝后式布置方案进行了复议之后认为二者都是可行方案,但考虑到施工条件,仍同意采用中间坝后式布置。会议强调要抓紧继续进行泄洪消能试验工作,适当调整孔口布置,以改善泄洪消能效果。于是,就产生了(85方案)。     

随意生活——amw平板电脑试用

大家对于Tablet PC，可以说既熟悉又陌生、熟悉，一方面是因为微软的宣传力度使大家经常可以听到看到关于Tablet PC的消息；另一方面，是微软给我们了一个TabletPc美好的未来的描绘。陌生，是因为新生事物被大家接受不是一瞬间的事情，包括用户以及厂商。而此次我们有机会接触到的一款真正的Tablet PC，它不仅低价而且外形出众，通过它也许我们可以对平板电脑会更加熟悉一些。     

基于VSC-HVDC联网的风电场故障穿越能力研究

通过VSC-HVDC技术进行大规模风电场并网可以不受传输距离的限制,隔离线路两端网络减少故障之间的相互影响,并可以自动换相,运行不需要借助于外部电源,因此VSC-HVDC被视为较理想的风电场并网方式。在分析VSC-HVDC的风电场并网系统的稳态控制策略及运行特性的基础上,当交流电网发生故障扰动时,对VSC-HVDC联网的风电场并网系统的故障穿越能力进行了研究。给出了传统的直流泄放电阻的故障穿越方法,并提出了一种基于风电机组惯性支持的故障穿越方法。通过对双馈风电机组(DFIG)组成的风电场经VSC-HVDC并网的系统进行仿真分析,验证了该方法能够在交流电网发生故障时迅速响应,防止VSC-HVDC直流过电压,提高了系统的故障穿越能力。     

升程对导向梯形浮阀的塔板流体力学及传质效率的影响

采用空气-水系统,在500mm×500mm的方形塔内,对导向梯形浮阀塔板在不同的浮阀升程下的流体力学进行实验研究,测定塔板压降、泄漏和雾沫夹带。并采用空气-水-CO2系统,在不同的升程下测定斜孔梯形浮阀塔板的传质效率。实验结果表明,导向梯形浮阀塔板的升程对其流体力学和传质性能有显著的影响。     

空压机润滑油系统可靠性试验研究

对空压机润滑系统进行分析,提出了一种润滑油压力调节机构,保证了空压机在高油温时油压正常,为空压机运动件提供充分润滑,从而提高空压机运行的可靠性。实验证明了该机构是可靠的,为空压机润滑系统设计提供了参考依据。     

宝珠寺水电站枢纽布置及泄洪消能方案研究进展(上)

本文系统总结了宝珠寺水电站枢纽布置及泄洪消能方案的演变过程与试验研究的进展。重点论述了选定方案:“小挑坎一水垫塘”+“导向一扩散”鼻坎+“短边墙扩散”鼻坎联合消能系统的可行性、合理性及优越性。为利用导流明渠及其消力池作为永久性泄洪建筑物以及新型消能工在高坝工程中的应用提供参考和借鉴。     

无压隧洞进出口连接段的水力设计

无压隧洞是一种具有封闭断面的明流输水建筑物,断面为门洞型或马蹄型其上下游多与梯形断面的渠道相接。此类工程的特点是流量和水位变化不大,洞内一般呈均匀泄流状态,为了减少水头损失,进出口连接段的水力设计是至关重要的。(一)连接段的水力特性无压隧洞以其独特的断面形式而区别于上下游衔接渠道,水流流经进出口时,由于断面     

超长结构采用混凝土补偿收缩技术的无缝设计与施工应用研究

介绍了超长钢筋混凝土结构无缝设计与施工的基本原理,即利用UEA混凝土补偿收缩的技术,采用膨胀加强带替代后浇带,取消传统的伸缩缝、后浇带等措施进行裂缝控制,并根据超长结构工程实例进行了抗裂分析计算。计算结果表明,利用UEA混凝土补偿收缩的原理,使用有效的施工技术措施进行裂缝控制,超长结构无缝设计的裂缝问题是可以得到解决的,从而实现了超长结构的无缝设计与施工。实践证明,超长结构无缝施工技术是一种有效的新型施工工艺,有利于满足工程质量和建筑造型的要求,简化施工工序,缩短工期,降低工程成本,为同类工程提供了可借鉴的经验。     

核壳结构高分子吸油微球的制备

针对目前吸油材料吸油倍率低、吸油速度慢的问题,提出核壳结构的高分子吸油微球,以丙烯酸丁酯和丙烯酸十二脂为聚合单体、二乙二醇二丙烯酸酯为交联剂、偶氮二异丁腈为引发剂,采用悬浮聚合法制备了高分子吸油微球,然后以二乙烯基苯和苯乙烯为单体在高分子吸油微球表面制备了表层结构,制备了核壳状高分子吸油微球,并考察里、表层单体及比例、交联剂种类和用量、引发温度等因素对吸油性能的影响,核壳微球的吸油倍率可达29倍,饱和吸油时间为3 min,吸油速度大大提高。