以聚铝为混凝剂的混凝再稳现象试验研究

针对D江不同时期的水质开展试验,研究了聚合氯化铝作为混凝剂时的再稳现象。结果表明:不能仅通过常规投加量的混凝效果、有效铝含量、盐基度、水解聚合形态等指标来衡量聚合氯化铝的产品性能,还应考察其是否易出现混凝的再稳现象。以聚合氯化铝为混凝剂的混凝再稳现象,与混凝剂本身的电荷密度、悬浮颗粒物表面电荷、Zeta电位、混凝剂投加量、不适合的剪切搅拌和原水中的有机物浓度等因素有关。     

砂滤池去除氨氮和有机物随季节性的变化规律

以南方地区某水厂砂滤池为例,研究了石英砂滤料去除氨氮和有机物效果随季节性的变化规律。结果表明,在春、夏和秋季石英砂滤料均能稳定有效地去除氨氮,在冬季石英砂滤料对氨氮的去除效果不稳定,待滤水氨氮高于1.0 mg/L时,出水氨氮含量5次测量结果均高于0.5mg/L;季节性变化对CODMn的去除效果影响较大,在秋、冬季石英砂滤料对CODMn的去除效果较春、夏季差;CODMn的去除效果不受氨氮浓度的影响。     

基于IEC61850/61970的光伏并网监控系统

介绍了一种光伏并网监控系统,系统以Visual Studio2010为平台,采用C#语言实现MCGS组态软件的现场监控、本地监控和采用混合数据库技术的网络界面的远程监控,完成了对电站的各种情况的集中监测和控制。通过IEC61850和IEC61970协议的转化,实现了它们之间的无缝连接,完成与调度中心间的通讯;而且系统在多个光伏电站中应用,其效果表明实用性强、稳定性高、功能完善。     

互联网背景下排队论构建机场候车区排队系统研究

本文是有关提高出租车收益以及提高总体乘车效益,维护机场正常运营的问题。基于车辆调度问题,对上车点进行设计。首先利用排队论构建机场候车区排队系统,然后设计出三种车道模式,并分别设定了适宜的上车点,最后据此设计一种出租车出行实时监测装置。     

宣钢6kV鼓风机站电源优化

本文对宣钢6kV鼓风机站电源优化项目进行了分析,对制定的优化对策、措施进行研究,对其实施过程,实施效果进行分析,并对优化后的效益进行分析。     

激波驱动的气固两相流力学特性研究

利用水平激波管对激波驱动的气固两相流进行了实验研究.采用高速摄影仪对毫米量级固体颗粒群在激波作用下的启动阶段、管内运动阶段以及管外自由射流阶段进行了连续运动状态图像捕捉.利用软件Blaster's MAS对图像进行处理和分析,获得相应条件下颗粒速度、加速度沿激波管轴向的分布.分别考察不同颗粒装载比、不同驱动气源以及不同膜片厚度所导致气相动态参数的差异对激波加速颗粒效果的影响.实验分析结果表明,其他条件相同时,颗粒装载比越高,颗粒获得的速度越大;启动阶段最初时刻,氦气对颗粒的加速效果比氮气对颗粒的加速效果好,随着时间的推移,氮气中颗粒的加速效果赶上氦气中颗粒的加速效果,甚至有反超的现象.另外,颗粒输出过程中呈现了分段输出的现象,分析认为,这与激波管中形成的复杂波系有关.     

基于全直径岩心CT扫描技术的三元复合驱后微观孔隙结构特征

采用CT扫描技术对5块全直径天然岩心进行微观孔隙结构定量化研究,直观展示了不同类型砂体不同物性特征的岩石三维微观孔隙结构参数,结合驱替实验开展"双胞胎"岩样水驱、三元复合驱微观孔隙结构参数变化规律研究。结果表明:全直径岩心CT扫描是研究微观孔隙结构的有效手段,岩心扫描切片可以有效地反映砂体内部的层理及孔隙分布特征;随着孔隙度降低,岩心孔隙直径和喉道直径依次减小,孔喉比依次增大,配位数依次减小;水驱和三元复合驱对储层孔隙结构变化均具有积极影响,随驱替倍数的增加,孔喉半径、配位数与面孔率增加,孔喉比降低,后续水驱阶段的三元复合驱岩样微观孔隙结构更为复杂;相同驱替倍数条件下,聚合物驱对储层结构的改变程度明显高于水驱。     

基于免疫遗传算法的图像多阈值分割

针对H.D.Cheng等人提出的模糊最大熵原则阈值分割法存在着计算量巨大的问题,将具有高效鲁棒性、自适应性、并行性的免疫遗传算法引入阈值自动选取算法中,并针对该方法的疫苗选取会导致收敛到局部最优解等问题,给出了高效的自适应疫苗选取新方法。通过实验显示了该算法在收敛性和计算效率上较其它优化算法具有更好的优越性。